פיג'ו 208GTI - ביקורת של car buyer

תודה רבה.

הרכב קיבל ביקורת מצויינת.

ביקורת טובה סה"כ, וממשיכה את הביקורות הקודמות שקיבלה, גם כאן ע"י חבר הפורום.

לדעתי, בארץ, היא תקום ותיפול על המחיר.

ביקורת טובה סה"כ, וממשיכה את הביקורות הקודמות שקיבלה, גם כאן ע"י חבר הפורום.

לדעתי, בארץ, היא תקום ותיפול על המחיר.

בארץ הכול עניין של מחיר,הקשר לאיכות מקרי לגמרי.

כנראה שיורשת של ה205GTI היא לא.

מהביקורות שלו פיאסטה ST החדשה נשמעת כמו הוטאטצ' הרבה יותר מעניינת ומהנה לנהיגה מה208 או כל הוטאטצ' אחרת.

חבל שאין ליבואן פה כוונות לייבא את הST..

כנראה שיורשת של ה205GTI היא לא.

מהביקורות שלו פיאסטה ST החדשה נשמעת כמו הוטאטצ' הרבה יותר מעניינת ומהנה לנהיגה מה208 או כל הוטאטצ' אחרת.

חבל שאין ליבואן פה כוונות לייבא את הST..

במבחן הוא ציין שהתכונות של שפיאסטה וה 208 מאד דומות,והיכולות של המכוניות דומות.

רק צריך להקשיב.

גם אם זה הציטוט של מה שהוא אמר - הרי שהוא בחר את ה ST לצורך השוואה לחמה בקבוצה כרגע (שהיא ה ST).

אילו חשב שה GTI לוקחת את ההובלה או משווה נקודות - האמירה שלו הייתה ברורה יותר בנושא.

במבחן הוא ציין שהתכונות של שפיאסטה וה 208 מאד דומות,והיכולות של המכוניות דומות.

רק צריך להקשיב.

הקשבתי דווקא די טוב, ולא זכור לי שהוא אמר את המשפט הזה שאתה מדבר עליו, המפשט היחיד בהקשר לST היה שGTI לא מהנה לנהיגה כמו הST.

וכאשר משווים בין שני הביקורות אפשר להסיק בבירור איזה רכב הוא המוצלח יותר ומאיזה המבקר הזה (הרבה) יותר מתלהב.

כנראה שיורשת של ה205GTI היא לא.

מהביקורות שלו פיאסטה ST החדשה נשמעת כמו הוטאטצ' הרבה יותר מעניינת ומהנה לנהיגה מה208 או כל הוטאטצ' אחרת.

חבל שאין ליבואן פה כוונות לייבא את הST..

בטוח שהפיאסטה יותר מעניינת, פיזו תמיד מאכזבים ומאז ה205 כל הרכבים שנהגתי עליהם מחורבנים. ועם אמינות נוראית.

הם פרסמו ביקורת גם על ה ST לפני 4 ימים. לשיפוטכם, לי נראה שמדובר בהוט האצ' מצויינת אבל כאמור, אין כוונה לייבא לארץ.

גם אם זה הציטוט של מה שהוא אמר - הרי שהוא בחר את ה ST לצורך השוואה לחמה בקבוצה כרגע (שהיא ה ST).

אילו חשב שה GTI לוקחת את ההובלה או משווה נקודות - האמירה שלו הייתה ברורה יותר בנושא.

היא ציין את הST רק כאחת המובילות.

והוא אמר בסוף שגם הGTI בטופ,ואפילו אמר בסוף כמה פעמים.,בראוו פיגו..

ודי כבר עם ההשוואה ל205,מכונית מחורבנת שהייתה מתפרקת תוך כדי נסיעה,למרות יכולות הנאה של קרטינג.

הקשבתי דווקא די טוב, ולא זכור לי שהוא אמר את המשפט הזה שאתה מדבר עליו, המפשט היחיד בהקשר לST היה שGTI לא מהנה לנהיגה כמו הST.

וכאשר משווים בין שני הביקורות אפשר להסיק בבירור איזה רכב הוא המוצלח יותר ומאיזה המבקר הזה (הרבה) יותר מתלהב.

מציע לך להקשיב עוד פעם..

בארץ הכול עניין של מחיר,הקשר לאיכות מקרי לגמרי.

אני לא רואה הרבה לוגאן או MG על הכביש, ואתה?

גם לא הרבה "גרייט וול"...

בנוגע לGTI עומת הST, לא כולם מחפשים את ההארדקור שבפיאסטה, וקצת עידון שיש ב208 יותר מדבר אליהם.

וכתבה מצויינת גם באוטוקאר, שם מסיימת הפיז'ו אחרונה עם לא מעט ביקורת על הניהוג ועל ההגה שלה;

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-fiesta-st-v-peugeot-208-gti-v-renault-clio-rs-200-turbo

שווה לקרוא את הכתבה בעיון, משום שעם כל המחמאות שהפיאסטה מקבלת(ומנצחת את המבחן) - ההתייחסות לשלדה של הקליאו(קאפ) היא כאל משהו מיוחד באמת.

אגב, גם ב'קאר' החדש יהיה מבחן לשלוש.