בקרת שיוט ללא בקרת שיוט, מה יקרה?

סתם שאלה שעלתה במוחי. במידה ואני מנסה להאיץ בשיטה של הפעלת בקרת שיגור ברכב ללא בקרת שיגור, מה יקרה?

(מיותר לציין שזה סתם מתוך עניין ואין לי כוונה לעשות את זה באמת)

הטורים יעלו עד למנתק וכשתשחרר את הבלם האוטו לא יזנק מהמקום

מה ???

הייתי כנראה מסטול כשרשמתי את הכותרת. הכוונה לבקרת שיגור.

מה הקשר בין בקרת שיוט לבקרת שיגור? בקרת שיוט יכולה לפעול ממהירות מסויימת.

אז הסברתי שבקרת שיוט הייתה טעות. הכוונה לבקרת שיגור.

למי שלא הבין:

הכוונה היא לבקרת שיגור.

יצא לי לנסות את זה על הסוואנה. יצאה רגיל מהמקום.

צריך לבקש אישור מיוסטון לשיגור. בלי אישור, רכב יאיץ כרגלו.

בקרת שיגור זה רק משהו שקיים בפאביה וב-F16, לא?

פאביה V16 וF22.

V8 לא מקבלים

W8 של VW מקבלים ?

עם "בקרת שיגור" (נשמע פתטי לחלוטין...) אתה תצא מהמקום בצורה יעילה מהותית, עם מעט "פרפורים" ואיבודי כוח.

עם תנסה זאת בלי "בקרת שיגור" (שאין ברב המכוניות) אתה תתעסק ב"פרפורים", איבודי כוח ותשאר במקומך עד שאחיזה תשוב.

פרפורים, עמידה במקום וכל שאר הדברים ללא בקרת שיגור, במיוחד בפאביה או פוקוס.

אתה מתכוון להחזיק גז וברקס בעמידה ולעזוב את הברקס?

לידני זה מן הסתם לא רלוונטי, לאוטומט רגיל פשוט יעלה טיפה הסל"ד (משהו באזור ה2000-2500 עם לחיצה מלאה אני חושב) וכשתעזוב את הברקס אתה כנראה תפרפר קצת. לא עושים את זה כי זה מחמם את הממיר מומנט.