מעל שנת 2010, נוסע מעל 60,000 ק"מ בשנה

חשבתי לכיוון הפלואנס דיזל, כמעט ולא בנמצא עם קילומטרים שפויים, כמו כן c3 פיקאסו דיזל.

העלו רעיונות לכיוון ההיברידים, או מנועי ה tsi של סקודה פולקסווגן וכד'.

הדברים החשובים באמת, זה צריכת דלק, מכיוון שזה מרכיב מרכזי בהוצאה החודשית, עם נסועה כזאת.

וכן חשוב נוחות נורמאלית ולכן נפסלו כל הרכבים הקטנים, הרכב נוסע בציר מודיעין ירושלים קרית גת.(הרבה עליות).

רעיונות התקבלו בברכה.

תודה יוסי.

מה זה הכותרת הזאת?הגעת לשוק רמלה-לוד?

תתקן אותה נשמה..

מה התקציב?

בכל מקרה נראה לי שעדיף לך דיזל על הייבריד.

אני חושב שהקרוז תוכל לענות לך טוב על הדרישות.

תוכל להשיג בתקציב קרוז 2010 יד ראשונה.

עם ק"מ שכזה רק דיזל,לא משנה מה תרכש.

פריוס

צריכת דלק משתפרת כשהמנוע חם ואצלך זה מצב כמעט תמידי

מרווח

אמין

אני חושב שהפלואנס דיזל מתאימה לדרישות, המתן בסבלנות שיצוץ הרכב שמתאים לדרישות ...

תקציב היה עוזר מאוד במתן הכוונה.

מה שברור לחלוטין הוא הצורך במנוע דיזל ואו לחלופין רכב עם ערכת גז.

שימוש במנוע בנזין במיוחד בתוואי הדרך שאתה מדבר עליו יגרום לצריכת דלק גבוהה ויקרה.

הפריוס לא תהיה חסכונית במתווה כזה עקב הצורך התכוף בשימוש במנוע הבנזין.

בקיצור , סבלנות ולחפש ביסודיות, ד"א יש הרבה פולואנסים ביד 2 מודל 2011 בק"מ של 50-60 אלף ק"מ..

תקציב היה עוזר מאוד במתן הכוונה.

מה שברור לחלוטין הוא הצורך במנוע דיזל ואו לחלופין רכב עם ערכת גז.

שימוש במנוע בנזין במיוחד בתוואי הדרך שאתה מדבר עליו יגרום לצריכת דלק גבוהה ויקרה.

הפריוס לא תהיה חסכונית במתווה כזה עקב הצורך התכוף בשימוש במנוע הבנזין.

 

בקיצור , סבלנות ולחפש ביסודיות, ד"א יש הרבה פולואנסים ביד 2 מודל 2011 בק"מ של 50-60 אלף ק"מ..

כבעל פריוס זה אינו מדויק

תלוי בפרמטרים אבל הפריוס יכול להיות מאוד חסכוני גם בטיפולים וגם בצריכת דלק נסיעה רבה במהירויות בנוניות מאוד אהובה על הפריוס - גם כשיש עצירות ברמזורים