רוצה לייבא באופן אישי רכב היברידי - עלויות?

היי,

אודה לכם מאוד אם תוכלו לשפוך אור על מספר נקודות שיש לי על ייבוא אישי של הרכב הזה:

מהו המס שעלינו לשלם על רכב היברידי, לצורך העניין טויוטה קאמרי היברידית מארה"ב (הרכב מיוצר בארה"ב)?

ממה מס זה מורכב? למיטב הבנתי ישנו מס מופחת עקב היותו של הרכב היברידי?

בנוסף, מהם עלויות השילוח ומהו פרק הזמן שלוקח לרכב להגיע לארץ?

לאיזה בעיות בירוקרטיות עלי לצפות?

האם פרט לעלות הרכישה ההובלה והעמסה בארה"ב עלי לצפות לעלויות נוספות?

והשאלה החשובה ביותר, מהו סדר הגודל של המחיר של הרכב בארץ "על הכביש" לאחר כל המיסים, עלויות השילוח והבלתמי"ם השונים, אם נניח שמחירו של הרכב שם הוא כ-25K (דולר)?

אודה לכם מאוד על התייחסותכם,

אלי.

תשובות באדום

היי,

אודה לכם מאוד אם תוכלו לשפוך אור על מספר נקודות שיש לי על ייבוא אישי של הרכב הזה:

מהו המס שעלינו לשלם על רכב היברידי, לצורך העניין טויוטה קאמרי היברידית מארה"ב (הרכב מיוצר בארה"ב)?

ממה מס זה מורכב? למיטב הבנתי ישנו מס מופחת עקב היותו של הרכב היברידי? המס על רכב היברידי הוא 60% בלבד, ואפילו יורד ל-50% אם אתם מייבאים את הרכב מאותה המדינה שגם מייצרת אותו.

בנוסף, מהם עלויות השילוח ומהו פרק הזמן שלוקח לרכב להגיע לארץ? הבנתי שהעלות היא כ2,000 דולר (לא יודע אם כולל ביטוח וכו'...), זמן הגעה יחסית ארוך אך לא יודע בוודאות להגיד לך.

האם פרט לעלות הרכישה ההובלה והעמסה בארה"ב עלי לצפות לעלויות נוספות? ביטוח ?

והשאלה החשובה ביותר, מהו סדר הגודל של המחיר של הרכב בארץ "על הכביש" לאחר כל המיסים, עלויות השילוח והבלתמי"ם השונים, אם נניח שמחירו של הרכב שם הוא כ-25K (דולר)? במידה והרכב עולה 25K, תוסיף על זה 60% והגעה ל15K נוספים מה שמוביל אותנו ל40K ולאחר מכן יש את העלויות הנוספות, אני הייתי מכין 50K בסה"כ.

אודה לכם מאוד על התייחסותכם,

אלי.

אגב בלי קשר, הבנתי שבשנה הנוכחית (2013) היבואן אמור לייבא בעצמו את הרכב, לשיקולך (לא יודע האם הדבר מתבצע בסופו של דבר אבל שווה לברר).

תודה רבה על התייחסותך,

הקאמרי מיוצרת בארה"ב - ומיובאת מארה"ב.

מחיפושים בשרשורי עבר בפורום המס על רכב היברידי נע החל מ-30%, מה השתנה מאז שהוא עלה ל-50?

ביטוח כבר ביררנו כשכשבדקנו קאמרי שכבר יובאה הנה, הוצאה שנקלחה בחשבון.

זמן הגעה ארוך יחסית הוא חודש? חודשיים?

האם באמת לוקח חודשיים לקבל אישור ייבוא כפי שמופיע באתר של משרד התחבורה?

אלי.

תוסיף גם מע"מ - 17%

1.3*1.17 = 1.521

כלומר סה"כ 52.1%

אגב, אם הייבוא היה מיפן היית צריך להכפיל גם ב-1.08 בשביל המכס (64.3% סה"כ)

שים לב שהמס הוא על המחיר הכולל, כולל הובלה (כלומר 52.1% מ-27K$)

עוד מספר שאלות שאשמח לקבל עליהן תשובה:

קראתי כי לאחר חישוב סה"כ ערך הרכב ישנו החזר נוסף של כ-14K ש"ח על היותו של הרכב ירוק, האם יש אמת בדבר?

האם ישנו החזר מיסים כזה או אחר עבור הרכב לכשיוצא מאדמת ארה"ב? במידה וכן, מהי הפרוצדורה לקבלו, ומהו סדר הגודל שלו?

בנוסף, האם 1500 דולר למכולה + הובלה ו700 דולר ביטוח הן עלויות סבירות?

אשמח גם לתגובה על משך הזמן שלוקח להוציא רשיון ייבוא, האם הוא באמת עומד על כחודשיים?

אשמח לעזרתכם,

אלי.

למה לקחת 30% כשאפשר לקחת 50% ?

בכ"מ העלויות שקיבלת לגבי ההובלה + ביטוח הינם סבירות וגם אם תמצא חברה יותר זולה אני לא חושב שההבדל יהיה משמעותי.

לגבי שאר שאלותיך אני לא יודע לענות, אשאיר לאנשים אחרים את הבמה.

ייבוא אישי של קאמרי הייבריד לארץ יגיע ל 185000שח כולל הכל.

זאת בתנאי שתעשה הכל לבד ללא עזרה של אף אחד.

אני מדבר על דגם XLE

לדעתי כרגע שווה לחכות לייבוא סדיר של היבואן הרשמי , יש מצב שהם ירצו לדרוס את הייבוא אישי ולתת תג מחיר מתחרה.

אז יהיה כמובן שווה לרכוש בארץ

אגב - זה רכב הכי טוב שיש לדעתי.

בהצלחה

185K לדגם 2013 החדש? לא הקודם?

אם זה החדש זה מחיר מציאה לא? בארץ הדגם הקודם הגיע ל240K לבסיסי....

אם זה ככה מדוע כל הלקוחות לא ייבוא? אני זוכר שבעבר לא היה כדאי.. הם יש תקנה חדשה ששינתה את זה?

שבוע טוב,

בהמשך להתחלת תהליך הייבוא, לאחר חיפוש בפורום ובאתרים נוספים הבנתי כי עליי קודם כל לדאוג לרשיון הייבוא.

אשמח לעזרתכם במילוי נכון ומלא של הרשיון באספקטים הבאים:

בעמודת "פרטי המבקש":

* פו"ב (שווי הסחורה): האם מדובר במחיר הרכב נטו, או שיש לצרף לשם את מחיר ההובלה הביטוח וכל המתלווה למחיר עד שייצא מאדמת ארה"ב?

* שם הספק, הדילר שממנו רכשתי את הרכב?

בעמודת "פרטים טכניים":

* דגם טכני, מהו והיכן ניתן למצוא אותו?

בעמדת "מסמכים נדרשים":

CERTIFICATE OF TITLE - רשיון רכב? האם תופס רק לאחר העברת בעלות שם?

תצהיר - מעורך דין? מה הוא צריך לכלול?

פרט לרשיון הייבוא, האם יש לדאוג לאספקטים נוספים עד להגעתו של הרכב ארצה?

בנוסף, אשמח לעצות וטיפים נוספים לתהליך הייבוא.

אודה לכם מאוד על עזרתכם,

אלי.

aino, נסיתי לענות לך בה"פ אבל הפורום לא נותן לי בגלל המגבלת הודעות. צור איתי קשר באימייל בבקשה.

חברים, אשמח לתשובה מהירה למספר שאלות בוערות:

באתר משרד התחבורה רשום כי אסור עליי לשלח את הרכב טרם קבלת רשיון הייבוא, כלומר עלי לרכוש את הרכב ולאחסנו שם לתקופה של כחודשיים עד לקבלת האישור, ורק אז לשלח אותו?

האם זה סביר שהתהליך כ"כ ארוך?

במידה וכן, כיצד ייבואני רכב מתחייבים לרכב "על הכביש" תוך 45 יום?

בנוסף, בתצהיר לעוסק מורשה ישנו סעיף שאומר כי "לא אחשיב את הוצאות אחזקת הרכב כהוצאה של העסק" - כלומר עבור הוצאות כגון דלק ביטוח וכו לא אוכל לקבל החזרי מס?

אשמח ואודה לתשובה מהירה,

חג שמח,

אלי.

חברים, אשמח לתשובה מהירה למספר שאלות בוערות:

 

באתר משרד התחבורה רשום כי אסור עליי לשלח את הרכב טרם קבלת רשיון הייבוא, כלומר עלי לרכוש את הרכב ולאחסנו שם לתקופה של כחודשיים עד לקבלת האישור, ורק אז לשלח אותו?

כן. רק שהיום התהליך מעט יותר קצר ומשרד התחבורה מחזיר תשובה דיי מהר.

 

האם זה סביר שהתהליך כ"כ ארוך?

במידה וכן, כיצד ייבואני רכב מתחייבים לרכב "על הכביש" תוך 45 יום?

ליבואן יש הסדר אחר ממך. הוא עושה תקינה לרכב אחד ואז כל השאר מקבלים תקינה על בסיס הרכב הבודד הזה.

אתה צריך לעשות את כל התהליך לכל רכב שאתה מייבא.

 

בנוסף, בתצהיר לעוסק מורשה ישנו סעיף שאומר כי "לא אחשיב את הוצאות אחזקת הרכב כהוצאה של העסק" - כלומר עבור הוצאות כגון דלק ביטוח וכו לא אוכל לקבל החזרי מס?

 

אשמח ואודה לתשובה מהירה,

חג שמח,

אלי.

לגבי השאלה האחרונה אין לי מושג.

 

בנוסף, בתצהיר לעוסק מורשה ישנו סעיף שאומר כי "לא אחשיב את הוצאות אחזקת הרכב כהוצאה של העסק" - כלומר עבור הוצאות כגון דלק ביטוח וכו לא אוכל לקבל החזרי מס?

 

 

אלי.

במידה והרכב משמש אותך לעבודה, אתה זכאי להחזרי מס.

את מדרגות המס והשימוש ברכב אינני יכול לומר לך בוודאות, אבל תמיד ינסו לברוח מזה

ואתה תצטרך להוכיח שהניידות שלך והצורך ברכב הוא צורך בסיסי לעסק.

לדעתי כרגע שווה לחכות לייבוא סדיר של היבואן הרשמי , יש מצב שהם ירצו לדרוס את הייבוא אישי ולתת תג מחיר מתחרה.

בהצלחה

היבואן של טויטה בישראל לא מכיר את המושג "תג מחיר מתחרה".

במידה והרכב משמש אותך לעבודה, אתה זכאי להחזרי מס.

את מדרגות המס והשימוש ברכב אינני יכול לומר לך בוודאות, אבל תמיד ינסו לברוח מזה

ואתה תצטרך להוכיח שהניידות שלך והצורך ברכב הוא צורך בסיסי לעסק.

השאלה שלי היא האם הסעיף הספציפי הזה בתצהיר שעלי להגיש למשרד התחבורה בבקשת הרשיון יגרום לי אח"כ לבעיות לכשאבוא לבקש החזרי מס?

אלעד - הכוונה שלי ביבואן הייתה ל"ייבואני הרכב" באופן אישי.

שהרי אם גם הם מחכים פרק זמן ארוך לרשיון הייבוא ממשרד התחבורה, כיצד יוכלו להתחייב לזמן מסירה קצר כל כך?

אלי.