שיפורים לסיאט לאון ספורט אף

שלום לכולם אני חדש באתר ומבקש עזרה ... יש לי סיאט לאון ספורט אף נפח 2.0 טורבו שעומד על 250 כ"ס בערך (עדין לא בדקתי בדיינו) אבל המראה החיצוני שלה קצת חלש אז ראיתי אחת עם 4 אגזוזים מאחור וזה היה ווואווו מאודדדד יפההה אז גם אני רוצה כאלה שאלתי חבר ואז ענה לי צריך 12000 שח והתחיל לבלבל לי את הראש עם צנרת פתוחה ופילטר ו1001 דברים האם זה נכון או שיש דרך פשוטה וזולה יותר ???? אני מוכן להשקיע 3-6 גג בשביל זה אבל בכל זות אשמח לקבל כל תגובה תודה מראש

תעלה תמונה ככה לחברים יהיה יותר רעיונות מה אפשר להוסיף חיצונית

אך מעלים תמונות חחח?

אם בא לך מערכת שנראית טוב ללאון..

יש מערכת ל-MILTEK שמחירה כולל הדפיוזר(כמו בתמונה) הוא באזור 7K.

מדובר על מערכת יעודית, מאמין שכל ההתקנה הרבה יותר פשוטה.

דניאל טוב שלא הצעת לבחור מערכת של אקרפוביץ , השילוב הזה הוא בין היקרים שיש ללאון, אבל אני חייב להסכים שזה נראה מדהים!

לפותח השרשור: אם אתה מעוניין בדוד אחורי ייעודי ללאון יש לרמוס דוד כזה עם 4 יציאות (שתיים בכל צד), כמובן שיש גם דוד רגיל רק עם 2 יציאות בצד שמאל כמו המקורי. בגלל שהדוד הוא ייעודי ללאון אז לא נדרשות התאמות ו/או חיתוכים כלשהם.

גם למילטק יש דודים ייעודיים ללאון אבל הם יותר יקרים מרמוס.

לי יש דוד ייעודי של רמוס, שווה את הכסף לטעמי הכוונה למשמע אוזניי. נסיעה רגילה אין רעש חריג , מגזגזים וזה משתפר.

דניאל טוב שלא הצעת לבחור מערכת של אקרפוביץ , השילוב הזה הוא בין היקרים שיש ללאון, אבל אני חייב להסכים שזה נראה מדהים!

לפותח השרשור: אם אתה מעוניין בדוד אחורי ייעודי ללאון יש לרמוס דוד כזה עם 4 יציאות (שתיים בכל צד), כמובן שיש גם דוד רגיל רק עם 2 יציאות בצד שמאל כמו המקורי. בגלל שהדוד הוא ייעודי ללאון אז לא נדרשות התאמות ו/או חיתוכים כלשהם.

גם למילטק יש דודים ייעודיים ללאון אבל הם יותר יקרים מרמוס.

אם כבר קונים אז משקיעים

קיבלתי הצעת מחיר על סך 7.5K למערכת הנ"ל כולל דפיוזר והתקנה.

אקרפוביץ' בטח עולה כפול.

תודה לכל מי שהגיב ... עוד שני דברים קטנים 1 זה מוסיף כ"ס ורעש ואם כן כמה 2 מאיפה קונים ??? אפשר להסיג אישור לדבר כזה

רמוס - פיט סטופ

מילטק - TOP RPM

לגבי רעש, בגלל שזה דוד ייעודי אז הוא די שקט בסרק ובטורים נמוכים, בלחיצה הוא רועש יותר אבל לא משהו מטורף.

לגבי כ"ס, אל תצפה לשיפור משמעותי אבל הגיוני שזה יוסיף כ"ס בודדים כי הדוד "פתוח" יותר ומאפשר לגזים להיפלט מהר יותר מאשר בדוד המקורי.

יש לך גם אפשרות לרכוש קאט-בק שזה הדוד האחורי + דוד מעבר והצנרת שלו שמגיעה עד לדאון פייפ. היתרון פה הוא הגדלת הקוטר של הצנרת.

לגבי אישורים, לא יודע איך זה בסדנאות אחרות אבל בפיט סטופ אתה מקבל אישורים על הדוד.

אני כבר שנתיים עם דוד ייעודי של רמוס ואף פעם לה הייתה לי בעיה כלשהי עם הדוד.

לפיט סטופ גם יש מערכת פליטה של APR, יקרה יותר מהרמוס אבל ברמה גבוהה יותר.

בהצלחה

תודה אחי עזרתה לי ברמה

בכיף