העתיד יהיה מהיר ושקט

http://www.youtube.com/watch?v=q_cRqcbXAs4 דרך יוטיוב

לדעתי, הצליל היום זה מסוג הדברים הכי יפים במכוניות. אם לי אישית היה כסף למכוניות ספורט, ממש לא הייתי רוצה שהמכונית שלי תשמע כמו מכונית על שלט. והזיהום לא מעניין אותי בכלל, לשמוע מנוע V8 או V10 צועק בשבילי זאת יצירה מוזיקלית.

אני בטוח שימצאו לזה פתרון שתוכל לנסוע במכונית ספורט חשמלית ולהוריד לה צלילים של כל מנוע שתרצה...

יום לV6 יום לV8 יום לV10 יום לטורבו יום לסופר יום לאטמוספרי.

רק תוריד.

אם כבר היום משתמשים במערכת המובנית של הרכב בכדי לדמות רעשי טורבו/יניקה (אוי, הפתטיות), אין לי ספק שזה באמת מה שיקרה.

אני בטוח שימצאו לזה פתרון שתוכל לנסוע במכונית ספורט חשמלית ולהוריד לה צלילים של כל מנוע שתרצה...

יום לV6 יום לV8 יום לV10 יום לטורבו יום לסופר יום לאטמוספרי.

רק תוריד.

בדיוק.

כמו כשמצלמים במצלמה דיגיטלית יש רעש של צילום.

בדיוק אתמול ראיתי את הסרטון הזה. עם הכותרת ישר נזכרתי בו.

למרות השקט הצליל מרשים מאוד

אני בטוח שימצאו לזה פתרון שתוכל לנסוע במכונית ספורט חשמלית ולהוריד לה צלילים של כל מנוע שתרצה...

יום לV6 יום לV8 יום לV10 יום לטורבו יום לסופר יום לאטמוספרי.

רק תוריד.

היום בבוקר, בדרך לסינגל (אין משטרה בסינגל. תענוג), השיג אותי מתחת לגשר אופנוע כבד שחור עם רוכב שחור, שהגיע בטיסה (איטית) מאחורי. איזו מוסיקה נעימה על הבוקר, של אופנוע מתחת לתקרת בטון. גררר...

עכשיו מספרים לי לעשות download להקלטה.

זה כמו לעשות סקס עם מישהי שתשכב ותשתוק. אפשר במקום לשים אוזניות עם אפליקציית גניחות. אולי אפשר גם לחבר BT למנועים שייווברצו את המיטה.

בדיוק.

כמו כשמצלמים במצלמה דיגיטלית יש רעש של צילום.

במצלמה אמיתית, גם אם היא דיגיטאלית יש תריס אמיתי ואין שום סאונד שמדמה את הפעולה שלה.

בצעצועים תמיד הכל סינטטי ולא אמיתי. זה לא חדש.

ברכב חשמלי זה כבר עינין אחר. מצד אחד זה ממש מגניב לשמוע מנוע חזק, מצד השני יש בזה את הכיף המיוחד לנסוע ברכב בשקט מוחלט. יצא לך לנסוע על פלואנס ZE? זה מדהים כמה מומנט יש לה בכל טווח עבודה, האצה מיידית וחלקה ללא הורדת הילוכים והשהייה. זה פשוט עולם אחר וזה כיף.

מנוע בערה פנימית רועש טוחן את המוח במיוחד בנסיעות ארוכות. ברכבי פרמיות גם ככה המטרה לחהשתיק את המנוע כמה שיותר ולכן בקושי שומעים שהוא קיים.

גם לגולף אפשר יהיה להוריד צלילים או שאפשר להסתפק במה שיצרן נותן מהרמקול המובנה ?

במקרה של מרבית מנועי 4 צילינדר שהסאונד גם ככה היה לא מציאה, מעבר לחשמלי זה שיפור תנאים משמעותי.

אתם שוכחים את היתרונות של רכבים החשמליים: מומנט יותר גדול ובטווח הרבה יותר רחב, שקט (לא לכולם), מרכז כובד יותר קרוב לקרקע ופיזור משקל טוב יותר. זה הכי קרוב לתחושה של טיסה או נפילה חופשית על הקרקע.