נסיעה ממושכת לחו"ל (חודשיים) - השבתה של הרכב?

היי,

מתוכננת לי נסיעה לחו"ל של כחודשיים בחורף הקרוב.

האם ישנה דרך להוזיל עלויות אחזקה של הרכב בזמן זה? מישהו התנסה בכך ויודע מה ההליך?

רשיון הרכב הנו 2400 לשנה. חודשיים של רשיון זה 400 שקל. ביטוח מקיף וחובה הנם תוספת מכובדת גם הם.

אין לי דאגת גניבה - הרכב יעמוד בחניה מקורה, מאחורי מחסום עם מצבר מנותק.

 

השאלה מתחלקת לשניים - מנהלית וטכנית.

1. מה עליי לעשות עמ"נ לשמור על הרכב בצורה הטובה ביותר? פרט לניתוק המצבר. האם עלולה להיות בעיה מעמידה ממושכת?

2. אם ברצוני לשמור על כמה גרושים - כיצד ניתן לעשות זאת?

 

הרכב המדובר הנו אודי A3, שנת 2008.

 

תודה גדולה לכל העונים!

ניתן להצהיר בפני חברת הביטוח על השבתה זמנית של הרכב לתקופה שמעל ל30 יום ולקבל החזר מלא על הימים הנותרים.

בסוף התקופה מקבלים צ'ק עם החזר מלא או זיכוי בכרטיס האשראי על הימים הנותרים ללא קנס.

מה שכן זה נחשב ל"שינוי פוליסה" ולחברת הביטוח יש זכות לגבות 40 ש"ח על הנפקת תעודה חדשה.

מנפיקים גם במקרה כזה תעודה והביטוח תקף עדיין "בחינם" כל עוד לא נוהגים ברכב.

כל הסיפורים האלה:

לא כדאי. מספיק שאיזה ילד ישחק ברכב ויפגע והוא יהיה בצרות. כלומר - יתכן שהפגיעה לא תוכר כתאונת דרכים, אבל אם הוא מבוטח הבעיה תהיה של חברת הביטוח, אם הוא לא מבוטח הבעיה תהיה שלו.

כמו כן יגבו 40 ש"ח נוספים על הפשרת הפוליסה לפני סיומה.

 

אני עושה ככה כל שנה עם המכונית שלי למעשה יוצא לי לשלם טסט+ביטוח חובה+צד ג רק על החודשים:

דצמבר/ינואר/פברואר/מרץ

 

לגבי רשיון הרכב ניתן לעשות (ואני עושה את זה)"הפקדת רשיון רכב" במשרד הרישוי,

הם מדפיסים לי עותק נוסף של רשיון הרכב בצבע כתום ובו כתוב:"מבוטל - הפקדה"

מקבלים זיכוי מלא לטסט הבא על כל חודש קלנדרי מלא בלבד לדוגמא:

אם מפקידים רשיון רכב מ15 לספטמבר עד 15 לאוקטובר לא מקבלים החזר של אגורה.

אני כל שנה מפקיד את הרשיון רכב ב31 במרץ ומפשיר אותו ב1 לדצמבר ואז מקבל זיכוי מלא על החודשים:

אפריל/מאי/יוני/יולי/אוגוסט/ספטמבר/אוקטובר/נובמבר(כנל לגבי הביטוחים)

 

בשאר השנה אני רוכב על אופניים חשמליות ולא משלם טסט,ביטוח,דלק

אני צריך למעשה את הרכב רק בחורף, לא נעים לי לרכב על אופניים בגשם וכשקר.

 

"תקנות הפיקוח על הביטוח 2012.04.03 - קובץ התקנות 7106"

 

"השבתה

25 ב. )א( במהלך תקופת הביטוח, המבוטח רשאי להודיע

למבטח מראש על השבתת הרכב והעמדתו בלא שימוש

לתקופה שלא תפחת מ– 30 ימים ושלא תעלה על מספר

הימים שנותרו עד לתום תקופת הביטוח )להלן -

תקופת ההשבתה(.

)ב( הודיע המבוטח למבטח כאמור בתקנת משנה )א(,

לא ינהג המבוטח או מי מטעמו ברכב במהלך תקופת

ההשבתה ואם נהג המבוטח או מי מטעמו ברכב - לא

יחול כיסוי לפי סעיף 1) 2( לפוליסה זו.

)ג( תקופת ההשבתה תסתיים במועד הקבוע בהודעת

המבוטח; לא ננקב בהודעה האמורה מועד כאמור,

תסתיים תקופת ההשבתה בתום תקופת הביטוח או עם

קבלת הודעה מהמבוטח על סיום תקופת ההשבתה, לפי

המוקדם מביניהם.

)ד( בתום תקופת ההשבתה, ישיב המבטח למבוטח את

החלק היחסי מדמי הביטוח בשל כיסוי לפי סעיף 1) 2(

לפוליסה זו, ששילם המבוטח בעד תקופת ההשבתה.";"

 

בשנה שעברה התווכחו איתי על זה בסוכנות הביטוח, ונאלצתי לפקסס להם את התקנות האלה

תקנות הפיקוח על הביטוח 2012.04.03 - קובץ התקנות 7106

 

לגבי הניירות: אני תמיד שומר אצלי את הניירות התקפים אצלי

במשרד הרישוי אני מפקיד כפל רשיון רכב בלתי משולם שאני תמיד מזמין כמה כאלה "רזרביים"

בטלפון לאחר חידוש טסט, במקום את רשיון הרכב המקורי, התקף.

 

לגבי תעודת הביטוח אני מצהיר שהיא "אבדה".

 

בשנה שעברה קבלתי מהפיקוח העירוני בעיר שלי "דרישה" לפנות את רכבי מהרחוב בתקופת ההקפאה, אז גם פקססתי להם את רשיון הרכב "התקף" שנשאר אצלי (על פי חוק העזר העירוני אצלינו, אסור להעמיד ברחוב רכב ללא טסט בתוקף)

וגם לקחתי סיכון בנסיעה ללא ביטוח (אני יודע היטב את הסיכונים והמשמעויות,עשיתי את זה בשעות עם תנועה דלילה ובזהירות מירבית) והזזתי את הרכב לרחוב אחר, אם היה תופס אותי שוטר היו לי ניירות תקפים להציג לו.

תקנות הפיקוח על הביטוח 2012.04.03 - קובץ התקנות 7106.pdf

לגבי הניירות: אני תמיד שומר אצלי את הניירות התקפים אצלי

במשרד הרישוי אני מפקיד כפל רשיון רכב בלתי משולם שאני תמיד מזמין כמה כאלה "רזרביים"

בטלפון לאחר חידוש טסט, במקום את רשיון הרכב המקורי, התקף.

 

לגבי תעודת הביטוח אני מצהיר שהיא "אבדה".

 

כשאתה מפקיד במשרד הרישוי, לא מבקשים רשיון רכב משולם? אחרת יכולים להגיד לך שאתה נוסע עם רשיון לא משולם ולא תקף.

תקן אותי אם אני טועה.

מה ההשלכות בכך שאני מזמין רשיון נוסף (כפל), זה נרשם איפהשהו מלבד על הרשיון עצמו?

כשאתה מפקיד במשרד הרישוי, לא מבקשים רשיון רכב משולם?

מבקשים רשיון רכב, יכול להיות גם כפל רשיון בלתי משולם, עלות הכפל 29 ש"ח אם אני לא טועה, לא בודקים אם הכפל משולם,

ממילא הכוונה פה להשבית את הרכב ולא לנהוג בו.

אני משלם על הכפל בדואר, אך ורק אם הרשיון המקורי באמת נאבד.

 

אחרת יכולים להגיד לך שאתה נוסע עם רשיון לא משולם ולא תקף.

תקן אותי אם אני טועה.

מה ההשלכות בכך שאני מזמין רשיון נוסף (כפל), זה נרשם איפהשהו מלבד על הרשיון עצמו?

ברגע שמשולמת עמלה של 29 ש"ח על כפל הרשיון, דינו של הכפל כדינו של המקורי

אני לא מציג בביקורת משטרה כפל רשיון בלתי משולם, אלא רשיון מקורי או כפל משולם

אני תמיד מזמין 2 כפלים רזרביים מבלי לשלם עליהם ורק אם המקורי באמת יאבד אלך לשלם בדואר על כפל שיהפוך לרשיון רכב תקף לחלוטין.

 

חוץ מיזה שגם עם כפל בלתי משולם או ללא רשיון רכב כלל, כמובן בתנאי שהרכב עבר טסט בזמן והאגרה שולמה במלואה, שוטר בביקורת יכול לתת קנס על "אי הצגת מסמכים" = 100 ש"ח, ללא נקודות,

בביקורת השוטר יכול לוודא את הכל במסוף.

 

הסיכון שאיזה יום בתקופת ההקפאה, אקבל "דרישה" מהעירייה לפנות את הרכב וכשאזיז את הרכב לרחוב אחר אתפס "על חם" על ידי ניידת משטרת התנועה, שתחשוד בי ולא תסתפק בהצגת רשיון אלא תריץ בדיקה במסוף ותגלה שהרכב "מושבת" = הזמנה לדין, בגלל זה עדיף במקרה כזה להציג רשיון מקורי ולא "כפל" בוודאי לא כפל בלתי משולם, על מנת לא לעורר חשד של השוטר שיבדוק במסוף.

היי עודד,

תודה גדולה על התגובה המפורטת! אכן מאוד מועיל ואינפורמטיבי.

מבחינת הרישוי - בעסה - אני חוזר ב 1 לחודש, זה מושלם... אך אני טס אחרי ה 1, חודשיים לפני. כנראה שנאבד חודש...

ומבחינה טכנית? מה אתה עושה עמ"נ לשמור על האוטו בין הקפאה להקפאה? מנתק מצבר? משהו נוסף?

 

מתוכנן לי טיפול ממש לפני הנסיעה (כמו כל שנה, בסוף דצמבר). אני תוהה אם עדיף לעשותו לפני הנסיעה או עם החזרה.

 

שוב תודה!

 

מבחינת הרישוי - בעסה - אני חוזר ב 1 לחודש, זה מושלם... אך אני טס אחרי ה 1,

חודשיים לפני. כנראה שנאבד חודש...

אז אולי תקפיא את רשיון הרכב יום לפני תחילת אותו חודש ותסתדר כמה ימים ללא רכב?

תשקול את זה, אולי עדיף לך, זה לפחות 100 שקל.

 

ומבחינה טכנית? מה אתה עושה עמ"נ לשמור על האוטו בין הקפאה להקפאה? מנתק מצבר? משהו

נוסף?

או לנתק מצבר או לקנות את הפאנלים סולארים שאני קניתי ושמתי במדף האחורי בבגאג' שטוענים את המצבר מאור השמש.

השחלתי כבלים מתחת למושבים עד לתוך תא המנוע שמתחברים למצבר אצלי באופן קבוע.

http://www.ebay.com/itm/5W12V-poly-solar-panels-5watt-pv-solar-power-module-5w-panel-free-shipping-/390662009373?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5af545321d

 

רצוי גם לנפח את הצמיגים ולמלא מיכל דלק מלא.

 

מתוכנן לי טיפול ממש לפני הנסיעה (כמו כל שנה, בסוף דצמבר). אני תוהה אם עדיף

לעשותו לפני הנסיעה או עם החזרה.

בגלל שמדובר בחודשיים בלבד אז זה חסר משמעות, הייתי עושה את זה לאחר החזרה