רנו פלואנס 2010 מול רנו מגאן 2

שלום רב,

לאחרונה ראיתי פרסום של קרסו טרייד אין על 3 שנות אחריות לפלואנס 2010.

לפי החישובים שעשיתי, עלי להוסיף בסביבות K15- 20K ~~ על מנת להחליף ממגאן 2 שנרכשה בקרסו טרייד אין מלפני כמעט שנה לפלואנס 2010.

האם להערכתכם שווה להשקיע את הסכום הנ"ל? האם הפלואנס נחשב שדרוג או שהמהלך מיותר?

בטח שדרוג!

נהגתי בשני הרכבים (מגאן 2009 בנזין,פלואנס 2012 דיזל) אני לא אתייחס לסחיבה ודברים דומים כי נהגתי באחד בנזין והשני דיזל.

הפלואנס נוחה יותר,יותר מאובזרת והתנוחת נהיגה טובה הרבה יותר מהמגאן (לדעתי)...היא גם נראת טוב יותר .

אבל כל זה קצת שולי,הסיבה העיקרית שהייתי ממליץ להחליף היא שאתה מתקדם בשנתון, לא הייתי רוצה להיתקע עם אותו הרכב יותר מידי שנים עד שיהיה קשה למכור אותו.

רק לא לשכוח שהמגאן בעלת 5 כוכבי בטיחות, אבל הפלואנס בעלת 4 (לא נבדקה ב-EURONCAP אלא רק בLATINNCAP).

אז בואו נשדרג את השרשור.

בהנחה שהצרכים של הרנו מגאן הם הצרכים האידיאליים שלי ושהיא תפורה כמו כפפה, מה עדיף מבין שלושת האפשרויות הבאות:

קיה פורטה 2010, ניסן נוט 2009 או רנו פלואנס 2010 בנזין?

אז בואו נשדרג את השרשור.

בהנחה שהצרכים של הרנו מגאן הם הצרכים האידיאליים שלי ושהיא תפורה כמו כפפה, מה עדיף מבין שלושת האפשרויות הבאות:

קיה פורטה 2010, ניסן נוט 2009 או רנו פלואנס 2010 בנזין?

קיה פורטה,לא אומר סתם כי יש לי.

רכב מעולה שלא יגרום לך להתגעגע למגאן. יותר נוח מהמגאן,יותר חזק ויותר מאובזר.

למרות שאם היית מציין את הפלואנס דיזל כאחת מהאפשרויות הייתי אומר לך עזוב את כל השטויות ותילך רק עליה,אבל מכיוון ואין פלואנס דיזל ברשימה אז הקיה לוקחת לדעתי.

אם פלואנס אז 2 ליטר או דיזל. השני ליטר היא שדרוג מאוד משמעותי (עברתי אליה ממגאן II מאובזרת) מבחינת נוחות ומרחב פנימי ולא נופלת באבזור (נוסף BT, בקרת אקלים מפוצלת ושליטה מההגה וירדו הנעה בכרטיס ווילונות מקוריים).

ה 1.6 עצלה.

ה 1.6 עצלה.

לא פרמטר שמפריע לי אבל כנראה זה אילוץ כי אני מעוניין ב-3 שנים אחריות.

אגב - מישהו מכיר את התנאים לאחריות?

תקנו אותי אם אני טועה אבל הגיר של הפלואנס טוב יותר - זה לא AL4 נכון?

ואני לא מדבר על הטורבו דיזל כי זה כבר DSG

בפלואנס יש ב 1.6 עד לשנה האחרונה מעין גירסה מתקדמת של ה AL4 (שקיים גם בקונצרן PSA והוא לא כזה נורא), ב 2 ליטר וב 1.6 החדשה גיר רציף מבית ניסאן ובדיזלים כפול מצמדים מבית GETRAG שמשרת גם את פורד.

עריכה: עוד דבר מצויין בפלואנס זה הגובה שלה. כשאתה חונה בניצב למדרכה היא עוברת מעליה ואתה לא משפשף את הגחון.

GABIUBOGI-הבחור עם הפורטה,

עם כל הכבוד, הקיה לא מגיעה לנוחות ולעידון של מגאן 2. נסעתי בשני הרכבים הללו ואין מה להשוות, בכלל.

אני לא אומר שהקיה לא טובה, ובטח יש לה יתרונות על פני המגאן כמו אמינות, זריזות, סחירות, וכד'

אבל להגיד שהיא יותר נוחה?!?

למה לא נוחה הפורטה?

עם כל הכבוד למגאן הרגשתי שהכיסא נהג מאוד קשה ולא תומך.

לגבי המושב האחורי אני יכול להתפשר שזה של המגאן טוב יותר

ה 1.6 עצלה.

לא פרמטר שמפריע לי אבל כנראה זה אילוץ כי אני מעוניין ב-3 שנים אחריות.

אגב - מישהו מכיר את התנאים לאחריות?

האחריות על הפלואנס כוללת אחריות מלאה לשנה הראשונה. השנתיים הנוספות הן על המנוע והגיר.