רעש תקתוק בהנעה ״קרה״, איביזה 2010.

אז ככה, כל פעם שאני מניע כאשר האוטו קר יש רעש תקתוק מוזר שאני לא מצליח לפענח מאיפה הוא צץ, הרעש נעלם אחרי כמה דקות כשהאוטו מתחמם.

הרכב המדובר הוא איביזה 2010 ידנית מנוע 1600 BTS

62,000 קילומטר טיפול נעשה לפני חודשיים וחצי הוחלפו כל הפילטרים הפלגים ושמנים.

הכל מקורי או OEM.

מצורף וידאו מקווה שתצליחו לזהות את הרעש הבעייתי.

תודה לעוזרים.

את האמת אני לא כל כך זוכר אבל לדעתי היה גם לפני.

באיזה צמיגות שמן השתמשו וגם שם חברה

Vaico 5w40 סינטטי מלא

יש מושיע בסביבה?

הרעש מגיע משסתומים "דופקים", מופיע במנוע קר כשלחץ השמן נמוך ומפסיק במנוע חם כשלחץ השמן עולה ללחץ "עבודה"

טיפול שמנים והחלפת פילטר שמן (למקורי בלבד) עוזר במעט ולפעמים הרבה (במקרה שלי) לתדירות נמוכה הרבה יותר של תקתוקים בבוקר, מתגבר בעיקר אחרי מנוחת שישי שבת של הרכב בימים קרים.

אם הפתרונות הפשוטים לא עזרו, אפשר לחשוב על כיוון שסתומים.

בהצלחה

יש המלצה למקום באיזור חדרה שיכול לבצע את העבודה בצורה מקצועית?

מה העלות פחות או יותר של תיקון כזה?

עשית את הטיפול לבד?

כן הטיפול בוצע על ידי.

המומחה לVAG הוא לא אחר מרון, ממוסך רון בתל אביב 035373204.

לי זה נשמע כמו רעש של מותחנים ומניסיון מרכב גרמני אחר, BMW שהמותחנים שלו מיוצרים ע"י INA שמייצרת גם לVAG.

בק"מ הזה הגלגלות של המותחנים כבר גמורים, הבדיקה שלהם מתבצעת ע"י פירוק הרצועות וסיבוב המותחנים. במדיה ומותחן מצייץ ואפילו במעט זה אומר שיש להחליפו.

תקנה רק של INA או SKF הם היחידים שברמת המקורי.

אני לא יודע אם זה אותו רעש שאתה מדבר עליו,

אולי זה דומה לבעיה שלך,

הקלטה מצורפת גם:

אבל אני נוהג על פולו '11 עם 26 אלף ק''מ בלבד ,

הרעש מתחיל לאחר שהסל''ד יורד כאשר המנוע קר (התנעות קרות כמו שציינת), לאחר ירידת הסל''ד ל900 בעמידה, מתחיל רעש כמו של טרקטור מכיוון תא כפפות,

ניגשתי למוסך במרכז, במסגרת אחריות, הוחלפו מותחנים כמו שאמרו בהודעה מעליי ( מסתבר שיש ''ריקול''/קריאת שירות מVW העולמית) , בוצע גם בידוד לצינורות דלק(ספוג כלשהו), התיקון בוצע בעת טיפול שני ואכן הבעיה נפתרה ל3 שבועות בדיוק,

הבעיה חזרה לפני שבוע, אתמול הייתי במוסך וכמובן שאי אפשר לשחזר את זה כאשר המנוע חם, ואני לא יכול להשאיר את הרכב ליום יומיים, במוסך טענו ששוב בוצע איטום וזה ''בוודאות'' הצינורות דלק, היום בבוקר הרעש חזר או לא נעלם מלכתחילה, חשוב לציין שזה רק כאשר הרכב עומד, אם אני רק מתחיל לנסוע זה מפסיק מיד או מתחיל שוב למשל ברמזור בעמידה עד שהמנוע מתחמם.