אינפיניטי Q50 בישראל. 360כ"ס=360000 שקל.

לפי חשבון כיתה "א": אלף שקל לכוח סוס.

אבל עזבו את המחיר, כי היא ממש"חסכונית בדלק".

זה בטח מעניין מאוד את אלה שייקנו אותה...

לפי חשבון כיתה "א": אלף שקל לכוח סוס.

אבל עזבו את המחיר, כי היא ממש"חסכונית בדלק".

זה בטח מעניין מאוד את אלה שייקנו אותה...

הם מתחרים בגרמניות לידעתך.

התמחור נועד למצב אותה מול סדרה 3 אקטיב הייבריד.

מי שמחפש לשלם פחות יבחור בלקסוס.

השאלה זה אם יביאו גרסה זולה יותר (מנוע 2 ליטר טורבו)

קצת תמונות

לא הבנתי מה הבעיה בתמחור, היא מתחרה ישירה של סדרה 3 ו-C קלאס.

אין שום בעיה בתמחור. כי הוא הרי גם ככה הזוי. התרגלנו לשלם פי כמה יותר מאשר במקומות אחרים בעולם. ותמיד יהיו כאלה שייקנו. אז למה שהיבואן לא ינצל את העובדה הזאת? זה מחירה בחו"ל, סתם למי שמעוניין:http://www.cars.com/infiniti/q50/2014/snapshot

37000 $. 129500 שקל.

תוסיפו את כל המיסים שעולים לכם בראש + רווח יבואן ולא תגיעו למחירה כאן. עכשיו עולה השאלה: מה רווח היבואן לרכב הזה? ומה המחיר השפוי שצריך להיות במדינתנו המיוחדת לרכב הנ"ל?

37,000 דולר זה המחיר של הגרסה הבסיסית בארה"ב.

כאן יש לך את הגרסה ההיברידית שהיא בחו"ל יקרה יותר (יותר לכיוון ה-45,000 דולר בארה"ב)

מכיוון שגם נפח המנוע שלה הוא מעל 3000 סמ"ק היא לא זוכה בארץ להטבות מס שיש על רכבים היברידיים (גם לקסוס RX450h לא מקבלת מס קנייה מופחת של היברידית).

ותוסיף כמובן את המס שעל רכבי יוקרה שעולים מעל 300,000 שקלים.

אם היא ממשיכת הדור הקודם אז זו בהחלט בחירה מעולה.

רק לי הפרונט שלה מזכיר את המאזדה 6 החדשה?

אם היא ממשיכת הדור הקודם אז זו בהחלט בחירה מעולה.

אז זהו, שלא בא לי לבאס אותך, אבל אם הייתי עובר מהרכב בסמלון שלך לחדשה...

ראיתי אותה וישבתי בה בז'נבה לפני שבועיים. בעוד שמבחוץ היא נאה ומעניינת - שילוב של אגרסיביות ואלגנטיות - עיצוב הפנים מעליב לרכב מסגמנט כזה. שב בה - ונדמה לך שאתה יושב ביונדאי i30. אפילו השעונים עצמם נראים כלקוחים מיונדאי זולה. בנוסף, הישיבה, גם במצב הנמוך ביותר, גבוהה מדי לטעמי ותנוחת הנהיגה לא מבריקה במיוחד.

כפי שכבר ציינתי בעבר בשרשור אחר, G37 בת מספר שנים היא פשוט קנייה נ ה ד ר ת.

יום יגיע והבייבי הזאת תהיה שלי!

אתמול פגשתי אותה פעם ראשונה פנים אל פנים והאמת שהיא מדהימה.

לא מבין את האכזבה מעיצוב הפנים- הוא לפחות שתי רמות מעל הG, בעיקר באיכות החומרים.

בעתיד תגיע גם גירסת השני ליטר טורבו.

החל סוף שבוע הבא היא כבר תעמוד באולם התצוגה של אינפיניטי בהרצליה.

אני אשתדל לקפוץ להסתכל.

יש אפשרות לתאם נסיעה?

זה רק אני?!

http://0.tqn.com/d/cars/1/7/U/v/2/14_mazda6_frtrt1.jpg