שברולט אימפלה 2005, רעשים מהמנוע

שלום לכולם

יש לי מזה כשנתיים שברולט אימפלה שנת 05

את כל הטיפולים שלו אני עושה בעצמי

בשבוע האחרון החלו רעשים מוזרים מכיוון המנוע יותר כמו תיקתוקים

לקחתי את הרכב למוסך מורשה של UMI למען האמת לשניים כאלו

הם בהתחלה חשבו שזה מהמותחן של הרצועות אך לבסוף הגיעו לתובנה

שזה מהשסתומים ולא ניתן לעשות כיוון שסתומים באימפלה ושאין מה לעשות זה רעש מציק אך סביל.

זה רעש כמו של מנוע דיזל

רציתי לדעת האם מישהו ניתקל בבעיה כזו?

האם באמת לא ניתן לעשות כיוון שסתומים באימפלה?

לדעתי אין דבר כזה רעש מציק שלא מזיק. זה משהו שמצריך טיפול.

פניתי גם ל2 מוסכים לא מורשים שהם בכלל לא זיהו את הבעיה וכל אחד אמר משהו אחר ( גיר, ומשאבת מים)

אשמח לעזרה.

כניראה שאצלך ברכב המרימי שסתומים הם הידראוליים ולא ניתנים לכיוונון. במידה והבעייה נובעת משם אין יותר מידי מה לעשות אלא רק להחליף את המרימים. אפשר לנסות לבצע פלאשינג למנוע אם קיימת בוצה או להחליף סוג שמן וזה יכול טיפה לעזור אך לא מחייב כלל שיעלים את הרעש לחלוטין.

כניראה שאצלך ברכב המרימי שסתומים הם הידראוליים ולא ניתנים לכיוונון. במידה והבעייה נובעת משם אין יותר מידי מה לעשות אלא רק להחליף את המרימים. אפשר לנסות לבצע פלאשינג למנוע אם קיימת בוצה או להחליף סוג שמן וזה יכול טיפה לעזור אך לא מחייב כלל שיעלים את הרעש לחלוטין.

פלאשניג עשיתי לפני חצי שנה בערך שעשיתי טיפול והשמן גם הוא הינו חדש ושמתי אז אפילו תוסף למנוע

אפילו במוסך התפלאו כמה נקי הוא.

אמרו לי במוסך שמשהו שיכול גם להעלם במשך הזמן פשוט זה לא נראה לי הגיוני לנסוע ככה.

אם ביצעת את כל הדברים הנ"ל אז לא יהיה מנוס מלהחליף את המרימים כדי להעלים את הרעש אבל בכל מיקרה מרימים הידראוליים זה עסק לא זול במיוחד כך שאני הייתי משאיר את המצב ככה. מלבד הרעש עצמו אני לא מכיר מצב בהם ניגרם נזק בגלל מרימים שדופקים מעט.

אז עבר שבוע

בחמישי שעבר הכנסתי את הרכב למוסך מורשה

לא יכולתי לסבול את זה והייתי חייב לרדת לשורש הבעיה

הבעיה הייתה גלגל הינע סדוק שעשה את כל הבלגן

על הדרך סידרתי עוד כמה זנבות

אני חייב לציין את המקצועיות של המוסך

בדרך כלל אני לא אחד שישר רץ למוסכים מורשים אבל אין מה לעשות

כאשר יש תקלה שכל אחד מאבחן בצורה שונה ומה לעשות שאימפלה זה לא רכב כזה נפוץ

שכל אחד יכול ויודע לעבוד עליו על אחת כמה וכמה לא מורשים.

חייב לציין שהמחיר ששילמתי הוא גבוה אבל שווה את השקט

חלקים עלו לי בסך הכל 1200 שח

אך עבודה של שבוע עלתה 4000 שח.( כולל פירוק כללי של הכל עד לזיהוי הבעיה )

איך הוא נסדק? אתה מאמץ את המנוע?

אל תחשוב שמורשה יבואן הוא הכי מקצועי והוא זה שהכי מכיר את הרכב.

אתה נפלת על מוסך מורשה יבואן שהוא במקרה טוב.

אני נפלתי על מורשה יבואן (UMI) עם הקוואליר שלי, שהמנהל מוסך עצמו דפק לי ראש מנוע! (הבריג את הפלאג עקום, במקום קודם לסובב ידני ואז עם הכלי). סדק את כל ההברגה, ובגלל זה הראש מת.

במחיר כזה יכולת להחליף מרימים (למרות שזה לא הם בסוף.. )

איך הוא נסדק? אתה מאמץ את המנוע?

 

אל תחשוב שמורשה יבואן הוא הכי מקצועי והוא זה שהכי מכיר את הרכב.

 

אתה נפלת על מוסך מורשה יבואן שהוא במקרה טוב.

 

אני נפלתי על מורשה יבואן (UMI) עם הקוואליר שלי, שהמנהל מוסך עצמו דפק לי ראש מנוע! (הבריג את הפלאג עקום, במקום קודם לסובב ידני ואז עם הכלי). סדק את כל ההברגה, ובגלל זה הראש מת.

ממש לא מאמץ את המנוע....להפך....נוסע מתון ביותר.....

כנראה עייפות חומר...שום דבר לא נשמר לנצח...הרכב אצלי שנתיים אבל על הכביש הוא משנת 05

לא חושב שמורשה הוא הכי טוב אבל שהלכתי לכל אלה שלא מורשים הם לא רצו להתעסק עם זה

רגע מה בעצם התפקיד של הגלגל הינע?

למה נראלי שאני מתבלבל בין זה לבין חלק אחר.

זה נחשב לתקלה נדירה?