ניקוי ייסודי - שטיפה, פלסטלינה ואוטם צבע

שלום, אז היום בשעה 15:30 התחיל להיות יפה ומוצל והחלטתי לבצע את פרוייקט הניקוי החיצוני היסודי הראשון שלי,

החומרים שהשתמשתי בהם:

1.שמפו לרכב Sonax

2.פלסטלינה סינית + חומר סיכוך CG Luber

3.ספוג מיקרו פייבר CG לקרצוף הרכב

4.מטליות מיקרופייבר פשוטות של מותג Life לייבוש וניגוב חומר הסיכוך(עדיין לא יצא לי לרכוש מגבת רצינית)

5.אוטם צבע Optimum Opti-Seal

אז בשלב הראשון הכנתי שני דליים, אחד עם מים נקיים והשני עם 10 ליטר מים ו-3 פקקים של שמפו הSonax.

שטפתי את הרכב עם מים נקיים בעזרת צינור שטיפה ראשונית קצרה בשביל להוריד את האבק הכבד,

קירצפתי את הרכב עם הספוג והשמפו, כל פעם משטח אחד, קרצוף, ניקוי הספוג במים נקיים וחוזר חלילה

לאחר סיום הקרצוף שטפתי את הרכב שוב עם מים נקיים וייבשתי אותו בעזרת מטלית המיקרו פייבר,

בשלב השני חציתי את הפלסטלינה לחצי, עיצבתי אותה כ-"פיתה" השפרצתי חומר סיכוך על הרכב ועבדתי בתנועות ישרות בלבד ולא סיבוביות - במילה אחת - מעולה!, פשוט הוריד לי את הג'ינגים שחששתי מהם כל כך, וגם כתמי חלודה "גדולים" יותר ירדו כלא היו(הרכב היה שנתיים בחיפה ליד הים), אבל! צלליות של יתושים וחרקים שיש על הגריל מהעבר לא ירדו עם הפלסטלינה.

מסתבר שהפלסטלינה לא מחזיקה כל כך הרבה וכבר בצד אחד של הרכב היא התחילה להתפורר ולא היה אפשר לעבוד איתה, זרקתי אותה לפח ולקחתי חתיכה נוספת, לאחר מכן התחלתי את הגג שזה היה החלק הכי קשה, דבר ראשון אני בגבוהה מטר ו-90 ס"מ ולא הצלחתי להגיע אל הגג ללא כסא וגם התנוחה לא הייתה טובה, הגג היה מלא בג'ינג'ים, הצלחתי להוריד את רובם אבל נגמרה לי הפלסטלינה מרוב עבודה מאומצת והחלטתי לא לפתוח חבילה חדשה, אלא להשאיר את הג'ינג'ים האלה לפעם הבאה, גם ככה כבר התחיל להחשיך ולא היה לי הרבה זמן לאור יום.

שאלה: האם פלסטלינה מחזיקה יותר מטיפול אחד? ייתכן שהפלסטלינה שלי היא זבל סיני חד פעמי או שעבדתי איתה קשה מידי?

לאחר שסיימתי עם הפלסטלינה שהיה השלב הכי קשה, שוב פעם שטפתי את הרכב קלות במים, סיבנתי אותו בצורה מהירה קצת יותר, שטפתי וייבשתי,

בשלב האחרון שהוא הכי כיף, מהיר, קל ומתגמל יישמתי את האופטי סיל - פשוט תענוג ליישם אותו, שני שפריצים על הפד הצהוב, שפריץ על המשטח ותנועות סיבוביות,

כמו כן גם יישמתי אותו על החלון האחורי ועל המראות פלסטיק השחורות ועל הגגון פלסטיק השחור

שאלה: האם זה בסדר שיישמתי את האוטם על פלסטיקה וחלון?

טוב, רשמתי קצת יותר מידי, לא צילמתי מספיק, אבל פעם הבאה אשתדל לצלם יותר, מקווה שתהנו מהתמונות שיש:

יפה מאוד נראה אחלה.

בקשר לפלסטלינה, אני חושב שזה בגלל שחצית אותה ולא לשת אותה מספיק, גם אני חתחתי את הפלסטלינה שקניתי, החתיכה הראשונה הלכה לפח, את השניה כבר לשתי יותר והיא הייתה בסדר, אני לא יודע אם זאת הסיבה אבל זה מה שאני שכנעתי את עצמי

זה בסדר ששמת על החלון והפלסטיקה.

מיותר, אבל בסדר ולא גורם או יגרום לשום נזק

תודה, בגלל שיש לאוטם הזה תכונות הגנה מפני UV חשבתי שזה יעזור להאט את הדהיית הפלסטיקה, ולגבי החלון זה ניסוי בשביל לראות אם הוא מתנקה בקלות יותר מאשר חלון ללא האוטם

כל הכבוד, אחלה עבודה.

יש לך ג'יפ מדהים.

אין שום בעיה ליישם את האופטיסיל בכל המקומות שיישמת.

קח בחשבון שבחורף שיורד גשם זה לא הכי נח, כי נוצרים בידיניג על השמשה, מה שמגביר את הצורך בווישרים.

זה השמפו שליטר עולה 25 ש"ח? אתה מרוצה ממנו? אני חושב לנסות אותו שיגמר הנוכחי.

תודה, כן זה השמפו שעולה 25 ש"ח באוטוסטור, אני מרוצה ממנו, הוא מקציף לא רע בכלל, ומצליח לרכך לכלוך דבוק לצבע, יש להם גם שמפו ווקס שאמור להשאיר שכבה דקיקה של ווקס אחרי השטיפה, חשבתי לנסות אותו כשזה יגמר

שלום רב.

אני חושב שבחורף תהיה הקלה מהגשם מכיוון שזהו אוטם צובע ולא ווקס.

הבידינג נוצר ממריחת ווקס, ואילו לאחר יישום אוטם צבע המים יחליקו במהירות.

זה השמפו הגרוע ביותר שהשתמשתי בו, כל 3 שטיפות בערך הייתי צריך ליישם ווקס מחדש על הרכב.

הוא פשוט היה מפשיט את הרכב מההגנה שלו , והייתי משתמש בכ-30 מ"ל על בערך 8-9 ליטר מים.

בזמנו ביקרתי חבר בזמן שיבגני טיפל לו ברכב והתייעצתי איתו לגבי הנושא הזה, הוא אמר לי שזה השמפו שאיתו הוא שוטף ומוריד ווקס בדילול קצת גבוה מהרגיל.

נכון שהמחיר שלו מאוד מפתה ונכון שסונאקס חברה לא רעה בכלל, אבל אני הייתי ממליץ להחליף אותו.

זה השמפו הכתום מה שהיה לך? אתה בטוח שזה לא הווקס שהיה עדין מידי?

עדיין לא ניסיתי אותו על הרכב עם האוטם עליו.. אני לא חושב שהוא עד כדי כך אגרסיבי, אבל מצד שני אי אפשר לדעת..

אולי צריך פשוט להקטין את המינון, אם זה השמפו שיבגני משתמש בו אז הוא טוב,

בכל מקרא אם יש ספק אז אני אשתמש בו רק לפני טיפול של אוטם צבע ובשטיפות השוטפות אני אשתמש בסבון עדין בדילול גבוהה,

גם ככה כשיש אוטם\ווקס על הרכב אין צורך ביותר מידי סבון כי האבק יושב מעל שכבת ההגנה ולא נדבק יותר מידי

יפה מאוד!

האופטי סיל מדהים.

זה השמפו הכתום מה שהיה לך? אתה בטוח שזה לא הווקס שהיה עדין מידי?

עדיין לא ניסיתי אותו על הרכב עם האוטם עליו.. אני לא חושב שהוא עד כדי כך אגרסיבי, אבל מצד שני אי אפשר לדעת..

אולי צריך פשוט להקטין את המינון, אם זה השמפו שיבגני משתמש בו אז הוא טוב,

בכל מקרא אם יש ספק אז אני אשתמש בו רק לפני טיפול של אוטם צבע ובשטיפות השוטפות אני אשתמש בסבון עדין בדילול גבוהה,

גם ככה כשיש אוטם\ווקס על הרכב אין צורך ביותר מידי סבון כי האבק יושב מעל שכבת ההגנה ולא נדבק יותר מידי

זה השמפו שיבגני השתמש בו בזמנו להסרה של ווקס, להבדיל משטיפה שבועית.

ואני בטוח שהווקס לא היה עדין מידי, וגם אם כן - 2-3 שטיפות והלכה ההגנה?

באסה של דבר.

עריכה : שכחתי להחמיא על העבודה שלך , ניראה ממש טוב

תודה, אשתמש בו רק כשארצה לחדש את האוטם בעוד שלושה חודשים,

gabizon - כנראה שתצטרך למצוא שמפו אחר - השמפו הזה מסתמן כאגרסיבי מידי, באיזה שמפו אתה משתמש כיום?

תודה, אשתמש בו רק כשארצה לחדש את האוטם בעוד שלושה חודשים,

gabizon - כנראה שתצטרך למצוא שמפו אחר - השמפו הזה מסתמן כאגרסיבי מידי, באיזה שמפו אתה משתמש כיום?

בגולד של מג'ס

והוא מספיק עדין בשביל לא לפגוע בשכבת האוטם\ווקס? אני עכשיו צריך למצוא שמפו חדש

כן, והוא מנקה מצוין.

אני מבסוט ממנו, אבל שיגמר אני מחפש חלופה אולי זולה יותר, אם יש משהו ראוי.