Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צורך בהפעלה אוטומטית לוויז בהתנעת רכב, בנייד יעודי


yosi05
שימו לב! השרשור הזה בן 3863 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ערב טוב.

 

הבעייה שלי - הפעלת וויז מטלפון נייד ייעודי שישב בעריסה ברכב עם התנעת המנוע, וכיבוי עם הפסקת המנוע.

 

בעקבות שינוי בעבודתי אני נזקק לשרותי נייד ברכב בהקף רחב, ולכן הנייד העיקרי עובד בעזרת BLUE TOOTH מול רמקולי הרכב. הפעלה קולית ושאר ירקות אינם בעייה.

 

במקביל אני רוצה שרותי וויז, וזאת בלי לפגוע ביכולת לקבל או להוציא שיחות. אני רוצה גם שוויז תופעל אוטומטית ותספק 'הגנת מצלמות' וכדומה גם בנסיעה עירונית קצרה, כי פריסת הרשת שלהן הולכת ומתרחבת.

 

אז הרעיון הוא להתקין נייד עצמאי נוסף עם סים נפרד מהעיקרי בעריסה קבועה שיחובר קבוע לנקודת טעינה ברכב, כזו שמפסיקה לטעון עם כיבוי המנוע. הייתי רוצה שבהתנעת מנוע הנייד הזה יתעורר לחיים ויפעיל אוטומטית שרותי GPS ואת תוכנת וויז. מניסיוני אני יודע שההתרעות פועלות בה גם אם הנסיעה לא בכוון המוגדר. עם כבוי המנוע הייתי רוצה שהנייד הנוסף יכבה (מצידי שיכנס למצב טיסה או כל מוד חסכוני אחר), כדי לחסוך סוללה ועומס על מצבר הרכב.

יתרון נוסף בסידור כזה הוא יתירות - אם הנייד העיקרי נשבר ניתן מיידית להעביר סים לנייד הנוסף ולהמשיך לתקשר. לא חשוב לי שהמספר של הנייד הנוסף יהיה שונה.

 

מישהו התנסה או יכול לסייע באיפיון מכשיר מתאים תחת אנדרואיד, תוכנה נדרשת וכדומה? אם המכשיר יהיה של סמסונג, עדיף.

 

תודה לעוזרים, יוסי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תשתמש באפליקציה ששמה TASKER.

יש בה כל מה שאתה צריך.

תסתכל על מדריכים באינטרנט או יוטיוב איך לקנפג את זה.

 

מה שאתה מבקש למעשה זה פשוט

ברגע שהמכשיר מקבל מתח טעינה [סוויט'] שה GPS והWAZE ידלקו, וההיפך.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אליקו הקדים אותי, ולא היית צריך להדגיש שמדובר באנדרואיד למיטב ידיעתי בלתי אפשרי לעשות את זה באייפון

  

לפני 16 שעות, HybridBoy כתב:

1. לא אישרתי לך לצטט אותי לחתימה.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אופציה נוספת: אם במכשיר קיים שבב NFC (למשל גלקסי s3, נקסוס 4 או כמעט כל מכשיר מהדור שלהם והלאה) אז אפשר במכה קטנה של תג NFC שעולה גרושים באיביי להפעיל/להגדיר על ידי אפליקציית NFC פשוטה וחינמית את כל הפעולות שאתה מבקש ומעבר להן.

 

הסבר יותר מפורט כאן או בה"פ:wink:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יותר טוב מזה. אם המטען מקבל חשמל רק בפתיחת סוויץ, יש אופציה באפליקציות כמו tasker וautomateit לבצע פעולות בעת חיבור וניתוק טלפון למטען.

9.5 שעות דייט ? בערך המערכת יחסים הכי ארוכה שלי
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שתי נקודות שצריך לשים לב אליהן.

 

1) מה אורך החיים של רכיבי הטלפון תחת חשיפה יומיומית לטמפרטורות של 70-80 מעלות.

 

2) המכשיר יכול לקרוץ לגנב שרק צריך לשבור את החלון כדי לקחת אותו במידה והוא יושב קבוע ברכב.

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני יודע שבאייפון פרוץ, יש לך שם תוכנה בשם activator.

שם אתה מגדיר מה יעשה הטלפון ברגע שיקרה X.

ואז אתה פשוט בוחר:

"כאשר הטלפון מחובר לטעינה" - מוריד מצב טיסה, מדליק ווייז.

"כאשר הטלפון מנותק מטעינה" - מכבה את כל התוכנות שרצות ברקע, מפעיל מצב טיסה.

 

כרגע אני עם גרסה 7 ולא יכול לבדוק, נסה לשחק עם אייפון של חבר אבל שיהיה פרוץ ותבדוק את האפשרויות האלו אם זה עובד כמו שתיארתי.

 

אם כן אתה יכול לקנות אייפון 3G או אם התקציב מאפשר אייפון 4 בשביל הפעולה הזאת.

 

עריכה:

כשאני חושב על זה, למה שלא תשתמש בנייד הנוכחי? אין בעיה היום גם לנווט וגם לנהל שיחה באותו המכשיר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שתי נקודות שצריך לשים לב אליהן.

 

1) מה אורך החיים של רכיבי הטלפון תחת חשיפה יומיומית לטמפרטורות של 70-80 מעלות.

 

2) המכשיר יכול לקרוץ לגנב שרק צריך לשבור את החלון כדי לקחת אותו במידה והוא יושב קבוע ברכב.

 

זה עיקר המחשב שצריך לתת עליה את הדעת .

על החוק להיות אדפטיבי בהתאם לרוח הזמנים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראשית, תודה לעונים.

 

שנית בקשר לשתי הנקודות שעלו:

 

אני מתכנן להתקין את המכשיר בנקודה יחסית נמוכה ברכב כך שככל שניתן, הטמפרטורה האופפת שלו תהיה קצת יותר נמוכה. אני גם מביא בחשבון שיש הבדל בין מצב שבו המעבד/ים פועלים לבין מצב שבו כמעט אין בהם פעילות. נכון שהסוללה סובלת אבל לדעתי זה מחיר הכרחי כדי לקבל הגנת וויז אוטומטית - לדבר וליזום שיחות מנטרל את תצוגת וויז ומחייב התעסקות בזמן נהיגה שאני מעדיף להמנע ממנה. ככל שאני יודע וויז עדיף על גלאי רדאר ולייזר, אפילו יקרים, כי כאן יש בהרבה מקרים התרעות כמעט מיידיות, וכבר חוויתי זאת.

 

גניבה היא אכן בעייה אבל ניתן לדעתי למזער ע"י כך שבמקומות מועדים אשלוף את המכשיר מעריסתו (מגרשי חנייה, חניונים, אירועים וכדומה) ובעצירות מזדמנות סמרטוט על הטלפון יסווה אותו.

 

לו ניתן היה להחליף את התצוגה בנייד בתצוגה על צג חיצוני נפרד (יהיה לי כזה למצלמת רברס), אז ניתן להסליק את הטלפון ואין בעייה, וניתן גם להרכיבו סמוך לרצפה באזור קריר יחסית. לצורך זה מספיק שתהייה תצוגה נוספת, כי לצפייה נטו לא צריך צג מגע. במקרה כזה יש צורך בגישה סבירה לטלפון כדי לשנות את מטרת הנסיעה, אבל לא תמיד זה חשוב לי כי ההתרעות פעילות תמיד.

 

יוסי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אפשר לחבר את הנייד לצג חיצוני וידאו אנלוגי או דיגיטלי. חיבור אנלוגי יתבצע דרך יציאת ה3.5 מ"מ (יציאת האוזניות) וחיבור דיגיטלי יתבצע דרך יציאת הUSB שאליו יתחבר מתאם HDMI נקבה.

כל זאת כמובן בהתאם לסוג יציאת הוידאו שהטלפון תומך בה, בגדול המכשירים היותר ישנים תומכים באות אנלוגי והחדשים יותר באות דיגיטלי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

×
×
  • תוכן חדש...