החלפת מנוע בלאנטיס (מנוע מפירוק או מנוע מיבוא?)

היי

המנוע מוציא עשן לבן ברמות אדירות בהנעת הרכב אם נח כמה שעות ואו לילה

חייב לסדר

יש לי הצעה למנוע מפרוק מקומי עם אחריות במחיר של 1200 שח עבודה להחלפת המנוע בסביבות 800 שח טיפול ויש כמובן להסדיר ניירת משרד הרישוי יוצא משהו כמו 2200 שח

ישנו מכונאי בעל מוסך מומלץ ע"י חבר או שתיים שמציע באותו מחיר שיפוץ , החלפת אטמים רינגים ועוד...

שאלתי לחברי הפורום היא: מה עדיף לי לרכב כמובן מחינה מקצועית שהרי המחירים מאד דומים בשתי המצבים

בתודה מראש

הייתי פוסל לחלוטין התקנה מנוע מפירוק מקומי.

ישנו מצב (ואפילו טוב מאוד) שהמנוע שתתקין יהיה פחות או יותר אותו מצב כמו שהמנוע שיש לך היום. גם המחיר שציינת זול מדי למנוע טוב, גם אם יש לך חברים/קשרים בעניין.

יתכן שניתן לשקול שיפוץ של המנוע שלך אבל השאלה כמה נזק יש למנוע שלך? האם זה רק ראש? או כל המנוע נדפק? קשה לי להאמין שתגמור את הסיפור של השיפוץ בלא פחות מ 4000 ש"ח. ורק לפרק לקבל אומדן לנזק יקחו לך כסף עבור כמה שעות עבודה. ואז אם לא ניתן לשפצו בשל גובה הנזק גם לא תוכל לנסוע ברכב כי אין מנוע....

אם אתה רוצה להשקיע באותו הייתי הולך על מנוע מייבוא.

הבנתי שמנוע מפירוק יבוא או מפרוק מקומי דיי דומה ז"א אם המנוע אחר הרכבה טוב אז הוא טוב

המנוע שאצלי ברכב עובד עגול נוסע כמו חדש רק שבהנעת בקר מוציא ענני עשן {פשוט אכפת לי מהזיהום סביבה

לאחר דקה מפסיק לגמרי לפלוט עשן

אחרים אומרים סע למה לסדר

אז אני מבין ממך שעדיף לפתוח ולתקן את העינין שיכול להיות רק אטמים ואו רינגים

או שלא כדאי לפתוח אלא להחליף מנוע מיבוא שבדקתי במקום עם אחריות 5000 שח

שזה סכום מאד ניכר {ואיך אומר ההוא מהטלוויזיה,ומה אתם הייתם עושים?}

אולי הבעיה נעוצה בסך הכל בגומיות שסתומים? או בעיה קטנה אחרת..

מוזר זה מנוע מאוד מאוד אמין כל עוד טופל ולא עבר טראומה ...

הנה הכנסתי לבעל מקצוע שיסדר אמר משהו כמו שלשה ימים

מאד מקווה שיצליח לו השיפוץ מחיר הוגן של 2300 שח

עשן בבוקר שעובר תוך כמה דקות זה לרוב אטמים של השסטומים שאכן ניתן להחליף כולל עבודה ב 1500 עד אלפיים שח.

מה שכן האם זה קורה כל הזמן או רק בחורף? כי בדיקה ביום קר זה לא בדיוק אינדיקציה טובה.

הייתי פוסל לחלוטין התקנה מנוע מפירוק מקומי.

 

ישנו מצב (ואפילו טוב מאוד) שהמנוע שתתקין יהיה פחות או יותר אותו מצב כמו שהמנוע שיש לך היום. גם המחיר שציינת זול מדי למנוע טוב, גם אם יש לך חברים/קשרים בעניין.

 

יתכן שניתן לשקול שיפוץ של המנוע שלך אבל השאלה כמה נזק יש למנוע שלך? האם זה רק ראש? או כל המנוע נדפק? קשה לי להאמין שתגמור את הסיפור של השיפוץ בלא פחות מ 4000 ש"ח. ורק לפרק לקבל אומדן לנזק יקחו לך כסף עבור כמה שעות עבודה. ואז אם לא ניתן לשפצו בשל גובה הנזק גם לא תוכל לנסוע ברכב כי אין מנוע....

 

אם אתה רוצה להשקיע באותו הייתי הולך על מנוע מייבוא.

למה מנוע מפירוק מקומי בהכרח יהיה גרוע ומנוע מיבוא בהכרח יהיה טוב?

כולם שוללים מנוע מפרוק מקומי, לי למשל הציעו מנוע שעדין ברכב, במגרש חלקי חילוף

אמר שמע אותו עובד, וקבל שלשה חודשי אחריות, אך עדיין חששתי ולא עשיתי את הצעד הזה

ואחר אומר ייבוא או מקומי, העיקר תקין לא ממש משנה.

מקרה דומה קרה לי במיצובישי גאלאנט.

בבוקר הרכב היה מעשן בכמויות במשך מספר דק', נסעתי למכונאי ולטענתו הבעיה הייתה בשסתומים ובגומיות של הראש מנוע הוא גם הראה לי את הבלאי שנוצר בשסתומים והגומיות אחרי שהחליף אותם והבעיה נפתרה.

לא שאני מבין כל כך במנוע אבל אם הסיפור שלך זהה לשלי חבל להחליף מנוע

אני בכלל לא בטוח שבאמת מישהו מייבא מנועים מחו"ל. מה עושים עם כל המנועים שמפרקים בארץ?

את המנועים שמפרקים בארץ מוכרים בחו"ל - "מנוע מיבוא".

אלעד

הוצאתי את הרכב אתמול מהמוסך לאחר שיפוץ ראש חריטה וכ"ו {בעקבות ענני עשן שהיה מוציא בבקר במיוחד}

הרכב לא מוציא עשן בטח לא ברמה ההיא קצת בבקר אך רואים שזה עשן של אדי מיים

הבעייה שאני רואה כעת זה שהרכב בp או ב n סלד די גבוהה של 1400 ב d משהו כמו 800 900

ורעידות אבל ממש רעידות רציניות יותר מלפני השיפוץ

האם יש קשר לשיפוץ שנעשה האם הטורים יתיצבו עם הזמן?

או שעלי לחזור למוסך ולהתלונן בפניו ואם כן על מה?

בתודה מראש