הסבה לידני (הונדה סיוויק 98)

שלום חברים.

רציתי לדעת כמה תעלה לי הסבה לגיר ידני לסיויק שלי.

איזה חלקים צריך וכמה הם יעלו לי ?(מחיריי מינימום עד מקסימום)

כמה תעלה התקנה או האם שווה לעשות דבר כזה לבד (יש לי סדנה שיש בה כל מה שצריך).

מבחינת ביצועים מה זה יתן לי (צריכת דלק? 0-100? מהירות מקס'?)

יצא לי לקרוא כמה שרשורים בעניין, אבל עניין המחיר לא היה מצויין בהם, ובעניין האמינות של הדבר היו דעות חלוקות.

בכל מקרה, כמה כל הסיפור הזה אמין וכמה זה יעלה לי?

פרטים על הרכב: סיויק 98 סדאן מנוע D16Y8

תודה מראש לעוזרים

הסיוויק שלי עושה 0-100 ב10 שניות, שזה אחלה נתון לאוטו משפחתי.

צריכת דלק אם תסע רגוע (לא להגיע לVTEC הזולל) בעיר תוכל להגיע ל1 ל11 ומחוץ לעיר אפילו 1 ל 13 בשיוט נינוח על 90.

האוטו מרגיש מאוד נמרץ במידה ואתה עובר את ה4 אלף טור ששם מתחילה החגיגה בעצם וגם הצריכת דלק הגבוהה,

אם אתה מבין אנגלית הייתי ממליץ לך להכנס לפה :

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1337459

קיט של הסבה אמור לעלות לך בערך 2500 - 3500 הכל תלוי בטיב החלקים ובאדם שאתה קונה ממנו.

שים לב שאתה קונה גיר מסוג B000 ולא מסוג A000,

אם אתה מחפש האצה קצת יותר מהירה.

במידה ואתה מחפש חיסכון בדלק תביא A000 שהגיע בהאצ'בק 1.4.

יש גם 2 סוגי גירים ששניהם יש להם גרסאות A וB, הם נקראים S20 וS40,

ההבדלים העיקריים הם שלS20 יש משלב מאלומניום וגיר קצת פחות חזק מאחיו הגדול הS40,

ששם המשלב הוא מפלדה והחומרים שמהם עשוי הגיר קצת יותר חזקים.

בהצלחה!

ASRAF, איך ההונדה סיויק עושה 10 שניות? 9 שניות, אפילו פחות. 10 שניות בדיוק או מעט מעט פחות עושה קורולה ידנית של שנות ה90, הסיויק חזקה יותר ויש לה 125 סוסים. לפי מה שהבנתי ומצאתי באתרים, האוטומטית של הסיויק עושה 10.6 שניות. (אנחנו מדברים על הדגמים הישנים).

נתון היצרן האופטימי מידי היה 8.7 שניות למאה קמ"ש.

ולפי מה שאני יודע , זה באמת נתון נכון. יכול להיות שזה רק במנוע VTEC.

הנתון הנ"ל מתייחס לתאוצה בירידה.

יש לי הרגשה שאנחנו לא מדברים על אותו דגם. ההונדה סיויק מטוס.

תודה על התשובה

אגב מבדיקה שערכתי לפני זמן מה, 0-100 ב9.7 שניות...

עוד שאלה שיש לי, זה האם דבר כזה אפשרי לעשות לבד (עם הכלים הנכונים).

או שרצוי להביא למוסך? במידה וכן, כמה מוסך יקח על דבר כזה.

עכשיו זה ברור, האוטו שלך אוטומטי ועושה 9.7 שניות...יותר הגיוני שיעשה 10 וחצי , אבל הנתון הזה מחדד את העובדה שידני יורד מ9 שניות ולכן לא טעיתי כי ה125 סוסים עם הVTEC לא סתם מוגדר כמהיר וחזק.

בטח שאפשר לעשות, אבל הייתי עושה את זה על רכב לא זקן כל כך, חבל על הכסף, אבל זו הדעה שלי!

מהיר וחזק...מה אני אגיד, ממש טיל בליסטי.

yony_23 - את ההצהרות של אושריקו יש לקחת בערבון מוגבל, הפעם האחרונה שהוא השתמש במונח "מטוס" זה היה במשפט אחד עם מאזדה 121.

מצד שני, הכל יחסי בעולם.

טויוטה קורולה לא יורדת מ11.5 ואני אופטימי,

הונדה סיוויק 10 שניות גם בלחץ.

8.7 קצת פחות, 1.8 טורבו ממשפחת וואג מהדור הרביעי היו עושות הגולף לפחות.

ושמה זה 150 כוח סטוק!

אה וכן נסעתי על שלושת המכוניות האלו ולא פעם אחת.

ועם הטויוטה היה לי נסיון גדול.

אם תרצה אוכל גם לפרט.

ובקשר לפותח השירשור אני הייתי יורד מהעניין הזה. ההשקעה היא בערך 4k עבודה עצמית.

הייתי משאיר את הרכב ככה , או לחילופין אם אתה כול כך אוהב הונדה( מה יש לאהוב בה).

הייתי מוכר וקונה אחת עם גיר ידני במילא הרכב לא עולה הרבה.

וישנם כאלו שעברו הסבה למנוע zc שנחשב לחזק יותר(אומנם מנוע מיושן יותר)

הטויוטה לא יורדת מ11.5 ואפילו 12, זה נכון, בא וטומט.

הקורולה הידנית עושה 10 שניות ל100, אני יודע את זה, ביררתי את זה וגם היצרן אומר את זה. (טויוטה לא משקרת בנתון הזה והיו כתבות על אלו יצרנים כן משקרים). לפני שאתה אומר משהו לא הגיוני תברר לפני. זה שיש לך נסיון עם טויוטה אוטומטית אני מסכים, היא לא תרד מ11.5 ואולי גם לא מ12, אבל בידני זה עולם אחר. ה110 כח סוס שלה והמשקל הנמוך ביחד עם שילוב מנוע וגיר מצויין מביאים משפחתית זריזה למדי בידני. סתם לסבר לך את האוזן (קורולה 98 סוגרת 195-200 בידני). הסיויק יותר מהירה זה בטוח.

9.9 שניות ל100 טויוטה קורולה ידנית, אני מאמין שייצא ככה 10 בדיוק, 10.2 גג. בהתחשב שיש מנועים גדולים יותר שלא עושים אפילו את זה ל100 אני חושב שזה מכובד מאוד. (אני בכלל כבר ראיתי סרטונים של 9 שניות ומטה).

(זה לא אומר שהיא לא תקבל בראש מרכבים אחרים).

אני כבר לא סופר את ה0-100, אם אתה תרצה להדביק את התווית הזאת עליי.

רכב שיתקדם יפה, שיהיה קל לעקוף איתו, יסחוב בעליות מצויין וזה מספיק. כל ה0-100 זה בונוס.

מטוס זה רק GTR

אין ספק שאתה צודק, אבל מה לעשות שמתייחסים לזה עדיין כמו משהו הכי חשוב בעולם(אני כבר הרבה פחות לעומת פעם...).