מבצעי יבואנים/ימי מכירות - מה עדיף לצרכן ?

מדי פעם יבואני הרכב עורכים ימי מכירות מיוחדים או מבצעי הוזלות לכלל ההיצע/למותג מסויים/לדגמים ספציפיים.

אנו כצרכנים אמורים לברך על כך ולנצל את ההזדמנויות הללו לרכישה משתלמת.

שמתי לב לשני סוגי "מבצעים" הנהוגים אצל היבואנים (לעיתים שניהם לסרוגין אצל אותו יבואן) :

1. מבצע ספציפי בו מחיר של דגמ/ים מסוימ/ים יורד בעיסקא סגורה לזמן מוגדר ( או לא). המחיר החדש מצויין בפרוש ומהווה הוזלה ברורה לעומת המחיר הקודם, אבל החבילה סגורה - אין מקום למו"מ , תוספות או שינויים. בד"כ היבואן מפרסם בגדול בתקשורת - דגם X - במחיר Y.

2. "ימי מכירה מיוחדים" או "חגיגת הטבות ב..." במצב זה כלל לא ברור מה עומק/טיב ההטבה . הפרסום כללי בלבד ולא ניתן

לדעת מראש מה צפוי. הפרטים המלאים יתגלו , כנראה , אם תסור לאולם בימי המבצע. ייתכן שמדובר בהוזלה ישירה - אבל עומקה לא מוגדר מראש וכנראה תלוי בלקוח בספציפי וכישורי המו"מ שלו.

ייתכן שמדובר בהטבות נלוות כגון : תנאי מימון משופרים , טרייד אין משופר, תוספות איבזור חינם או בהוזלה .(חלקם או כולם...)

מה אתם מעדיפים כצרכנים וכרוכשי רכב פוטנציאליים - מבצע ידוע מראש וסגור או מבצע ערטילאי ו"גמיש" ?

אני אישית קניתי מיבואן סיאט במסגרת מבצע שראיתי בעיתון על דף שלם בכותרת Think fast.

היות והיה דגם ספציפי ומחיר נקוב מוזל משמעותית מול המחירון והמתחרים , בחנתי את ההצעה ,הלכתי לסוכנות בימי המבצע והזמנתי.

אני בטוח שאם הייתי רואה מבצע ערטילאי ללא פירוט מדוייק של ההוזלה או ההטבות לא הייתי טורח ללכת לבדוק.

גם לא מעוניין לקבל הטבות בהתאם לשיטת השוק. כך אצע תמיד בהרגשה גרועה שאחרים השיגו יותר.

לדעתי עדיף שלא יהיו ימי מבצעים בכלל.

רוב ימי המבצעים כוללים הנחה מעליבה ותוספת אבזור שולית וכל מטרתם היא למשוך הרבה לקוחות בזמן קצר לסוכנות, מתוך המחשבה שאם יבואו הרבה אנשים אז בוודאי חלק מהם גם יזמינו והופס קפצו המכירות באותו החודש.

לדעתי עדיף להגיע לסוכנות בשעה שקטה ורגועה, בלי לחץ של מבצע מיוחד שמציף את הסוכנות במלא נודניקים שבכלל לא רוצים לקנות ואחרי שעשית שיעורי בית ואתה יודע מה מציעים במסגרת המבצע או אצל המתחרים. לשבת בשקט, לקבל הצעת מחיר, לחזור עם הצעת מחיר נגדית מיבואן אחר או מחברת ליסינג שמוכרת רכב 0 קילומטרים ולסגור עסקה.

את המחיר וההטבות שאפשר לקבל ביום מבצע מיוחד שלא יחזור על עצמו לעולם, אפשר לקבל גם שבוע אחר כך או שבוע לפני. אלא אם מדובר על דגם שגם ככה יוצא מהמלאי (למשל המבצע שעשו סובארו על הפורסטר הישן או המבצע שעשו בצ'מפיון על הגולף הישנה) ואז ברור שכל הקודם זוכה במעט המלאי שנותר.

ימי המכירות האלה באמת מעצבנים, אתה לא מקבל את מלוא תשומת הלב שאתה מצפה לקבל.

באופן כללי, מעדיף 'מבצע' עם מחיר נקוב. כך רכשתי את האיביזה (באותו מבצע בחודש מאי 2010).