קוילאוברים והגבהה

אהלן.

אני בעל פאג'רו בנזין 09 ואני מתחרפן מהמרווח גחון שלו (22.5) הוא פשוט מגרד כל בולדר שמכבד את עצמו...

רציתי לדעת כל מה שאפשר על הגבהה של הרכב לכ30 ס"מ. עלויות, מוצרים, השפעה על התנהגות כביש וכו'

תודה רבה.

שמע, משעשע אותי החיבור בין קויילאוברים והגבהה, כי אנשים שמדברים קויילאוברים מדברים על הנמכות.

הייתי פונה לאספיר, הם מתמחים ברכבי שטח. אולי יהיו להם כמה רעיונות.

מקווה שעזרתי,

עומרי.

יש קפיצים ובולמים שמגביהים בסביבות ה2 וחצי אינץ אפשר להוסיף ספייסרים זה עוד 4 סנטים בערך והגעת ל10 סנטים

הכל שאלה של תקציב

יש קפיצים ובולמים שמגביהים בסביבות ה2 וחצי אינץ אפשר להוסיף ספייסרים זה עוד 4 סנטים בערך והגעת ל10 סנטים

 

הכל שאלה של תקציב

ספייסר יגמור לך את הבולם אם לא תמדוד את הפתיחה המלאה שלו

אני הייתי בודק אופציות של בולמים וקפיצים - מונרו עולה מאוד זול אם זה הכיוון שלך

יש גם KONI וגם FOX - אבל המחירים בהתאם

אתה מבין שהדרך היחידה להעלות את מרווח הגחון היא על ידי הגדלת צמיגים?

לקבל הגבהה של הבודי של כ 2 - 2.5 אינצ' אתה צריך להחליף את כל הבולמים וכל הקפיצים.

אם אתה אוהב לעוף בשטח - רק פוקסים (FOX). אבל זה הטופ.

אם אתה לא נוהג מהר בשטח, ולא מחפש את זה - לך על סט אחר.

אני ממליץ לך לדבר גם עם בחור בשם ארז, שנמצא במתחם של 'דרך השטח' בשפיים.

ספייסר יגמור לך את הבולם אם לא תמדוד את הפתיחה המלאה שלו

 

אני הייתי בודק אופציות של בולמים וקפיצים - מונרו עולה מאוד זול אם זה הכיוון שלך

יש גם KONI וגם FOX - אבל המחירים בהתאם

למה ספייסר גוומר את הבולם ?

למה ספייסר גוומר את הבולם ?

אם האלסטיות של הקפיץ גבוה מהפתיחה של הבולם השחיקה הינה מהירה יותר

זאת אומרת הבולם יהיה פתוח באופן תמידי והקפיץ לא יהיה בפתיחה המקסימלית שלו