איילון מוטורס, היבואנית המקבילה של פורד יוצאת לדרך

מתוך אוטו: http://www.auto.co.il/כתבה-29632-איילון-מוטורס-היבואנית-המקבילה-ש.aspx

אז יש סיכוי שנראה בארץ דגמים מעניינים כגון C-MAX, קוגה ובעתיד גם קא.

בנוסף, לדעתי נפתחה הדלת ליבוא של דגמים בגרסאות מעניינות שדלק מוטורס לא מוכנה לייבא כגון: קוגה טורבו דיזל ידני, אדג' דיזל ובמחשבה שניה כמעט כל רכב של פורד עם מנוע דיזל וגיר ידני/רובוטי.

בינתיים איילון מוטורס מצהירים על הוזלה של 5-10% וגם על חלפים זולים יותר.

בנוסף, לדבריהם האחריות ניתנת במוסכי פורד בארץ מאחר והאחריות היא בינלאומית.

נשמע טוב!

איחלתי לחייל בהצלחה.

זה אומר שיביאו אקספדישן?

הם אומרים שהם יתחילו ליבא מוסטנג! ממש חזון אחרית הימים

מעניין מאוד!

מקווה שיצליח להם

אני מקווה שהם יצליחו וייצרו מעט תחרות. אני גם מקווה שזה יפתח דלתות לעוד קצת יבואנים, גם של קונצרנים אחרים, כי תחרות תעשה כאן רק טוב.

2 חלומות שלי:

יבואן מקביל לואגיות

יבואן מקביל (דחוף ובהול) לפיאט. הגיע הזמן לפונטו עם מנועי דיזל ו/או מנועים יותר גדולים ו/או מוגדשים.

יהיה פה מעניין, אין ספק.

הם הזכירו את המילה מוסטאנג? הייתכן? הגהנום קפא?

כן! אם זה יקרה בארצנו זה יהיה מפתיע ומשמח מאוד. נראה איך דלק יענו על זה והאם נראה את UMI מביאים קאמרו (ולא רק מקשקשים עליה)

נקווה שיצליחו!! ושיבואו עוד כמוהם,יבואן מקביל לכל יבואן קיים !!

נקווה שיצליחו!! ושיבואו עוד כמוהם,יבואן מקביל לכל יבואן קיים !!

אכן בהצלחה והלוואי שיצליחו שכן אנחנו - הצרכן הפרטי - רק נרוויח מכך שישנה תחרות. העניין הוא שזה לא כל כך פשוט ולא ניתן לביצוע בכל דגם או מותג. בפורד לדוגמה, היבוא המקביל יכול להיכנס ברווח של בין המחיר לצרכן והמחיר לחברות הליסינג בדגם פוקוס אוטו', אבל בפיאסטה 1.25 ידנית, קשה לי להאמין שיש מרווח כזה גדול של משחק מחירים.

למרות זאת, גולן טלקום לימדה אותנו שאפשר אחרת אז, אני אשאר אופטימי.

רק שזה לא ייגמר בסוף בקרטל (כי מונופול כבר אי אפשר...).

ומי ייתן, שההבדלים יהיו גם במחיר (ולא רק בחיישני רברס תוצרת סין), או שלפחות הוא יירד.

בהצלחה.

אני מקווה שיביאו את הדגמים הירוקים כדוגמת הפיוז'ן והC-Max ההיברידיות.

בשאיפה שזו הסנונית הראשונה שבעקבותיה תתחיל תחרות אמיתית בענף הרכב בארץ.

לעניין דגמי הדיזל, אם אינני טועה מדובר ביבוא מארה"ב, אז אני ממש לא בטוח שגרסאות דיזל יגיעו.

2 חלומות שלי:

...

יבואן מקביל (דחוף ובהול) לפיאט. הגיע הזמן לפונטו עם מנועי דיזל ו/או מנועים יותר גדולים ו/או מוגדשים.

 

יהיה פה מעניין, אין ספק.

איזה אופטימים אתם.

אם פיאט ימכרו יותר בארץ אנחנו נהייה המדינה שקונה הכי הרבה פיאט.

החברה בצרות, כל ההנהלה שלה עברה לארה"ב ולא מעניין אותם מה קורה בפיאט.

לא הבנתי את הקטע, למה בארה"ב יש יבואן אחד לכל יצרן רכב ובארץ צריך להיות שניים?

היצרנים לא אוהבים כאלה משחקים והיבוא של פורד יהיה מכל מני קומבינות.

אני בטוח שיגיעו לארץ מכוניות שלא צריכות להיות על הכביש

בארצות הברית אין יבואנים. היצרנים משווקים את מרכולתם לדילרים ברחבי ארצות הברית.

כל תחרות היא מבורכת, נחכה לראות את המחירון שלהם ואת חוות הדעת הראשוניות על השירות בסוכנות.