Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 206 CC מנוע 2000


שימו לב! השרשור הזה בן 4044 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום חברים

ברשותי פיג'ו 206 סיסי מנוע 2000 שמור יחסית האוטו יושב על 170 אלף ק"מ.

האוטו חלש יחסית,סה"כ 140 כ"ס בסל"ד מאוד גבוה

אני מחפש דרך להוספת כח בכל דרך,תקציב מוערך כ-7000-10000 ש"ח.

חשבתי על טורבו קטן אבל אין לי מושג ממה להתחיל

אשמח ליעוץ

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה דברים יקרים קח בחשבון שצריך בעל מקצוע שיודע איך לבצע את העבודה.

 

צריך לקחת בחשבון שהרכב לא יהפוך להיות פתאום בהמה מלאת סוסי פרא שתוכל לעמוד עם WRX או כל החבר'ה למיניהם. אחרי כל זה אני מאמין שתוציא עוד 20-30 סוסים תלוי במצב המנוע. קח בחשבון שזה יגביר את הבלאי. האם הרכב ידני או אוטומטי?.

 

מה הדגם מנוע שיש ברשותך?

 

צ'יפ למנוע אטמוספרי בדוק עם גיא פרילינג או עם E&A שמחזיקים את אפסולוט האוסטרית.

 

קאמשפטים זה סיפור יקר של כמה אלפים לבדוק את CAT CAMS.

 

צנרת פליטה מהדאון פייפ ועד הסוף אפשר ללכת על סופר ספרינט או על בניה, ממליץ על ארגונטיקס.

 

קיט הזרקת מתנול יש אצל פיטסטופ, פנה לדודי, הם מחזיקים קיטים מעולים.

 

לגבי פורטינג יחס דחיסה, פנה לTIG הסדנא שצמודה לפיטסטופ, יש מכונאי אלוף בצרפתיות, בנה הרבה רכבים מטורפים בארץ.

התענוג שמוביל אותך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא יודע איך בCC אבל בXS יש סעפת וצנרת פליטה מצחיקות, והחלפתם מומלצת.

היו:

,ZX VOLCANE Fiesta 1.4S 90 ,ZX 1.4 CUPE, Clio 1.4 RT , Colt 1.6 ,TIPO MEDIA ZX 16V 2.0I :inlove:

כרגע 106 ראלי :mm_cool:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה דברים יקרים קח בחשבון שצריך בעל מקצוע שיודע איך לבצע את העבודה.

 

צריך לקחת בחשבון שהרכב לא יהפוך להיות פתאום בהמה מלאת סוסי פרא שתוכל לעמוד עם WRX או כל החבר'ה למיניהם. אחרי כל זה אני מאמין שתוציא עוד 20-30 סוסים תלוי במצב המנוע. קח בחשבון שזה יגביר את הבלאי. האם הרכב ידני או אוטומטי?.

 

מה הדגם מנוע שיש ברשותך?

 

צ'יפ למנוע אטמוספרי בדוק עם גיא פרילינג או עם E&A שמחזיקים את אפסולוט האוסטרית.

 

קאמשפטים זה סיפור יקר של כמה אלפים לבדוק את CAT CAMS.

 

צנרת פליטה מהדאון פייפ ועד הסוף אפשר ללכת על סופר ספרינט או על בניה, ממליץ על ארגונטיקס.

 

קיט הזרקת מתנול יש אצל פיטסטופ, פנה לדודי, הם מחזיקים קיטים מעולים.

 

לגבי פורטינג יחס דחיסה, פנה לTIG הסדנא שצמודה לפיטסטופ, יש מכונאי אלוף בצרפתיות, בנה הרבה רכבים מטורפים בארץ.

 

עמוס הקאמשפטים של CAT CAMS באים ביחד עם ציפ מתאים יש סירטון שבו המנוע הזה מוציא רק עם הקיט הזה כ157 סוסים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

באיזה סל"ד?

רוב השיפורים האלו מעלים את הסל"ד בו רצועת הכוח יעילה.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

באיזה סל"ד?

רוב השיפורים האלו מעלים את הסל"ד בו רצועת הכוח יעילה.

 

יש סרטון של איזה 6 דקות שבו הם מראים בדיוק מה נעשה ובדיקת דינו.

לגבי מחיר הקיט פנה אלי בפרטי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עוד 17 כ"ס לא יודע אם זה יספק.

קח בחשבון שפרוייקט טורבו יעלה לא מעט, סעפת, טורבו, מזרקים, ניהול ואתה כבר לקראת ה 20 אלף

פיאט קופה 16VT - כי לא היה תקציב לפרארי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עוד 17 כ"ס לא יודע אם זה יספק.

קח בחשבון שפרוייקט טורבו יעלה לא מעט, סעפת, טורבו, מזרקים, ניהול ואתה כבר לקראת ה 20 אלף[/quote

 

חברים לאחר כמה בדיקות שעשיתי הבנתי שיש מנוע שמתאים דגם FRK שיושב על VTS עם 177 כ"ס.

דגם המנוע שלי הוא RFN,השאלה איך אני משיג את המנוע המיוחל?

ואיך אני עושה את זה בדרך חוקית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה מבקש אישור מהמחלקה הטכנית בפיז'ו. זה נעשה כבר על 206 GTI אחת.

להשיג את המנוע (ובמיוחד את המחשב) זה די קשה. אני מניח שזה פרוייקט באיזור ה 20K.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה באמת רעיון נחמד מסתכם בסכום נכבד, ובכאב ראש גדול.

למעשה ה206 ההיא היא בודדה שהיא כאילו RC בארץ, אגב בשביל האישור מהמחלקה הטכנית אתה מחליףכחצי מהרכב, קח בחשבון.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היתה לי כזו חדשה ב2002 תאמין לי עשינו הכל כולל קאמשפטים,צנרת,ציפ פילטר------חבל על הכסף , קח תכסף ותחליף אוטו אם כח זה מה שאתה רוצה וכמובן שאין תחליף לשבלול..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4044 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...