קפיצי הנמכה

שלום לכל החברים.

יש לי שאלה בקשר להנמכת הרכב:

אם אני מחליץ קפיצים לקפיצים מונמכים האם כדאי להחליף גם את הבולמים ל"קשים" יותר,

כדי שהם לא יסגרו מהלך או שהקפיצים מגיעים כבר מוקשחים?

כמה צריך לעלות פרוייקט כזה בערך (התקנה + קפיצים)?

האם זה ממש הורס את נוחות הנסיעה ויוצר בלאי מואץ לרכיבים (תושבות מנוע, פלסטיקים שלא מקרקשים וכו') - אני יודע שכן, אבל הכוונה היא האם ההקרבה שווה את ההבדל בביצועים?

תודה, יובל.

רצוי להחליף גם את הבולמים.

החיים שלהם מתקצרים מאוד בהנמכה + הם לא מתפקדים כמו שתוכננו, ככה שכל האיכות שלהם (שיכוך נעים+ספורטיביות) נעלמת.

מחיר?

בולמים - 2300~ (קוני, בילשטיין יותר יקרים, מונרו יותר זולים)

קפיצים ל-206 - 600-800~

התקנה - מאות בודדות 100-200~ תלוי במקום.

תקנה בולם "מקוצר", שמתאים לקפיצי הנמכה

אחרת לא משנה איזה בולם תרכוש, אתה תקצר את חייו באורך משמעותי

וזאת משום שלבולם לא מתאפשרת פריקה מלאה.

סיבה שניה היא שהבולם נמצא תמיד בתוך איזור הקשיחות, ונוחות הרכב ויכולת הספיגה נפגמים קשות.

עדיף לקנות בולם וקפיץ מאותה תוצרת, ואם תתאמץ עוד קצת תוכל לרכוש קיט קוילוורים

ויש ל-206 כמה טובים, מדובר על יחידת בולם+קפיץ משולבת שמאפשרת באמצעות כלי שמגיע עם הערכה לכוון את גובה הרכב !

אל תתפתה לרכוש את "החבילה המצוינת" שמציעות "הסדנאות המעולות" בארצנו

קרי בולמי koni וקפיצי הנמכה של OMP, זה לא יותר מקומבינה.