כך נראית תמונת פנים של פונטו עם ותק של 17 שנה על הכביש

תמונה מאוד ישנה שמצאתי על המחשב כשהפשטתי את הרכב לחלוטין

מאז כמובן יש כיסויים ושלל תוספות, וכמובן שעם פלאש טוב במצלמה יראו עוד יותר טוב

אבל הנה היא לפני שנתיים כמו שיצאה מהמפעל בלי שום שפצור למעט שעון החום הנוסף שקיבל כבר מעטפת יותר יפה..

השפצור האחרון שהחלפתי בסביבת הנהג הוא לוח השעונים

לפני:

בחושך:

הלוח מפורק והספרות בשלבי הרכבה:

הלוח מוכן:

אחרי הרכבה, באור יום:

בחושך:

נראה טוב מאוד.

אבל כדאי לצבוע את המחוגים בצבע שיהיה קצת יותר בולט. אולי להוסיף להם תאורה מאחור.

יצא ממש יפה הלוח מכוונים,עם אפשר מדריך קטן לאיך עושים ומאיפה קונים אני אשמח.

ניראה ממש ממש טוב, אפשרי לעשות את זה לכל רכב?

נראה מאוד טוב !

לגבי השאלה של כל רכב,

אפשר להחליף את הצבע של הנורה בכל רכב, לגבי העיצוב עצמו זה כבר תלוי.

למה צריך שעון חום נוסף?

אני חושב שברכבים ישנים תמיד טוב שיהיו 2.

מדריך ממש בקצרה

http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=123269#post123269

יש עוד מדריך כאן:

http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=11175

נקנה מ ebay.de

יש המון דגמים, ניתן לחפש לפי סוג הרכב

מילות חיפוש: Plasma dials

לגבי שעון החום הנוסף, יש לו חיישן שמודד חום על בורג. מיקמתי אותו על בורג של מכסה השסתומים והוא נותן לי טמפ' מדוייקת במעלות.

אם אם חיישן הטמפ' נדפק או משהו ולא שולח פקודה לשעון, יש שעון נוסף.

תמיד טוב בשביל השקט הנפשי שלי.

האם פירקת את המחוגים כדי לשים את הקלפים החדשים?

לא, הלבשתי עליהם. עמית פירק אותם והרכיב מחדש.

הקטע זה רק עם החיווט, הקונקטורים של החשמל לא עוברים את הלוח כי אין מאיפה להוציא אותם. יש חור קטן.

אפשר לעשות חור ולהעביר דרכו, אני פשוט חתכתי את החוטים באמצע והלחמתי חזרה לקונקטור כשהם כבר מחוץ ללוח.

את הקונקטורים מחברים לספק כוח 12V שמגיע עם הערכה וצריך לחבר לו + של אור.

לא מסובך בגדול למי שיש לו ידיים טובות.

אם המקורי עובד אין סיבה לעוד אחד, רק האם חושדים שזה מזייף. אם כבר עוד שעון עדיף להוסיף שעון טעינה.

יש לי גם שעון טעינה.

היחיד שאני רוצה להוסיף זה שעון טמפ'/לחץ שמן אבל אני לא יודע להתעסק עם החיווט.

צריך מתאם סנוויץ' על הפילטר שמן ממה שהבנתי וממנו להוציא את היוניט.

לא חושב שאסתדר עם זה לבד

פנים הרכב נראה שמור בטירוף, הלוואי עלי בעוד מספר שנים!

לא, הלבשתי עליהם. עמית פירק אותם והרכיב מחדש.

הקטע זה רק עם החיווט, הקונקטורים של החשמל לא עוברים את הלוח כי אין מאיפה להוציא אותם. יש חור קטן.

אפשר לעשות חור ולהעביר דרכו, אני פשוט חתכתי את החוטים באמצע והלחמתי חזרה לקונקטור כשהם כבר מחוץ ללוח.

 

את הקונקטורים מחברים לספק כוח 12V שמגיע עם הערכה וצריך לחבר לו + של אור.

לא מסובך בגדול למי שיש לו ידיים טובות.

אז בעצם שמת אותם על הקלפים הישנים.

לפי מה שאני זוכר אי אפשר להוציא את הקלפים הישנים בלי להוציא את המחוגים.

האם השארת נורות מאחורי הלוח? אולי בגלל שהורדת את הנורות לא רואים את המחוגים.

הלבשתי את הקלפים החדשים עליהם, בלי שום פירוק של משהו למרות 2 הברגים פה באמצע של שעון הקמ"ש כי הם מפריעים לקלף להיכנס.

פשוט הלבשתי את זה מעליהם. הנורות נשארו כמו שהם, לא נגעתי בכלום.

אור הלד החזק עוקף את זה ומסתיר אותם.