ועוד KIA PICANTO VS PICANTO SPORT

שלום לכולם .

הגעתי מפורום של הדו גלגלי

בעבר הייתי בעלים גאים של ערס בדמות CB1000R הגיע הזמן והחלטתי (לצערי ) לעבור לרכב.

אני משוטט בפורם כבר די הרבה זמן חייב לציין לטובה את המקצועיות והנכונות של החברה כאן לעזור לכל אחד ואחד.

לאחר סקר שוק החלטתי ללכת לכיון הפיקנטו הקטנה.

וכרגע מתלבט בין הדגם אוטומט המפואר ולבין "הספורט" ידני החדש.

כיוון שאני מנסה לחשוב קדימה נושא המכירה די מטריד אותי אני לא מכיר את שוק המכוניות ולפי הבנתי יהיה קל יותר למכור את הספורט בעתיד מאשר את האוטומטית אשר השוק מוצף בהם גם ככה.

תקנו אותי אם אני טועה ?

מיותר לציין שאני לא!!! מחפש ביצועים ברכב .

התקציב כרגע כ75K אשמח לשמוע על אלטרנטיבות אחרות אם קיימות (רכב חדש) ,בצעתי נסיעות מבחן על המיקרה (החדשה ) ספלאש, לא אהבתי את שניהן, כמו כן אבזור ושאר הפינוקים כן משחקים אצלי תפקיד .

תודה.

נסעתי כמה פעמים על הספורט,היא מאוד מאובזרת,מןשבים תומכים,מבחינת חוזק זה לא באמת רכב ספורט,האוטומטית פחות מאובזרת ופחות חסכונית אבל יותר פרקטית אם זה משנה לך.

דווקא לדעתי יותר קל יהיה למכור את האוטומטית כיוון שיש לה 5 דלתות

למכור בעתיד פיקנטו ידנית במחיר של אוט' יהיה לך ככל הנראה לא פשוט (לדעתי).

אפשר לשאול למה דווקא פיקנטו?

לא יודע עד כמה זה נכון, דווח פה בעבר שטלקאר מכרו את הספורט ב70K על הכביש.

אם זה באמת נכון - בתור בעלים לשעבר של פיקנטו 1L ידנית - אני במקומך הולך על הספורט בלי לחשוב פעמיים.

אחרת אם מדובר על 76,5K אעל הכביש המציאות שונה. הייתי פוזל לכיוון הקליאו.

ובכלל, למה פיקנטו? חכה שבועיים - משיקים את הi10 החדשה.

נסעתי כמה פעמים על הספורט,היא מאוד מאובזרת,מןשבים תומכים,מבחינת חוזק זה לא באמת רכב ספורט,האוטומטית פחות מאובזרת ופחות חסכונית אבל יותר פרקטית אם זה משנה לך.

דווקא לדעתי יותר קל יהיה למכור את האוטומטית כיוון שיש לה 5 דלתות

תודה רבה לכולם

יורד מאופנוע ליטר אז ביצועים אני לא מחפש ..בטח שלא בפיקנטו

למכור בעתיד פיקנטו ידנית במחיר של אוט' יהיה לך ככל הנראה לא פשוט (לדעתי).

אפשר לשאול למה דווקא פיקנטו?

למה פיקנטו לי אישית זה נראה כי תמורה הכי טובה לכסף לעומת שאר המתמודדות. בחינת אבזור וכו, היא פשוט נראת הכי בשלה .

לא יודע עד כמה זה נכון, דווח פה בעבר שטלקאר מכרו את הספורט ב70K על הכביש.

 

אם זה באמת נכון - בתור בעלים לשעבר של פיקנטו 1L ידנית - אני במקומך הולך על הספורט בלי לחשוב פעמיים.

אחרת אם מדובר על 76,5K אעל הכביש המציאות שונה. הייתי פוזל לכיוון הקליאו.

 

ובכלל, למה פיקנטו? חכה שבועיים - משיקים את הi10 החדשה.

אני לא בטוח שקליאו נכנסת לתקציב שלי 75K מה עוד שמנוע שלושה צלינדרים (איזון מנוע רעידות וכו) טיפה מלחיץ אותי כמו כן לא יודע כמה היא מאובזרת לעומת קיה.

השאלה אם ניתן כבר לקבל אינדקצית מחיר ואבזור לגבי הI10

כמו שרשמתי לא נעול סופית על קיה

אני לא בטוח שקליאו נכנסת לתקציב שלי 75K מה עוד שמנוע שלושה צלינדרים (איזון מנוע רעידות וכו) טיפה מלחיץ אותי כמו כן לא יודע כמה היא מאובזרת לעומת קיה.

השאלה אם ניתן כבר לקבל אינדקצית מחיר ואבזור לגבי הI10

כמו שרשמתי לא נעול סופית על קיה

הקליאו הבסיסית יותר מאובזרת מכל הרכבים בסגמנט שלה, ובטח שבסגמנט אחד מתחת.

בתקציב של 75 היא תיכנס אחרי שתעשה קצת עיניים בסוכנות

לגבי הi10 אין בינתיים שום אינדיקציה. רס"ן שמועתי אומר שהיא תושק במסגרת מבצע "חבר" באמצע ינואר.

מחיר.. אבזור.. הניחוש שלך טוב כמו שלי.

מעבר לזה המנועים המודרניים בעלי 3 ציל' כלל לא רועדים ולא מרעישים כמו מה שאתה חושב עליו.

הקליאו שלי עלתה 72000.

יש לי מנוע 4 צילינדרים בנפח 1200 בלי טורבו.

ברמה אחרת לגמרי מהפיקנטו ועם המון אבזור.

ואפילו כיף לנהוג עליה.

תודה.

אלך לבדוק את הקליאו בסופש.

אני לא בטוח שקליאו נכנסת לתקציב שלי 75K מה עוד שמנוע שלושה צלינדרים (איזון מנוע רעידות וכו) טיפה מלחיץ אותי כמו כן לא יודע כמה היא מאובזרת לעומת קיה.

השתעשעתי מכך שבעלים לשעבר של CBR נלחץ מקצת רעידות מנוע...

ההמלצה שלי היא שתעשה נסיעת מבחן על הרכבים הרלוונטיים ותחליט על פי זה.

אולי לא תאהב חלק מהם וזה יעזור לך להחליט.

משמעותי במיוחד אם אתה עובר מאופנוע לפחית

השתעשעתי מכך שבעלים לשעבר של CBR נלחץ מקצת רעידות מנוע...

דווקא ב CB1000R זה מנוע 4IL כך שאין ככ רעידות חוץ מזה אתה נהנה ככ שלא אכפת לך מכלום !!!

דווקא כשאני נוהג בפחית אני הכי רגוע בעולם , מחפש את השקט השלווה ושלום עולמי !

דווקא ב CB1000R זה מנוע 4IL כך שאין ככ רעידות חוץ מזה אתה נהנה ככ שלא אכפת לך מכלום !!!

 

דווקא כשאני נוהג בפחית אני הכי רגוע בעולם , מחפש את השקט השלווה ושלום עולמי !

ברור. פשוט העלה חיוך.

אופנועים כאלו מלהיבים אך מסוכנים....

0-100 ב- 11.4 שניות אינו נתון של רכב ספורטיבי, אבל אם אין לך ציפיות גבוהות הרכב נראה נחמד ולא יומרני.

קח את כל המועמדות לנסיעת התרשמות.

נהגתי על הקיה פיקנטו ספורט.

אוטו חביב מאוד,בטח שלא ספורטיבי אבל חביב.

ברקסים מצוינים.

הגה קל אולי קל מידי.

שילוב הילוכים חלק להפליא.

סטריאו זוועת עולם.

שיכוך מהמורות טוב.

בסהכ בהחלט שווה את הכסף.

כלול במחיר,סאןרופ,חלונות חשמלים,נעילה מרכזית,מושבים נאים,חישוקי מגנזיום 15,וסטריאו של הג"א חחחח

להבדיל מהקליאו גם יהיה אפשר למכור אותו בלי להפסיד את התחתונים.

נהגתי על הקיה פיקנטו ספורט.

אוטו חביב מאוד,בטח שלא ספורטיבי אבל חביב.

ברקסים מצוינים.

הגה קל אולי קל מידי.

שילוב הילוכים חלק להפליא.

סטריאו זוועת עולם.

שיכוך מהמורות טוב.

בסהכ בהחלט שווה את הכסף.

כלול במחיר,סאןרופ,חלונות חשמלים,נעילה מרכזית,מושבים נאים,חישוקי מגנזיום 15,וסטריאו של הג"א חחחח

להבדיל מהקליאו גם יהיה אפשר למכור אותו בלי להפסיד את התחתונים.

יש לי תחושה שהגבר כאן עם האופנוע יצליח להתמודד עם סטריאו זוועת עולם אחרי שהוא שמע את כל מה שהולך על הכביש והרוחות בפול ווליום מבעד לקסדה שלו

אני גם בעד קיה. אין מקום להשוואה באמת עם קליאו. סלחו לי, אבל רמה אחרת לחלוטין. המנוע משחק תפקיד משמעותי כאן והוא פשוט טוב והתחושת נהיגה עושה את שלה.