מיצובישי אטראז'

שלום חברי הפורום היקרים,

 

יש כבר למישהו מכם אטראז'? אשמח לקבל חוות דעת והתרשמות מהמנוע, התנהגות כביש, וכו'. במיחד מטריד אותי נושא של רעידות המנוע 3 צילינדר.

 

תודה מראש!

במגזין אוטו האחרון היה מבחן על הרכב,הם ציינו שיש רעידות מורגשות,הפיתרון שלהם היה להעביר לניוטרל.

בסוכנות המושב ניראה לי ממש חסר תמיכה,איך הוא היה לך? נסעת איתו בכביש ישר יחסית או היו גם פניות הדוקות?

yulianx, השאלה אם זה רעידות חזקות כמו בניסן מיקרה היוצא או משהו מינורי? היום ראיתי את האוטו באלבר - נראה מיושן אך לא רע, אבל נושא המנוע מטריד.

SlowRide, תודה על התגובה! למרצדס אני לא מצפה- אולי רק לרנו סימבול.

לא נסעתי עליו,אבל זאת ההתרשמות שלי בסוכנות,ראשית במחיר שלו זה הרכב הכי מאובזר שיש,המושב האחורי משמעותית יותר נוח מזה של הספייס סטאר,מאוד אהבתי את התמיכה לראש,אבל המושב הקדמי מרגיש שטוח וחסר תמיכה,הusb ניראה כאילו התקינו אותו ברגע האחרון ולא קשור,תא מטען מאוד גדול,מאחור היא מרווחת,הפתיעה אותי האמת,איכות החומרים סבירה אין משהו רך ואיכותי.

נכון יש לו מיקום בתחתית הדשבורד כאילו לא קשור,חבל שלא שילבו בתוך הדשבורד,אגב יפה שהעיפו את הידיות שליטה על החימום כמו שיש בספייס סטאר.

לא אהבתי את הרכב.

הוא מכוער ולא נוח

בסוכנות המושב ניראה לי ממש חסר תמיכה,איך הוא היה לך? נסעת איתו בכביש ישר יחסית או היו גם פניות הדוקות?

זה כנראה לא רכב לפניות הדוקות

גם לי יש תחושה כזאת,דקה הליכה משם יש את סוכנות יונדאי,והמושב של ה 10 מרגיש הרבה יותר תומך,אבל, לעיר או רכב לאזורים כמו במרכז או נסיעות לא בכבישים מפותלים,אני חושב זאת בחירה לא רעה לזוג צעיר,עגלה תיכנס בקלות,איבזור מצוין,ומחיר ממש טוב,מאוד צרם שהם ממש שיפרו את המושב האחורי לעומת הספייס סטאר,אבל הקדמי פשוט אותו דבר.

ליונדאי יש גם 3 צילנדרים,רק למנוע 1.25 יש 4.