קניית רכב ממגרש (למעשה מדובר על רכישה של רכב במימון מלא ל-6 שנים)

אהלן, חג שמח.

מצטער אם זה לא מתאים לכאן, התלבטתי בין הפורום הזה לייעוץ ברכישה.

במידה והמקום לא מתאים, נא להעביר.

 

אז ככה, לאחר תקופה ארוכה בה הרכב של סבא וסבתא שלי עשה בעיות,

נהג נכנס להם ברכב וגרם להרס בשווי של כמה אלפי שקלים, הם החליטו

שעדיף להם לא לתקן כי הרכב הוא בין השנתונים 99' - 02' (לא זוכר בדיוק)

מכרו את הרכב ע"פ מחירון (9000 ש"ח, טויוטה קורולה).

הם קנו רכב חדש מאיזה מגרש באזור וקיבלו 100% מימון, יונדאי I10

משנת 2011 ב-50 אלף שקל עם פריסה של 700 שקל לחודש ל-6 שנים ואם ירצו להחליף

הם מזדכים על הרכב ע"פ מחירון לאותה עת + משלמים את הנותר ולוקחים אחד אחר.

כמו כן, הם קיבלו שנתיים אחריות מקיפה על הרכב.

 

עכשיו השאלה כזו, אני בקרוב מוציא רישיון, ובסכומים כאלה גם אני יכול

להרשות לעצמי איזה רכב טוב מהכמה שנים האחרונות.

האם יש כאן קאץ'? אני מפספס כאן משהו? כי זה נשמע לי מאוד מפתה.

אתה מכיר את הביטוי Too good to be true?

 

אתה צריך לשאול את עצמך שתי שאלות -

1. למה אף חברה גדולה ומכובדת לא נותנת 100 אחוזי מימון לרכב משומש ורק המגרשים הקטנים וסוחרים סוג ב' מתעסקים בזה?

2. איך יכול להיות שסבא וסבתא שלך קיבלו מימון כמעט בלי ריבית (700X6X12=50,400 לרכב שהמחירון שלו 50 אלף ש"ח)?

 

במדינת ישראל אף אחד לא פילנטרופ שמוכר רכבים לסבא וסבתא בלי להרוויח, גם לא בעלים של איזה מגרש באשקלון. אז או שמדובר ברכב שמחיר השוק שלו נמוך משמעותית מ-50 אלף ש"ח (נניח, יונדאי i10 מהשכרה עם קילומטראז' גבוה) או שאתה לא מכיר את פרטי העסקה לאשורם.

 

חוץ מזה, אל תשכח שעלות אחזקת הרכב ל-6 השנים הקרובות מתחילה ב-700 ש"ח לחודש. איפה ביטוח מקיף (אתה חייב לעשות ביטוח מקיף כשהרכב שלך משועבד לטובת הלוואה/מימון) שעולה משהו כמו 300 ש"ח לשנה לנהג חדש (=250 ש"ח נוספים בחודש), ביטוח חובה שעולה 1800 ש"ח (=150 ש"ח בחודש) טיפול שנתי אחד לפחות (=100 ש"ח בחודש פלוס מינוס), טסט (100 ש"ח בחודש) וכמובן דלק לפי הטעם. בקיצור אתה מגיע פה ללפחות 1500 ש"ח בחודש וזה אם אתה נוסע ממש ממש ממש מעט.