Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן דה שבו 65 - יומן שיפוץ


היונימוג האדום
שימו לב! השרשור הזה בן 1167 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

חלף הלך לו עוד שבוע , ויום שישי הגיע .:beerchug:

זה הזמן להמשיך לשפץ את הדה שבו .

ככל שאני מתעמק בשילדה , אני מגלה עוד קטעי קורות במצב סופני .

באמצעות הפלסמה ( לא ניתן להגיע בכל צורה אחרת ) אני מנתק קטעים נגועים בקורוזיה חריפה , ממגן את מה שנשאר מפני חלודה עתידית , ומיד חותך ומשלים בעזרת פרופיל חדש .

נכון להיום חיזוק השלדה כמעט הסתיים , כעת נותר להשחיז ולצבוע נגד חלודה .

הפח החיצוני כבר חתוך למידה ומוכן להלבשה .

לפני סגירת השילדה אני מורח גריז מיוחד על ובין הקורות , וכן מרסס ספריי גריז במקומות שלא ניתן להגיע עם היד , כל זה למנוע קורוזיה עתידית .

מצורפות מספר תמונות להנאתכם ( משהו קרה למצלמה ולא כולם מפוקסות - מצלמה שלישית שאני הורס מתחילת השיפוץ ) .

 

אילן

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 092.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 091.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 096.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 094.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 103.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 104.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כיף לראות את ההתקדמות, תמשיך לעדכן.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שלום

 

יפה מאוד.

לגבי המצלמה לא מאמין שהרסתה אותה.לדעתי בטעות שינתה פקודות .

כנס לתפריט ותן למצלמה הוראה "אוטו-פוקוס" והכול יהיה בסדר

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה .

לגבי המצלמות - הראשונה נהרסה בעת שעסקתי בניקוי חול בבית המלאכה שלי והיא פשוט הייתה בסביבה וקיבלה ניקוי יסודי :-P :-P

השניה נידרסה בטעות , ואילו השלישית ( קוניקה מינולטה Z6 ) נפלה לי מהיד - זה מה שקורה שמנסים לעשות הכל ביחד ( האמת , בדרך כלל זה מצליח ) .

מי שצילם הוא הבן שכנראה לא לחץ חצי לחיצה תחילה ( על מנת לפקס ) .

 

אילן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כמידי יום , גם היום מצאתי לי שעתיים ( יקרות מפז ) פנויות .

זהו , סיימתי לחזק את קורות השלדה , גם הצפתי את השלדה בממיר חלודה ( לאחר ניקוי החלודה כמובן ) .

התזת כמות נדיבה של ספריי גלוון קר , ולפני הסגירה הסופית אני מרסס את כל העסק עם ספריי גריז ( למניעת קורוזיה עתידית ) .

מקווה מחר לסגור סופית את השלדה , ניקוי כללי וצביעה .

עדיין מתלבט כיצד לנקות את השלדה - מפחד שניקוי חול יהיה אגרסיבי מידי , אולי ניקוי חול רטוב ( כן , יש דבר כזה ) .

בתקווה לתמונות מחר - ערב טוב .

 

אילן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

attachment.php?attachmentid=359614&d=1383240720

 

החלק הזה בשלד נורא מזכיר לי נדנדה שהיינו משחקים בה ביישוב של אחי כשהייתי ילד.. יכול להיות דבר כזה?

בהצלחה בשיפוץ .. נראה שילך לך טוב תמשיך לעדכן אני עוקב כמובן :-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ערב טוב .

למרות הגשם הצלחתי גם היום להתקדם , סיימתי לחזק את הקורות והתחלתי לסגור פח רצפה .

אלא שאז הגיע הגשם ועצר אותי מלהמשיך .

מה עושים ?

מנקים את הקפיצים וצובעים , מנקים פח רצפה ומכינים לצבע ( לא יכול לצבוע , גשום ) , מפרקים שעון איטיות :-P ( מהירות ) , מנקים שאריות צבע ומרכיבים , מכינים מיתלים לצביעה ועוד .

על שעון המרחק מופיע - 87977 ק"מ , לפי הסימנים והבלאי של הרכב , כניראה שזה הקילומטראג' שעבר הרכב בחייו .

פחחות וצבע הוא עבר רק פעם אחת בחיים .

החלק התחתון של המיכסה של הגלגל הרזרבי עדיין צבוע בצבע המקורי, ונראה מצויין .

עקב הגשם נסעתי הביתה מוקדם אך נתקעתי שעה בפקק בכביש גהה ( לנזכירכם רוכב דו"ג ) .

זהו להיום , מצורפות תמונות להנאתכם .

 

אילן

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 110.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 111.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 113.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 115.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 116.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 117.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 119.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 122.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם היום ישנה התקדמות .

משאבות הבלם שופצו באדיבותו ( לא דבר טריוויאלי למשאבות ישנות כל כך ) של שולמן הבלם .

פורקו המיתלים - ציריות , מיסבים , מחזירי שמן וגרמושקות .

הפחים בשילדה נסגרים לאט לאט - כל פעם מרתך מספר תפרים קצרצרים ומחכה שיתקרר על מנת למנוע עיוותים בפחים ובשלדה ( עצה של חבר טוב , שלמדתי על בשרי שהיא אכן נכונה - למזלי הצלחתי לתקן את הטעות בזמן ) .

כמו כן צבעתי מספר חלקים קטנים ( תושבות משאבת בלם ומצמד , סטארטר , נאבות גלגלים ועוד דברים קטנים ) .

מערכת החשמל ברכב כרגע היא של 6 וולט , אני מתכוון להסב אותה ל:12 וולט .

ההתלבטות שלי ( אשמח להקשיב למנוסים ממני - ויש פה הרבה כאלו ) האם ללפף את הדינאמו מחדש , או להתקין אלטרנטור חיצוני .

כמו כן עלה במוחי רעיון - אולי לחבר אלטרנטור לזר השיניים של גלגל התנופה ( יתן מהירות סיבוב גבוהה , וכן עלול להרעיש ).

זהו להיום , מקווה ומאמין שמחר יהיה מה לחדש .

 

ערב טוב , אילן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היום המשכתי במלאכת השיפוץ.

סיימתי לסגור את הפח בצידה העליון של השלדה , הורדת ציפוי הזפת והכנה לצביעה .

תוך כדי עבודה הגיעה חוליית ביקורת - האמת חשבתי , מס הכנסה :lol: .

ובכן צוות חמישי חופשי ובראשו מתניה ( הבחור הבטיח ואכן קיים ) , קפץ לביקור .

מרוב התרגשות ( באמת ) , שכחתי לצלם .

החברים התרשמו מהשיפוץ היסודי שלי , וגם ייעצו לי במספר דברים - תודה רבה חברים .

אחת הדילמות שניצבות לפניי - באיזה צבע לצבוע את הרכב :?:

הצוות ( מתניה את צביקה ) קבע - בצבע המקורי כמובן .

ואז התחלנו לחפש את הצבע . האבידה נמצאה מתחת ללוח השעונים - הגוון הוא אפור .

האמת , לרכב כל כך עליז , לא מתאיםלהיות אפרורי :-P .

אולי אצבע באפור עם איזה לוגו מעניין , אולי בצבע אחר .

נושא הצבע עדיין לא סגור , אשמח לרעיונות מעניינים .

כפי שרואים בתמונות , השיפוץ נמשך גם לשעות החשכה .

בתמונה הראשונה מופיע בקבוק צבע - האיכותי היחידי מבין התרסיסים המוכנים .

 

אילן

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 139.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 140.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 146.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 149.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לגבי הספקות אם להתקין אלטרנטור - כמובן שזה עדיף על דינמו במיוחד בדה שבו. ברגע שיש חופש קטן בגל הארכובה מערכת הטעינה מפסיקה לעבוד כתוצאה מהחופש. להזכירך, העוגן מותקן על גל הארכובה ולכן נגרם נזק לעוגן שנשחק בשדות של הדינמו.

לכן - אם אתה רוצה להשאר עם מערכת הטעינה המקורית , במקרה שתהיה לך בעית חופש בגל הארכובה זה יחייב לעשות אוברול.

 

לעומת זאת - אם יש אפשרות טכנית להתקין אלטרנטור חיצוני אתה פטור מביצוע אוברול מידי כתוצאה ממה שציינתי לגבי המערכת המקורית.

 

בהצלחה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השיפוץ מתנהל לאט אבל יסודי .

אתמול ( שישי ) צבעתי את השלדה בחלקה הפנימי והעליון בצבע יסוד אפוקסי דו רכיבי ( שתי שכבות ) .

במקביל לעבודה על השלדה , אני מטפל בדברים נוספים - מערכת הבלימה ( משאבות + רפידות ) שופצה ומחכה לתורה בהרכבה ,מערכת המתלים מקבלת גם היא טיפול יסודי - החלפת מיסבים , בדיקת וביטול חופשים , ליטוש וצביעה .

העבודה אכן רבה , אך הסיפוק רב שבעתיים .

אני לומד המון על הרכב הגאוני הזה , גם מספרות וגם מאנשים . תודה מיוחדת אני חב לשני אנשים יקרים - אורי סהר ורני , אשר בסבלנות אין סופית מדריכים אותי ומעשירים את הידע שלי בפרוייקט .

כהרגלי מצרף מספר תמונות מהנעשה .

 

אילן

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 150.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 151.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 152.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 153.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 154.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ובכן , בשעה טובה ומוצלחת . הגעתי לשלב של סגירת השלדה .

לאחר שיחזור הקורות החסרות בשלדה וחיזוק כללי של כל השלדה , הגיע הזמן לסגור את הפח האחרון .

סימנתי את מיקום הקורות וקדחתי חורים לריתוך הפח , לאחר מכן ריססתי עם ספריי גריז את הקורות - ניסיתי כמה שיותר לחדור למקומות מוצנעים , במקומות שהספריי לא הגיע פשוט מרחתי עם היד גריז מאוד מיוחד ( גריז דביק מאוד מאוד אשר ישרוד שנים רבות - ביג פוט שמו ) . מרחתי גם על הפח הסוגר .

לאחר שהנחתי את הפח התחלתי ( מהאמצע לצדדים ) להצמיד את הפח ולרתך דרך הקדחים .

לאחר סיום הריתוך , אשחיז את הריתוכים לגובה הפח .

נשאר ללטש את השלדה ולצבוע עם צבע יסוד ואחריו צבע עליון .

כמנהגי - מצורפות תמונות מהתהליך .

 

אילן

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 156.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 158.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 161.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 162.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 163.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 166.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 167.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סופסוף הסתיימה מלאכת שיקום וחיזוק השלדה .

כעת הגעתי לשלב הניקוי וצביעה .

הניקוי היסודי והקל יחסית הוא ניקוי חול , אולם קיים חשש כבד לנזק לשלדה כל כך עדינה .

הצורה היחידה שבה אוכל לנקות ולהכין לצבע , היא עם מברשת פלדה - על דיסק או אבן ציר ולעיתים גם דרמל .

בפינות שלא ניתן לגשת עם כלי כל שהוא , משייפים עם נייר לטש . במספר נקודות אני אנקה עם ניקוי חול עדין .

המלאכה הזאת לוקחת הרבה מאוד זמן וגם אנרגיות , ולכן בין לבין אני מכין חלקים נוספים - מנקה , מלטש וצובע .

מקווה ביום ראשון לסיים שיוף השלדה וצביעה .

מצורפות מספר תמונות להנאתכם .

 

אילן

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 169.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 172.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 175.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 178.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 180.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 182.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 184.jpg

,תמונות שיפוץ הסיטרואן 185.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1167 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...