Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת מנוע בפונטו 2001 או החלפת רכב.


motiyt
שימו לב! השרשור הזה בן 3621 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

לילה טוב.

יצא קצת ארוך ,אודה על סבלנותכם ותשובותיכם המחכימות.

ברשותי פונטו ספייס 2001 SX מנוע 1250, ידנית המשרתת אותי בנאמנות 7 שנים.

(כמובן שהיו תקלות ותיקונים, אולם בסה"כ אני מרוצה)

לאחרונה היו מספר בעיות של התחממות מנוע,הוחלפו משאבת מים ורדיאטור (התגלו נזילות) ,התחממות המשיכה לחזור, מד החום היה מגיע עד 3/4, בשבועיים האחרונים הייתי עוצר בצד , ממלא מים וממשיך לעכוב (הוראות המוסכניק),התחלתי לראות שמן צף במיכל המים , והם נהיו עכורים.

בהתייעצות עם המוסכניק הוא אמר שהרכב בדרך לראש מנוע ושאמשוך אתו עד שלא תהיה ברירה.

ביומיים האחרונים, החל לעשות בעיות בסחיבה ורעידות עד שסרב להתניע.

 

אכן, אני צריך לעשות ראש מנוע (כ 1500 ₪.) וההתלבטות היא כזו:

 

המנוע כבר עשה 250 א' ק"מ (נעשה ראש מנוע לפני שרכשתי- 7 שנים בסביבות 140 א' ק"מ).

הוא אוכל שמן (כל 400 ק"מ אני חסר כליטר שמן), המנוע מעשן בצבע לבן, בפעם האחרונה שהחלפתי פלאגים הם היו מלאים בשמן. אציין שהרכב סחב היטב, וללא רעידות עד לזמן האחרון , צריכת דלק 1:15 (בעיקר בינעירוני).

(בנוסף גם המזגן גמור, אני לא מעוניין להשקיע בתיקון)

 

אבא שלי טוען שאין טעם לעשות ראש מנוע בלבד ושאם אני נשאר עם הרכב עדיף להחליף מנוע קומפלט,

בברור שעשיתי העלות תהיה כ 4500-5000 ₪ (3 א' ₪ המנוע (משומש-יבוא) ו1.5 א' ₪ עבודה.נשמע סביר?)

 

השאלה היא האם להשקיע ובהנחה שהחלפת מנוע תעשה שקט לתקופה או שהפונטו בת ה13 שנים גם כך לא תחזיק הרבה אחרי המנוע, ואתחיל בסדרת הוצאות נוספות?

 

על הפרק רכישה של סיטרואן סקסו 1999 ידנית מחבר נאמן, עשתה 175 א' ק"מ מצב מכני טוב, מטופלת, אחרי ראש מנוע וקלאצ' לאחרונה (ויש מזגן...) צריכת דלק 1:15, ב 5000 א' ₪.

(הסקסו נחשבת אמינה? יכולה להחזיק עוד כמה שנים?)

במקרה כזה אעשה רק ראש מנוע בפונטו ואמכור ב5-6 א' ₪.

 

או לחפש בכלל רכב אחר -עד 10 א' ₪,(2002-2004) אולם יהיה כאב ראש של חיפוש ובדיקות ואין לדעת בסופו של דבר, איזה צרות יכולות להתגלות ברכב, לפחות אני מכיר את שלי.

 

האם בכלל לעשות רק ראש מנוע בפונטו ולסחוב איתה כמה שהמנוע יחזיק?

 

בקצור, אני די אבוד.

אשמח לחוות דעת, אני די תקוע וצריך להחליט.

 

מוטי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

איזה מים בדיוק היית ממלא,

 

למה לסחוב עם מנוע לא תקין עד שיתפרק ולא לתקן במקום ?!?

 

נתחיל מזה שהקילומטר'ז לא אומר כלום,אחזקה תקינה=מערכת קירור תקינה עם נוזל קירור רצוי ייעודי= מנוע אינו מתחמם.

החלפת המנוע הקיים במנוע "מייבוא" מפירוק הוא חתול בשק כי אין לדעת מה המנוע עבר וזה יהיה סוג של הימור.

 

הסיפור של ההחלפה בסקסו הוא גם סיפור מהת*ת,אתה מחזיק בפונטו 7 שנים יודע מה היו המחלות של הרכב אין מה לחפש עכשיו

רכב אחר ורכבים במחירים האלה הם לא מתנה ולכל אחד יש מחלות ונדרש יישור קו = יותר הוצאות -בזבוז זמן של קנייה מכירה.

 

אם אתה מוכן לשלם 5K על מנוע משומש אז עדיף שתעשה שיפוץ ראש וגם תסדר את המזגן וזה ייצא פחות** וכך תוכל להנות מהרכב ולא להתבאס.

 

**ביצוע ראש מנוע הוא מושג כללי שיכול לגרור לתוכו הרבה תיקונים ועליהם נודע רק לאחר פתיחת הראש עצמו- האם זה רק אטם או שצריך לבצע השחזה או שבכלל אין טעם להתעסק, לכן החשבון יכול מאד להשתנות בהתאם למצב המנוע.

 

בשורה תחתונה אתה צריך לעשות חשבון ולראות כמה זמן אתה מעוניין להמשיך להחזיק ברכב וכמה אתה מוכן להשקיע בהתאם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראשית,תודה על תשובתך המפורטת.

עד להתחממויות בחודשים האחרונים היה נוזל קרור פראפלו,כפי שמומלץ. לאחרונה נוזל קרוא ירוק רגיל.

לשאלתך למה לנסוע עד שהמנוע מתפרק ולא לתקן,כך יעץ המוסכניק. שלא יהיה נזק גדול יותר אם לא נפתח מראש.

כפי שציינתי, המנוע אוכל שמן ו,הבנתי מהמוסכניק שבטיפול הראש הדבר הזה לא ייפתר, הרינגים כנראה בעייתיים(זה לא אומר לי כלום)אז אבא שלי המליץ לא לעשות ראש ועוד כמה חודשים להתקע עם סיפור אחר במנוע כשכבר ייודעים שהמנוע לא משהו.

זו טעות? לסדר ראש ולהמשיך הלאה(בהנחה שבפתיחת הראש לא יהיו הפתעות מרחיקות לכת).

הסאקסו היא מחבר. אני בסך הכל סומך עליו.הוא מחליף כי צריך רכב גדול יותר. ואין לי כאב ראש של חיפוש רכב.עדיין לא מומלץ?

הוצאה עד 1500 שח לראש מנוע זה סביר?

יש מה שנקרט אוברול/חצי אוברול. המוסכניק העלה את האפשרות אבל לא שמח להכנס לזה. מה זה אומר? (אוברול/חצי)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נראה לי שהמחיר למנוע מופקע, לפני כמה שנים דוד שלי קנה מנוע זהה בפחות מ 1500. תעשה סקר שוק...

אפשרי ב1700 ש"ח מפרוק מקומי. אבל המוסכניק שלי בכלל לא מתלהב.

פרוק מיבוא הכי זול שמצאתי 2800 שח.

אני מאזור ירושלים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המלצתי:

עזוב ראש, לך ישר על מנוע אחר.

1500 ש"ח עבור עבודה מוגזם, וגם המחיר של המנוע שציינת יקר מאוד לרכב זה.

ציינת שאתה ירושלמי - בדוק אצל מוסך על גלגלים במרכז בליליוס (תגיד להם שאבי עם הסובארו שלך אותך) או יש לך ליד משרד הרישוי הישן מול המגרש של הטסטים של הקטנועים אני חושב השם זה קובי מנועים וגירים.

ותרד מהסקסו....

בהצלחה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לך ישר על מנוע או שפץ קומפלט את המנוע שלך. אני מיתפלא שמוסכניק בכלל מציע רעיון לבצע שיפוץ לראש מנוע שהוא יודע שהבעיה הגדולה יותר היא בבלוק המנוע.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ואיפה האחריות שהמנוע המשומש לא קיבל בראש?

יתנו אחריות של חצי שנה במקרה הטוב וחצי שנה למנוע זה כלום מבחינת אינדיקציה,

 

אם כבר אז אובראול אלא אם המנוע הקיים ממש במצב שעדיף כבר להעיף אותו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי עדיף להחליף רכב החלפת מנוע חדש לרכב זה תיגרום להרבה נזקים לדברים אחרים אשר נחלשו אם השנים ומנוע חזק יגרום להם נזק בטווח הקרוב תוך חצי שנה הסיפור כבר יגיע לסכומים מאוד גבוהים שלא ישתלמו לרכב כזה עצתי היא למכור את הרכב איך שהוא בסכום מצחיק וללכת על משהו אחר

seat malaga 1.2 1986

fiat 131 1.3 1982

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

החלפת מנוע חדש לרכב זה תיגרום להרבה נזקים לדברים אחרים אשר נחלשו אם השנים ומנוע חזק יגרום להם נזק בטווח הקרוב תוך חצי שנה הסיפור כבר יגיע לסכומים מאוד גבוהים שלא ישתלמו לרכב כזה

 

מעניין לדעת,איך בדיוק הגעת למסקנה הזאת?

 

אתה טועה ומטעה,אין כל קשר בין הדברים ההחלפה היא באותו מנוע ואם שאר מכלולי הרכב תקינים הכל יעבוד כמו שצריך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי עדיף להחליף רכב החלפת מנוע חדש לרכב זה תיגרום להרבה נזקים לדברים אחרים אשר נחלשו אם השנים ומנוע חזק יגרום להם נזק בטווח הקרוב תוך חצי שנה הסיפור כבר יגיע לסכומים מאוד גבוהים שלא ישתלמו לרכב כזה עצתי היא למכור את הרכב איך שהוא בסכום מצחיק וללכת על משהו אחר

 

זה לא נכון בכלל כל עוד הוא מחליף לאותו מנוע.

תדע בכללי, בדרך כלל מכלולים כמו גיר וברקסים יכולים לספוג גם מנוע חזק יותר מהמקור (כמו שיש דגמים עם מנוע 1.6 ו2L, לפעמים הם מגיעים עם אותם מכלולים).

 

כדאי לו לעשות אוברול כללי למנוע?

כי אם זה מגיע למחיר של מנוע מייבוא, מבחינה הגיונית זה עדיף, כי למעשה הוא מקבל מנוע מחודש.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה לכולם על התגובות המחכימות.

םא

שלמה נאור מבקש 3500 שח כולל הרכבה ומע"מ. לעשות אצלו החלפת מנוע או לעשות אוברול או להחליף רכב ב 10k וזהו?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3621 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...