שברולט מאליבו 2014 המחודש בישראל

שברולט מאליבו 2014 המחודש בישראל

מתיחת הפנים של שברולט מאליבו מגיעה לישראל, עם שיפורים קלים בתא הנוסעים ועיצוב חיצוני מעודכן. מחיר החל מ-176 אלף ש"ח.

קצת פחות משנה חלפה מאז הושקה בישראל שברולט מאליבו החדשה, וכעת מגיעה ארצה מתיחת הפנים של הדגם. בצעד לא שגרתי ודי חריג בעולם הרכב, הציגה שברולט מתיחת פנים למאליבו פחות משנתיים לאחר שהחל שיווקה בארצות הברית. מתיחת הפנים המוקדמת נועדה לטפל במספר נקודות תורפה של הדגם היוצא, שספגו לא מעט ביקורת בשווקים שמעבר לים. מתיחת הפנים הקלה היא גם הזדמנות טובה בעבור היבואנית לייקר במעט את מחירו של הרכב, שיעמוד כעת על 175,900 ₪ (לעומת 174 אלף ₪ עם השקתו בארץ).

מתיחת הפנים של שברולט מאליבו 2014 כוללת מספר עדכונים עיצוביים. העיקרי שבהם הוא עיצוב החזית החדש, שיעניק למכונית מראה ספורטיבי יוקרבי יותר. שינויים קלים ניתן למצוא גם בעיצוב תא הנוסעים, בעיקר בקונסולה המרכזית ובעיצוב המושבים. המושבים החדשים ישפרו גם מרווח הברכיים של היושבים בשורת המושבים השלישית.

ברשימת השדרוגים שלא ניתן לראות בעין ניתן למצוא כיול חדש למערך המתלים, שאמור לשפר את נוחות הנסיעה. כמו כן כוילו מחדש הגה הכוח, דוושת הבלם ודוושת התאוצה, כדי להעניק למכונית תחושה בטוחה יותר.

מלבד כל השינויים הללו יישאר המפרט הטכני של שברולט מאליבו 2014 זהה לזה של דגמי 2013. למכונית מנוע טורבו-בנזין בנפח של 2 ליטרים המפיק הספק מרבי של 259 כוחות סוס. תיבת ההילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים והביצועים נאים למדי (6.3 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש). צריכת הדלק המשולבת עומדת על כ-11.8 קילומטרים לליטר.

רשימת האבזור כוללת לא פחות מ-10 כריות אוויר, בקרת שיוט, בקרת אקלים מפוצלת, מערכת שמע MyLink, מושב נהג עם כיוון חשמלי, הנעה ללא מפתח, שמשות כהות ועוד.

המחיר יעמוד כאמור על 175,900 ₪ לרמת האבזור היחידה שתשווק בישראל.

קרדיט לאתר המדהים שלנו קארספורום : http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1508/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%9E%D7%90%D7%9C%D7%99%D7%91%D7%95-2014-%D7%94%D7%9E%D7%97%D7%95%D7%93%D7%A9-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C

לדעתי המאליבו הזאת עולה כל רכב בסגמנט שלה ובמחיר הזה, רכב יפה מכל פינה ומנוע חזק פי 2 מהמתחרות.

פצצה של רכב,לדעתי הרכב עם התמורה למחיר הכי גדולה בארץ.

מעניין אם גם אופל ישווקו את האינסיגניה עם המנוע 2 ליטר טורבו החדש.

או שמעכשיו היא רק עם המנוע החלש יותר.

"

אתה יכול להבין איזה תלונות היו לפי הנקודות ששופרו ברכב.

לדעתי בכל מקרה התוצאה קוראת [מבחינתי] להזמין את הרכב לשבוע/שבועיים[ אני כל שבועיים ברכב אחר},מאד מצא חן בעיני.

ממש יפה !

לא אהבתי את המבנה של הרכב, נכון שיש בו יתרונות וחסרונות,

אבל על טעם וריח אין מה להתווכח .

"המושבים החדשים ישפרו גם מרווח הברכיים של היושבים בשורת המושבים השלישית."

שורה שלישית? מישהו התבלבל ברכב.

6.3 אפס למאה ו- 250 קמ"ש ב- 175 אלף שקל?

מזמן לא ראיתי ביצועים שכאלה במחיר שכזה. באמת זן נדיר.

וזה עוד בלי גיר אוטומטי מתקדם בדמות דו-מצמדי.

אני מניח שאת התשלום נראה בתחנת הדלק.

באמת מעניין איך הרכב מחזיק מעמד לאורך השנים ואם באמת חלה מהפיכה בגימור של הרכב. לחמי הייתה מאליבו 2005 ואיך שהרכב הזה היה נשמע לאחר 8 שנים ו- 70 אלף קילומטר - שלא נדע (והוא באמת נהג בעדינות ושמר על הרכב). זבל על ארבע גלגלים.

נקווה שהרכבים האמריקאים זכו לאותה מהפכה לה זכו הרכבים הקוריאנים בשנים האחרונות.

6.3 אפס למאה ו- 250 קמ"ש ב- 175 אלף שקל?

מזמן לא ראיתי ביצועים שכאלה במחיר שכזה. באמת זן נדיר.

וזה עוד בלי גיר אוטומטי מתקדם בדמות דו-מצמדי.

אני מניח שאת התשלום נראה בתחנת הדלק.

באמת מעניין איך הרכב מחזיק מעמד לאורך השנים ואם באמת חלה מהפיכה בגימור של הרכב. לחמי הייתה מאליבו 2005 ואיך שהרכב הזה היה נשמע לאחר 8 שנים ו- 70 אלף קילומטר - שלא נדע (והוא באמת נהג בעדינות ושמר על הרכב). זבל על ארבע גלגלים.

נקווה שהרכבים האמריקאים זכו לאותה מהפכה לה זכו הרכבים הקוריאנים בשנים האחרונות.

המאליבו עד 2008 באמת הייתה סוג של זבל,מראה פשוט ולא מפנק עם מנוע גדול שזולל דלק,

האמריקאים עשו כבר מהפכה,קח דוגמא מהמאליבו 2008 2011 ועכשיו עם האימפלה החדשה, בואיק לה קרוס 2010 ומעלה,וכו'

אלופים בנוחות ,הגרמנים יכולים עוד ללמוד מהם.

שלא נדבר על העיצוב ,לדעתי למעצבים האמריקאים ב5 השנים האחרונות יש ידיים מזהב.

ראיתי אחת על הכביש,בהחלט הצליחה לגרום לי לסובב את הראש.

פחות אהבתי את ההגה שבעצם נראה כי נלקח מקרוז .

על העיצוב ניתן להתווכח. פחות מדבר אלי הכוחניות של המכוניות שלהם. יש להם מה ללמוד מהאיפוק והיוקרתיות של אודי או ב.מ.וו.

אבל עדיין חושב שכתמורה לכסף יש להם קלף אס.

ביצועים נאים למדי? למה יש משהו במחיר/סגמנט שמתקרב אל זה בכלל?

בקרוב יהיו כאלה במתנ"א

6.3 שניות למאה קמ"ש?!

זה פאקינג תוצאה של ספורטיביות קלילות, לא של אמריקאיות כבדות.

נשמע לי תמוה ואופטימי מדי.

אם אני טועה, זו אחת הרכישות הכדאיות ביותר,

גם לחובבי הנוחות והפאר וגם לחובבי הביצועים בקו ישר.

כבוד לאמריקאים!