רנו קליאו III האם הגיר סובל מבעיות האמינות כבעבר?

שלום חשבתי לקנות רכב קומפקטי שנת 2008-2010

על הפרק שני דגמיםף האחד סוזוקי סוויפט

השני זה הרנו קליאו 3.אני זוכר שבעבר היו בעיות אמינות חריפות מאוד עם הגיר- AL4 האם זה אותו הגיר?

האם בעיות האמינות נפתרו?

מה עדיף הסוזוקי שדי אכזבה אותי ממבט ראשון, או הרנו?

אני שבע מגירים נוראיים כמו הגיר הרובוטי של הקורסה C

לאף אחד אין מידע בנושא?

אין לי מידע ספציפי לגבי הקליאו, אבל למה אתה אומר שהסוזוקי אכזבה? היא דווקא טובה מאוד יחסית לקטגורייה, דעתי הרבה יותר טובה ממזדה 2 למשל.

נכנסתי אתמול לסוזוקי והפלסטיקה הרגישה לי זולה במיוחד ולא מהודקת

בנוסך רעשי נסיעה שלא כמו באירופאיות, שברגע שסוגרים את הדלת מרגישים משהו אחר

פער המחיר הוא הזוי; ברנו כביכול מקבלים הרבה יותר בפחות כסף, השאלה מה מצב האמינות והסחירות שלה..

בנוסך רעשי נסיעה שלא כמו באירופאיות, שברגע שסוגרים את הדלת מרגישים משהו אחר

תסלח לי, אתה כל כך מונע מסטיגמות העבר שאין להן שום קשר למציאות היום.

אם הסוזוקי לא מוצאת חן בעיניך ומהרנו אתה מפחד - למה להתעקש על שתיהן? קטגוריית הסופר-מיני היא הקטגורייה הרחבה והחמה ביותר בארץ.

איתמר.

אני אחרון שנמצא בסטיגמה הזאת כבעלים לשעבר של 206 ידנית, רנו מגאן דור ראשון ידני, ושל סוזוקי ויטרה כיום.

אני מחפש רכב לאישה לאחר שהאופל קורסה מיררה לנו ת'חיים.

ה-206 הייתה מהנה לנהיגה ברמה אחרת! כנ"ל המאגן שהפתיע אותי, ועד היום אני מתגעגע.

הפחד העיקרי שלי זה הגיר הבעייתי של הצרפתיות והסחירות שיכולה מאוד לבאס במחירה.

הסוויפט זריזה עם מנוע נחמד ודי כלילה אבל ההרגשה ברכב לא מה שציפיתי

מה אתה ממליץ?

פיג'ו ורנו משתמשים באוטו גיר אוטומטי עד היום.

כבר דיברו על זה פה פעם שהם יודעים שיש בעיות בגיר אבל בגלל שבוקשי מוכרים מכוניות אוטומטיות באירופה אז הם לא מתאמצים לתקן את הגיר

הקליאו 3 הוא אחד הדגמים האמינים שיש כולל הגיר כמעט ואין תקלות