עזרה בנושא התאמת גאנט 20 אינץ BMW 530

שלום לכולם,

אני בעלים של BMW 530 משנת 2006

על המכונית מורכבים כרגע צמיגייה המקוריים במידה: 225\55\16

מרווח הברגים הוא 5X120 כמו בכל סדרות ה- BMW השונות.

אני מעוניין להרכיב גאנט של גיפ החברה הנ"ל X5 ובכך לעלות לגנט בקוטר 20 אינץ,

כמובן אם שינוי מידות צמיגים ולא אם הצמיגים המקוריים של הגיפ.

מברורים עלה כי הגאנטים שמתאימים במקביל הם של סדרות :

* 5-6-7

*1-3

* X5-X6

שאלתי היא האם הברורים שלי נכונים?.

ואם כן, אז האם ניתן להתאים את הגאנט של הX5 לרכבי?

באם כן או לא אשמח להסבר.. ממביני ועתירי הנסיון בענף הצמיגאות כאן.

תודה רבה רבה מראש

אין אפשרות התאמה אלא אם אתה הולך לחרט.

במידה ואתה מחפש ג'אנט 19 מקורי של של ב.נ.וו עם צמיגים במצב חדש פנה אליי בפרטי

הם יתאימו לך ירדו מ540.

רשום לך במדבקה של דלת הנהג, מה הם המידות של הג'אנטים והצמיגים שאתה יכול להרכיב על הרכב.

אל תנסה לשים משהו גדול מזה, כי האוטו לא ישב לך טוב וגם הצמיגים יגרדו לך את הכנפיים.

ד"א לסדרה 5 יש ג'אנטים שמתאימים רק לה, מכיוון שה OFF SET של החישוקים של סדרה 5 שונים מאלו של סדרה 3 ו1.

אין אפשרות התאמה אלא אם אתה הולך לחרט.

 

במידה ואתה מחפש ג'אנט 19 מקורי של של ב.נ.וו עם צמיגים במצב חדש פנה אליי בפרטי

 

הם יתאימו לך ירדו מ540.

למה לחרט?.

מה שונה שם?. האם העיגול שיושב עליו הגנט(קצה הנבה) כתושבת הוא שונה?.

רשום לך במדבקה של דלת הנהג, מה הם המידות של הג'אנטים והצמיגים שאתה יכול להרכיב על הרכב.

 

אל תנסה לשים משהו גדול מזה, כי האוטו לא ישב לך טוב וגם הצמיגים יגרדו לך את הכנפיים.

 

ד"א לסדרה 5 יש ג'אנטים שמתאימים רק לה, מכיוון שה OFF SET של החישוקים של סדרה 5 שונים מאלו של סדרה 3 ו1.

תודה רבה על ההשתדלות והרצון לעזור,

את מה שרשום לי על הכנף אני מכיר. וגם מה שניתן לאשר ברשיון הרכב אני גם מכיר.

בחו"ל מרכיבים את הקטרים האלה בוודאות על הבודי הנ"ל ויש גם גאנטים מקוריים ל M5 שמתאימים ללא כל שינוי.

שאלתי היא האם גנט ה X5 יתאים בהרכבתו לסידרה 5 שלי.

ואם לא?. אז למה ואיך.. ככה שאוכל ללמוד ואולי כן להתאים.

תודה רבה מראש

טוב עשיתי בשבילך חיפוש קצר.

באתר הזה תוכל למצוא את מידות הג'אנטים שמתאימים לך, אתה צריך OFFSET של 20.

הX5 זה אופסט של 42, כלומר לא מתאים לך.

אתה יכול להרכיב ג'אנטים של 20" לפי המידות שרשום לך בקישור לאתר ועל כנף הרכב.

ד.א אל תשכח שהצמיגים שלך הם RFT, במידה ותתקין צמיגים שהם לא RFT תצטרך צמיג רזרווי וכלי עבודה להחלפת גלגל.

הדגם של הרכב שלך נקרא E60, מכאן שכל חיפוש עתידי ברשת לקבלת מידע על רכבך תכתב את שם הקוד E60 ואת נושא החיפוש.

טוב עשיתי בשבילך חיפוש קצר.

 

באתר הזה תוכל למצוא את מידות הג'אנטים שמתאימים לך, אתה צריך OFFSET של 20.

 

הX5 זה אופסט של 42, כלומר לא מתאים לך.

 

אתה יכול להרכיב ג'אנטים של 20" לפי המידות שרשום לך בקישור לאתר ועל כנף הרכב.

 

ד.א אל תשכח שהצמיגים שלך הם RFT, במידה ותתקין צמיגים שהם לא RFT תצטרך צמיג רזרווי וכלי עבודה להחלפת גלגל.

 

הדגם של הרכב שלך נקרא E60, מכאן שכל חיפוש עתידי ברשת לקבלת מידע על רכבך תכתב את שם הקוד E60 ואת נושא החיפוש.

שוב, רב תודות..

הדגם שלי הוא אכן E60 אגב היום בדיוק באתר זה בדקתי.. והאופסט היה 18 באתר לX5 (מוזר משהו..)

בכל אופן ניתן לראות שם שמופיע דגם ה E53 שהוא דגם הX5 הישן.. האם כל הXים אותו הדבר?.

מנתונים שהיום ראיתי באתר הנ"ל הX אופסט: 18 שלי :20 המרכז גלגל של הX- 75 ושלי 72.5 ככה שלא היה אמורה להיות בעיה..

מה אתם אומרים?. יש מישהו מנסיון?.

האופסט צריך להיות ממש קרוב, מרחק של 2 גג (כלפי חוץ כן..), או אחד לאחד.

תבדוק את הרוחב של הג'אנט של X5/6 כי אם הוא יהיה 9" זה מתחיל להיות ממש גבולי, מקסימום שים רפליקה פחות רחבה אם יש.

תצטרף לתת גם לפחות 2-2.5 מעלות קמבר ליתר בטחון.

רוב הסיכויים שהצמיג יגע בדופן אחרי הכל (אפילו תלוי בצמיג!) ואז כבר לשים סטאפ בולם-קפיץ אחר ורצוי בכלל קוילאובר שתוכל

לכוון תוך כדי ולהגיע לתוצאה מירבית.

הגזמת קצת, הבחור רוצה להחליף ג'אנטים ואתה רצת להחליף לקויילאוברים...

הגאנט שך הX5 לא מתאים ב100 אחוז.

ההמלצה שלי, קנה ג'אנטים איכותיים מאחת החברות שעוסקות בתחום, אם אתה כל כך נעול על הדגם הספציפי, אני כמעט בטוח שיש רפליקה.

בהצלחה.

בלי קויילאובר זה פשוט יגע, ומה אז?

ב-530 המתלים זה לא מתלים של M5 אין מה לעשות.

20" לא בא ברגל.

הגזמת קצת, הבחור רוצה להחליף ג'אנטים ואתה רצת להחליף לקויילאוברים...

 

הגאנט שך הX5 לא מתאים ב100 אחוז.

 

ההמלצה שלי, קנה ג'אנטים איכותיים מאחת החברות שעוסקות בתחום, אם אתה כל כך נעול על הדגם הספציפי, אני כמעט בטוח שיש רפליקה.

 

בהצלחה.

:oops:

בלי קויילאובר זה פשוט יגע, ומה אז?

ב-530 המתלים זה לא מתלים של M5 אין מה לעשות.

20" לא בא ברגל.

אין עליכם. תודה על העזרה.

בדקתי לעומק וניתן להרכיב סט של הX5 על ה530 האופסט פה הוא הבעיה והבעיה נפתרת עם מתאמים וספייסרים. המרווח ברגים הוא אותו מרווח אך הנבה שונה.

מה שומר ש-חור המירכוז שונה במעט.

אין דבר שערבים מיפו לא יכולים להתאים יש להם הכל.. :\\\

בכל אופן תפסו את עיני סט מדהים של M5 מקורי ונראה לי שאלך עליו וארד מהרפליקה המדוברת..

תודה לכם ובהצלחה לי

ד.א כמה עולה הרפליקה הזאת?

ד.א כמה עולה הרפליקה הזאת?

מדהים נכון?.

מקורי נושק לאזור ה40 K

רפליקה חלופית תואם מקור במידות הנ"ל נע סביב ה4.5K

אך מאוד קשה להשיגה

עם תרצה עזרה דבר איתי

הם בהחלט מאוד יפים!

אבל אני חושב שגם המקוריים הסטנדרטים של BMW יפים מאוד!