אוטו פוזה לחבר

חבר שלי הצפונבון יבדל"א חושב להחליף את הגרוטאה שלו (ג'אסטי מודל תרפפ"ו עם מנוע 1.0 שפעמיים הלך לו כבר הראש). עכשיו - חבר שלי די מליאן וגם יושב על משכורת קבועה ויפה. הוא גם קצת קמצן ולכן מחפש משהו משומש (למרות שהוא נורא רוצה 206CC ולפי דעתי יכול להרשות לעצמו). הוא ראה תמונה של 106 ראלי (Mk.II) ונורא התלהב ולכן שלח אותי לחפש (נו, בטח).

כל הנסיעות שלו עירוניות, בית-עבודה-בית. מחוץ לת"א יש את חו"ל. הוא פעם נסע לרחובות וחזר מלא חוויות. אבל הוא חבר שלי ואמרתי לו שאני אחפש בשבילו משהו. הבעיה היא שלא נראה לי ש-106 ראלי (גם אם נמצא אחת) היא המכונית בשבילו.... חשבתי על אחת מהאופציות הבאות:

106XSI, אופל טיגרה, מאזדה MX3

אשמח לשמוע דעות בנושא והצעות נוספות.

בתודה מראש, גל.

היא דיי יפה לדעתי , אמינה מאד

הביצועים שלה טובים מאד יחסית ל1.4/1.6 צריכת הדלק מצוינת

ביטוח יקר

עם כל הכבוד לזה שהוא מליין, בלי תקציב אי אפשר לעזור לו.

הראלי לא בשבילו, המזגן שם הוא תוספת בלימה לאוטו ולא הרבה יותר מזה, לעומת זו 106 GTI יותר תתאים, אבל לך תמצא אחת.

אם הוא כ"כ חושק ב CC, שיחפש משומשת, ראיתי כמה וזה נשמע כאילו זה תפור עליו.

אופציה טובה נוספת, 206 GTI.

לסיכום :

יפות + אופות

106 , 206 GTI, מיאטה , פיאט קופה

יפות ובאמצע :

MX3

יפות ופוסטומות (יעני לא אופות, לא מבשלות, לא מטגנות, בקושי מיקרוגל)

יונדאי קופה, גולף, הונדה האצ'בק , טיגרע, מגאן קופה

הוא כאמור קמצן. אבל עדיין חבר שלי... אז אני רוצה לעזור לו.

בעניין פוזה - הוא לא נוסע עם האוטו לרדינג. זה פוזה מסוג אחר.

מה רע בטיגרה? הבחור לא ממש חובב הגה ובטוח שמדובר במכונית ספורט לוהטת... האם חוץ מדינמיקה עלובה יש עוד חסרונות בטיגרה?

מה הסיכוי למצוא 106XSI נורמלית? אני חושב שה-GTI זה ממש לא בשבילו. ל-XSI יש אותה פוזה כמו ל-GTI. הוא לא הולך לשפר או להוסיף כלום ואני מסופק אם האוטו אי פעם יסע לכביש נהיגה אמיתי.

הבעיה של הטיגרע שהיא מאוד מאוד קטנה וצפופה, מעבר לזה היא סתם קורסה אבל היא נראית טוב.

מה לגבי יונדאי קופה ? ,אוטו מרשים לכל הדעות.

XSI דווקא יש, צריך לחפש טוב.

ב50 אלף שקל, רכב שיטפח לו את האגו:

ב.מ.וו משומשת (טוב, אמרת שלא חסר לו כסף, לא?), עדיף E36 ומעלה, אפשר אוט'.

דוגמא- ב.מ.וו E36 318 עולה 55 אלף שקל לשנת 1994.

אופל טיגרע - מכונית זוועתית דינמית אבל מושלמת תדמיתית, עם מכלולים בסיסיים של קורסה (לרעתה ולזכותה..) ופוזה בטונות...

מאזדה MX3 - מזמינה ערסים, יקרה בהיסטריה.

והצעת השעה: פיאט פונטו קבריולט!

שנת 97' עולה 49 אלף, מציעה מרווח מצויין וגג נפתח, יפיפיה בצהוב ופוזה מושלמת...

אבל אפשר גם:

אסקורט קבריולט, אלפא 146 שנת 98', אסטרה GSI שנת 95'.

יפות ופוסטומות (יעני לא אופות, לא מבשלות, לא מטגנות, בקושי מיקרוגל)

הייתי ממליץ על פולו 16V (מצד ימין) , או GTI...

כשהראשונה יפה ובינונית והשניה יפה ואופה....

קצת פוזה , איכות גרמנית וגם נוחות לא רעה...

כן, מותר להמליץ על משהו שהוא לא צרפתי.....

בעצם GTI לא נכנסת בתקציב אז שכח מזה

אייל , התנועה להכנסת מכוניות גרמניות לקטגוריית האופות...

לא רק שהאוטו מהמם הוא גם ממש גדול ומרווח מבפנים !

למצוא כזאת זה לא בעיה יש לי באיזור הבית שתיים למכירה

אחת שחורה 2001 ממש מהממת

המחיר לא יקר וגם האחזקה לא משהו .

הייתי ממליץ על פולו 16V (מצד ימין) , או GTI...

כשהראשונה יפה ובינונית והשניה יפה ואופה....

קצת פוזה , איכות גרמנית וגם נוחות לא רעה...

 

כן, מותר להמליץ על משהו שהוא לא צרפתי.....

 

בעצם GTI לא נכנסת בתקציב אז שכח מזה

 

אייל , התנועה להכנסת מכוניות גרמניות לקטגוריית האופות...

כשהן יאפו, נשמח להכניס אותן...

אופה זאת הגדרה אינדיבידואלית.

בשבילי הוא אופה, מכבס , מבשל , הכל...

הפיג'ו שלי אפתה לי הרבה מפגשים עם המוסך (306)

ואגב, אני שונא מכוניות צרפתיות

אבל אני לא אומר כלום על זה....

אין סיבה לזלזל בשיטתיות ברכבים כגון פולו רק בגלל שהם לא מארץ אוכלי הצפרדעים....

לא כולם לוקחים סיבובים באשתאול ונהנים מהשלדה...

יש אנשים שמוכנים לוותר על בעיות אמינות תמורת הנאה מדברים אחרים.

אל תשכח מי המציא את המלה GTI שאתה כ"כ מתגאה בה. (הקונצרן)

ותחשבו על זה...

לא כולם לוקחים סיבובים באשתאול ונהנים מהשלדה...

יש אנשים שמוכנים לוותר על בעיות אמינות תמורת הנאה מדברים אחרים.

אז אתה בעצם מודה שהפולו לא בדיוק מבריקה בתחום השלדה/התנהגות.

לא נורא..

כל אחד מחפש משהו אחר ברכב.

ובכלל, הפולו שלך היא ממש סמן ימני לאמינות כלל עולמית ..

ממש בלוק איטונג יש לך.

אל תשכח מי המציא את המלה GTI שאתה כ"כ מתגאה בה. (הקונצרן)

רק חבל שהקונצרן המהולל כבר שכח ממזמן מה זה באמת GTI.

ויש כאלה שלוקחים פולו, מתבלנים קצת ויוצא להם משהו מעניין

לא נראה לי שהקונצרן שכח ליצר מכוניות ספורט אמיתיות, נראה לי שזה מעניין אותו פחות עם כמה שזה עצוב, גם פיג'ו חוטאים בזה (בהסתייגות אחת - נראה מה יצא מה 206 RC) ה307 זה קרב אבוד.

אופה זאת הגדרה אינדיבידואלית.

בשבילי הוא אופה, מכבס , מבשל , הכל...

הפיג'ו שלי אפתה לי הרבה מפגשים עם המוסך (306)

 

ואגב, אני שונא מכוניות צרפתיות

אבל אני לא אומר כלום על זה....

 

אין סיבה לזלזל בשיטתיות ברכבים כגון פולו רק בגלל שהם לא מארץ אוכלי הצפרדעים....

לא כולם לוקחים סיבובים באשתאול ונהנים מהשלדה...

יש אנשים שמוכנים לוותר על בעיות אמינות תמורת הנאה מדברים אחרים.

אל תשכח מי המציא את המלה GTI שאתה כ"כ מתגאה בה. (הקונצרן)

 

ותחשבו על זה...

אופה זה לא אינדבדואלי - התנהגות היא בהחלט דבר נמדד ומגמתי - ולפולו 16V (ולפולקסוואגן כרגע בכלל) פשוט אין את זה.

אין קשר לאם זה צרפתי או לא, מה שלא מתנהג - לא מתנהג, גם על צרפתיות אני יודע לרדת מתי שצריך (מגאן, הממ..הממ..).

לעבור לפולו בשביל אמינות זה הרבה מאוד "Wishfull thinking", אבל שיהיה לך לבריאות...

ולגבי ממציאי הGTI - פולקסוואגן אולי המציאו את התג "GTI", אבל מאז הMK2 הם מאוד מאוד שכחו מה הכוונה בתג הזה, והשאירו ליצרנים אחרים לעשות להם בית ספר.

העברתי לחבר שלי את הרעיונות. נראה לי שהטיגרה תתאים לו ביותר, אבל יכול להיות שהוא יעשה מאמץ וירכוש 206CC. הפולו לא אופה? איך הגעתם למסקנה כזאת, אולי היא לא מכינה קרם ברולה משובח ומגישה עם דום-פריניון. אבל זה לא שהפולו כזו מכונית גרועה. יש לה את המעלות שלה (אני חושב).