סיכום עלויות אחזקה לטויוטה קורולה שנת 93 מנוע 1600 אוטומט

חצי שנה חלפה והגיע הזמן לעדכן.

בטסט האחרון הרכב נכשל על כריות בולם.

נצלנו את ההזמנות והוחלף עד הדרך גם את בולמי הזעזועים המקוריים של הרכב, הנוחות השתפרה פלאים.

התענוג עלה 2500 ש"ח כולל כיוון פרונט.

הוחלפו זוג צמיגים עקב גילם המתקדם (נרכשו ב-2011) למרות שנראו חיצונית מעולה ללא סדקים ועם הרבה בשר, 400 ש"ח עבור צמיגי פאלקן.

לאחרונה הרכב התחיל לנסוע יותר עקב החלפת מקומות עבודה, ק"מ עדכני 107,000.

 

סיכום עלויות 2016 1220 ש"ח.

סיכום עלויות 2017 3220 ש"ח.

הממוצע ממשיך לעמוד על אזור ה-2000 ש"ח בשנה.

עריכה אחרונה ב-21 לדצמבר, 2017 על ידי redroze

אלעד, אני עוקב בסקרנות אחר העדכונים.

לא מגיעה לנו תמונה אחת לפחות בשרשור?

כולה קורולה ישנה וחבוטה מכל הכיוונים, מזכירה את הפרסומת של פיג'ו 206 עם הפיל.

הגיע הזמן לעדכון החצי שנתי.

בחצי שנה האחרונה הרכב עבר טיפול שכלל רק החלפת שמן מנוע ופילטר שמן, בוצע עצמאית ולכן עלה רק 150 ש"ח. צריך להוסיף עלות בדיקת רכב מיושן לטסט שעלתה 100 ש"ח.

ק"מ עדכני 113 אלף ק"מ.

בצענו במשפחה רוטציה של הרכבים ולא נמצא משהו שיאמץ את הרכב ולכן כרגע הגורל של הרכב לוט בערפל.

אחזור לעדכן עוד חצי שנה, בתקווה עם בשורות טובות.

כנראה עדכון לקראת האחרון בסדרה.

הרכב נכשל בטסט על חגורת נהג שמתחילה להיפרם.

חפשנו חגורה בפירוקיות, לא נמצאו רכבים מאותו דגם (רק רכבים ממודל 98 ומעלה).

בתי עסק שמתעסקים בשיפוץ חגורות לרוב לא עובדים ביום שישי ואף אחד מאתנו לא רוצה לקחת יום חופש רק כדי לבדוק אם ניתן בכלל לשפץ את החגורה.

הרכב פשוט עומד לו בחצי שנה האחרונה ללא תזוזה.

כרגע עדיין לא הוחלט האם למכור או לשמור לאספנות.

חלק בטיחותי, משרד התחבורה יעשה ממני קצוץ עם השגת אישורים.

עניין הנוסטלגיה לא קשור לדגם, שגם היום ניתן לצפות במאות רכבים כאלה עושים חיל על הכבישים, אלא קשור לרכב הזה ספיציפית. העובדה שהרכב שירת את כל בני המשפחה לאורך השנים (3 דורות).

קצת עצוב שמה שמשבית את הרכב זאת חגורת בטיחות פרומה. נסה להזמין אחת, אולי יתמזל מזלך ולא יעצר לבדיקה. זאת חבילה קטנה ולא כבדה.

תחפש חגורה ותשלב את ההבאה של מחו''ל עם טיול נחמד (או מישהו שמגיע ממילא על הדרך)

 

 

כמובן לא לטוס במיוחד, אבל אם ממילא את או בני משפחה טסים מדי פעם, אפשר לתכנן משהו.

 

ממילא האוטו לא בשימוש, לא נורא אם תחכה עם זה עד ההזדמנות הבאה.

מה הסיכוי שאפשר להתאים חגורת בטיחות מהקורולה הבאה (קישור) ?

שלא יובן לא נכון, אני לא תומך נלהב בשימור הרכב הזה.

98 זו כבר הצורה החדשה יותר אז לא יתאים (מצאתי חגורה כזו כבר).

זה לא ספציפית החגורה, יש מקומות שיכולים לפתור את הבעיה (ע"י החלפה של הבד) אם נרצה.

הרכב עומד כי כבר אין מי שיכול/רוצה לנסוע עליו ולכן אף אחד לא מוכן לבזבז עליו את הזמן והריצות כדי לתקן ועדיין הרכב יעמוד.

תקפוץ איתה בשבת בבוקר למוסך בכפר קסם - החגורה תתוקן מהר מאוד, יש להם שם פירוקיות משלהם ואני די בטוח שיהיו להם חלקים כי רוב הרכבים בפירוקיות שם - ישנים מאוד.

מצחיק שרשמת את המיקום הספציפי הזה, אני גר קרוב ועברתי את כל הפירוקיות שם. אחד אפילו הבטיח להזמין, אחרי שבקרתי שם פעמיים הרמתי ידיים.

וואו השקעה מדהימה.

גריטת רכב רק בגלל חגורה ? הזויי

ממש מדהים גם שהרכב אצלך כל כך הרבה זמן ונסע כל כך מעט.

 

ברשותך - מקווה שזה בסדר - אני אתייעץ עם ניסיונך הרב:

אני בעלים של קורולה 2000, נסעה קרוב ל240K

אצלי כבר 3 שנים, במהלכם מבוצע בשוטף שמן מנוע ונוזל קירור.

בוצעו טיפולים:

1. החלפת צמיגים כוללת

2. החלפת רפידות בלמים

3. החלפת מצבר

4. טיפול 10K

 

מעבר לזה לא בוצע שום טיפול

אם תוכל להמליץ לי מה כדאי לבדוק בהקדם-דחיפות.

הרכב שלי לא נוסע הרבה בשגרה, אבל לפעמים יוצא לדחוף נסיעות מאוד ארוכות - אילת-חרמון וכו'

ואני תכלס מאוד סומך על הרכב הזה אבל לא רוצה להיתקע

תודה

אין הרבה מה לעשות, כשיש תקלה צריך לטפל בה.

המערכת היחידה שהייתי מטפל בה יזום זו מערכת הקירור. אם הצינורות לא הוחלפו הרבה שנים והם מרגישים קשים/רכים מדיי הייתי מחליף. בזמן החלפת נוזל קירור מוודא שהרדיאטור במצב תקין בלי משקעים. בביצוע טיימינג מחליף משאבת נוזל קירור וכו'.

אצלי הייתה נזילה קלה מהמיכל התפשטות. ניסיתי לשים חליפי ולא החזיק הרבה שנים. החלפתי למקורי חדש ועד עכשיו שקט תעשייתי. אחד הדברים הטובים שניתן להגיד על יוניון מוטורס זה שהם מוכנים להזמין כל חלק מקורי שתרצה (בתנאי שמשלמים מראש).

עריכה אחרונה ב-26 לאוקטובר, 2018 על ידי redroze