כיוון בולמי KONI - התהיות!

לאחר כיוון בולמי הקוני-ספורט בRSI עלו כמה וכמה תהיות באשר לSETUP הרצוי בבולמים קדמי\אחורי.

התהיות הן : כיצד עדיף לכוון את הבולמים, קשיחים יותר מקדימה , קשיחים יותר מאחורה , אותו דבר בשני הצדדים ומה תורם\משנה כל SETUP שונה להתנהגות הרכב (תתיגוי, היגויתר).

אשמח לתשובות מבוססות או כאלה שמגיעות לאחר נסיון רב.

קשה לענות תשובה "מדעית" מדוייקת, אבל אפשר לתת לך קצה חוט שאיתו תמשיך לבד.

עקרונית, סרן קשיח אוחז פחות מסרן רך. כלומר, אם תכוון את הבולמים הקדימיים רך, תקבל פחות תת-היגוי, קשה - תקבל יותר תת-היגוי.

כנ"ל לגבי האחוריים, רך תקבל אחיזה, קשה תקבל זריקות זנב.

מאחר והתנהגות הרכב משופעת מעוד הרבה גורמים, כגון : קשיחות ומהלך הקפיצים, מוטות פיתול, זוויות היגוי, צמיגים, לחץ אוויר, חלוקת משקל ברכב ועוד ... קשה לומר מה תהיה ההשפעה המדוייקת אצלך ספציפית ברכב.

להשגת התוצאה הטובה ביותר שתהיה לשביעות רצונך, אני הייתי פועל בשיטה הבאה :

מכוון הכל להכי רך, נוסע שבוע ומרגיש את הרכב.

מכוון הכל להכי קשה, נוסע שבוע ומרגיש את הרכב.

מכוון את הקידמיים להכי קשה כשהאחוריים על הכי רך, ונוסע שבוע.

מכוון את הקידמיים להכי רך כשהאחוריים על הכי קשה, ונוסע שבוע (זהירות מזריקות הזנב).

לאחר מכן, תוכל לגבש דיעה טובה לגבי מהי מידת הקשיחות איתה תוכל לחיות ביום יום, וכן מהו הכיוונון שייתן לך את התנהגות הרכב הטובה / רצויה ביותר.

ההימור שלי, לך על כמעט הכי רך מקדימה, וכמעט הכי קשה מאחורה. הדבר יתן לך התנהגות נטרלית יחסית עם נטיה לזריקת זנב קלה.

דני G.

שאני קניתי את הקוני אצל פיין טיוניג שאלתי את פרדי מה כדאי לעשות בקשר לכיוון,הוא הסביר לי שהSETUP הכי מדוייק זה באמצע כל הבולמים.ככה שאם תכוון אותם על הכי קשה זה לא יתן לך כלום בכביש משובש האוטו יאבד אחיזה,והכי רך לא חושב שתנצל את הבולמים כי הם צריכים רמת קשיחות.קוני לא לדעתי לך על האמצע האוטו שלי ככה והוא קשה מספיק ואוחז נהדר

אז מה שהיה ה SETUP אצלי עד לפני כמה ימים היה כך שהבולמים האחוריים כוונו למקסימום ואילו הקדמיים ישבו על בערך 70%

כחלק מניסוי ותהיה שיניתי את כוונון הקשיחות אצל האחוריים ל 50% והשארתי את הקדמיים על 70%. ההתרשמות שלי הייתה שאני נכנס הרבה מאוד פעמים לתתהיגוי מה שלהשערתי נבע מכך שהבולמים הקדמיים מכוונים לרמת קשיחות גמובהה מהאחוריים.

האם זה הגיוני?

כיוון בולמי זעזועים הוא קטע מאוד אינדיבידואלי.אני נוסע על 70%קשה מקדימה ו50%מאחור.אם יש לך RSI,נסה 50% בכל סרן.זו פשרה די טובה שלא תשבור לך את התחת ולא תהיה רכה מדי...

שים 100% קשיחות בכל הבולמים, רכות זה לחנאנות.

שים 100% קשיחות בכל הבולמים, רכות זה לחנאנות.

זו תשובה רצינית...תודה ערן!

בכל מקרה , אני נשאר בSETUP הנוכחי שאומר 75% קדימה ו50% אחורה...