דייהו רייסר 94 - טיפול 10,000

שלום רב!

 

ברשותי מזה 8 חודשים דייהו רייסר 94, אוטומט (157,000 ק"מ). אדגיש שזהו הרכב הראשון שלי - לכן אינני בקיא בכל עניין הטיפולים.

לאחר הרכישה ביצעתי יישור קו לרכב (החלפת בלמים, תושבות מנוע ועוד). לא בוצעה החלפת רצועת טיימינג.

עברתי על האוטו 10,000 ק"מ וההגיון הפשוט אומר שצריך לעשות טיפול 10,000.

ועכשיו השאלה:

מה צריך לעשות / לתקן / להחליף / למלא במסגרת טיפול 10,000?

אני מתכוון לעשות אותו במוסך, אזי השאלה נועדה לצבירת ידע במכונאות ולשם יכולת לבדוק / לבקש / לשאול שאלות במוסך.

 

תודה מראש,

פאשה

מאחר וכנראה אינך יודע את היסטוריית הטיפולים ברכב יש לבצע טיפול "גדול".

 

(1)מצתים.

(2)שמן מנוע+מסנן שמן.

(3)מסנן אויר.

(4)מסנן דלק.

 

רצוי גם לבצע רענון נוזלים:

(1)הח' נוזל קירור.

(2)הח' נוזל בלמים.

(3)לבדוק נוזל גיר ולהחליף בהתאם.

 

כמוכן רצוי ביותר להחליף רצועת תזמון.

 

ההוצאה אמנם תהיה נכרת בפעם הזו, אך הטיפול הזה יתן לך את ישור הקו הנכון ביותר.

 

עמית

תודה רבה.

אתה / מישהו אחר יכול להעריך בערך את עלות הטיפול - לפי הפירוט של עמית, כולל החלפת רצועת טיימינג (לפחות סדר גודל - שלא יפתיעו אותי יותר מדי במוסך)

 

עוד משהו - יש חשיבות למוסך בו אני מבצע את הטיפול

מוסך מורשה דייהו (מוסך הבונים במפרץ חיפה) או שזה יכול להיות מוסך אחר כלשהו (לאו דוקא מורשה).

 

שוב תודה

פאשה

ממש לא חובה לעשות את הטיפול במוסך מורשה דייהו.

 

אם יש לך מוסך טוב שאתה סומך עליו - לך על זה.

 

להערכתי טיפול גדול לא כולל טימיינג יכול לעלות בין 700- 1,000 ש"ח גג! לרכב כזה.

 

יש לקבל הערכת מחיר לפני.

 

בנוגע לטיימינג - זה תלוי במחיר הרצועה והמותחן וכמות העבודה אבל יכול להגיע בקלות לעוד 300-700 ש"ח תלוי ברכב. (ברכבי הקודם היו 5 רצועות ועלות ההחלפה הייתה כ-3,000 ש"ח וכללה עבודה של יומיים על הרכב (רובר 800 למתעיינים)).

עלות של כל זה כ 1500 שקל עם עבודה בערך, ככה עלה לי באותו יום שרכשתי את הרייסר שלי.

 

הכי טוב שתשאל את זה שקנית ממנו מתי הוא החליף את הדברים האלו לאחרונה, וככה תחסוך כמה מאות.

הכי טוב שתשאל את זה שקנית ממנו מתי הוא החליף את הדברים האלו לאחרונה, וככה תחסוך כמה מאות.

היסטוריית טיפולים תהיה וודאי רק כשהיא מגובה בחשבונית/קבלה על מהות העבודה, תשובות בע"פ אינן נחשבות כמקור אמין.

 

עמית

והמוסך המורשה שלך שולח את הרדיאטור לאותו מכון לא מורשה שסידר לך את הרדיאטור.

 

זה שנפלת על בעל מקצוע לא טוב לא אומנר שכולם כאלה בדיוק כמו שמוסך מורשה יכול להיות גם גרוע.

אם היית עושה סקר קטן - פותח דפי זהב, וניגש ליבואן עצמו, יכולת לרכוש את הרדיאטור המפורסם , גם בעלות נמוכה משמעותית יחסית שגבו ממך במוסך וגם היית יכול ללכת למוסך ולבקש שיתקינו לך אותו וכך אתה בטוח שיש לך חדש דנדש.

פראיירים לא מתים הם רק מתחלפים, ללכת למוסך מורשה עם דייהו שנת 94 זו שטות וזה חבל על הכסף.

אבל כל אחד והעדפותיו הוא, אם אתה אוהב לשלם לפי דקות עבודה , אם אתה אוהב לשבת בלובי של המוסך ולקרא עיתון ולשתות קפה שאתה משלם עליו ביוקר אח"כ אז בבקשה תתכבד.

 

חוץ מזה השירשור הוא מלפני שנה אז מה הקטע?