עזרה בבחירה בין פיג'ו 308, סיטרואן C4, טויוטה אוריס או קיה סיד

היי,

הייתי שמחה לדעת לאיזה מבין המכוניות הנ"ל הייתם ממליצים (שנתון 2010). אני אישית מאוד אוהבת את המכוניות הצרפתיות כי הן משמעותית יותר נוחות ובדרך כלל יותר זולות...

חשוב לי להדגיש כי זהו אוטו עיקרי בו בעלי ואני נוסעים בממוצע של 20-25k קילומטר בשנה.

האם ידוע למישהו בעיות מכאניות/חשמליות או כל מחלה אחרת באחד מן הדגמים?

תודה!

קרן

הייתי ממליץ לך על טויוטה אוריס או קיה סיד.

כאשר אני בחרתי אוטו חדש פסלתי את טויוטה אוריס בגלל המחיר מאוד גבוה וארץ ייצור (טורקיה) וקניתי את קיה סיד EX שנת 2011 ואני מאוד מרוצה מהרכב.

השאלה היא האם מאז שקנית את האוטו נתקלת בבעיות כלשהן? חשוב לי לציין גם שהנוחות אצלי זה מדד מאוד חשוב ולכן הייתי מעדיפה לקנות מכונית צרפתית (יש לי הכרות עם הקיה פורטה והיא סבירה מינוס מבחינת מושב הנהג). השאלה היא כמה בעייתיות המכוניות הצרפתיות שהזכרתי?

פיגו 308 או הסיד

הצרפתיות ידועות בנוחות שלהם =] מניסיון

אני אישית חושב הייתי הולך על ה308

תודה על התשובה אבל מה מבחינת עלות אחזקת האוטו (תקלות)?

השאלה היא האם מאז שקנית את האוטו נתקלת בבעיות כלשהן? חשוב לי לציין גם שהנוחות אצלי זה מדד מאוד חשוב ולכן הייתי מעדיפה לקנות מכונית צרפתית (יש לי הכרות עם הקיה פורטה והיא סבירה מינוס מבחינת מושב הנהג). השאלה היא כמה בעייתיות המכוניות הצרפתיות שהזכרתי?

קניתי את האוטו לפני שנה ו- 11 חודשים.

אין בעיות ואין תקלות (אך קניתי אוטו חדש). בנוסף, לקיה יש אחריאות של 7 שנים על מנוע וגיר !

המושבים של קיה סיד קשיחים בדומה לקיה פורטה, לכן אם הנוחות הוא הפרמטר החשוב ביותר בשבילך, אז קיה סיד לא מתאימה לך.

ואם הבחירה שלך בין פיג'ו 308 וסיטרואן C4 בלבד - הייתי בוחר ב 308.

מבין ארבעת הרכבים הייתי בוחר ב308 עם עדיפות ברורה לדגם עם מנוע הטורבו.

רכב מאד נוח,מרווח,אמין,ובטיחותי.

האמת היא שבשנים הבאות כמות הקילומטרים שלי תעלה משמעותית מ20k ל 35k בשנה. האם כדאי להסתכן לקחת מכונית צרפתית? אחרי הסופש מלא ההתלבטויות אני מוכנה לשקול גם יונדאי I30 או כל דגם אחר המתאים להיות אוטו משפחתי עיקרי בתקציב של 65000. יש למישהו המלצות על מכוניות אחרות?

בנסועה כזאת אני חושב שכדאי אולי ללכת שנה אחורה ולרכוש ג'טה דיזל שתעזור לכם לחסוך בהוצאות התדלוק.

קיה סיד ויונדאי I30 נמכרו גם הן עם מנועי דיזל אבל ביונדאי הכמות הייתה זעירה ונדיר מאוד שאחת כזאת צצה למכירה ביד 2, הסיד נמכרה בעיקר למוניות ויש בודדות כאלה פרטיות.

אם אתם פתוחים לגירים רובוטיים או ידניים אז המבחר גדל ואפשר לבדוק את הפלואנס דיזל, סיטרואן C3 פיקאסו או סקודה פביה סטיישן.

בהצלחה ושבוע טוב.

הסתכלתי ביד 2 ואין כל כל שוק לדיזל שהצעת... גם אין לי מושג כמה יעלה התיקונים של מכוניות הדיזל. מה המלצתכם על שברולט קרוז מבחינת צריכת דלק ותחזוקה? ראיתי שיש לה שוק בליסינג אז בטח יהיה יותר קל למכור אותה וגם היא יותר נוחה מהקיה/ יונדאי

שברולט קרוז לא יהיה קל למכור, השוק דיי מלא במוכרים פרטיים ועוד יותר עמוס בגזרת הליסינג.

הרכב לא מצטיין בשום דבר למעט שקט בתא הנוסעים והוא גם לא חסכוני במיוחד.

נסי קיה פורטה, נוחה יותר, מרווחת יותר, זריזה יותר וחסכונית יותר. יש היצע דיי נרחב בחברות הליסינג והמחירים אטרקטיביים.

האמת היא שבשנים הבאות כמות הקילומטרים שלי תעלה משמעותית מ20k ל 35k בשנה. האם כדאי להסתכן לקחת מכונית צרפתית? אחרי הסופש מלא ההתלבטויות אני מוכנה לשקול גם יונדאי I30 או כל דגם אחר המתאים להיות אוטו משפחתי עיקרי בתקציב של 65000. יש למישהו המלצות על מכוניות אחרות?

זאת לא הנקודה למרות מה שה"מומחים" סיפרו לך,

הI30 לא שורד טוב יותר מ ה308..

לאחי C5 שעושה קרוב ל 50K בלי שום בעייה ויש עוד רבים וטובים בליסינג שנהנים מפיגו וסיטרואן ונוסעים ק"מ גבוה בהרבה מ 35K בשנה.

הנקודה היא כמו שנאמר לך עלויות הדלק בק"מ כזה.

יש כמה אפשרויות כמו רכב דיזל,רכב בנזין קטן רצוי ידני או רובוטי,הוספת מתקן גז לרכב וכו.

השאלה היא מה מתאים לך.

אני מבין שמדובר על רכב חדש ולא יד 2. נכון?

אם כן אז לגבי הנוחות זה די איניווידואלי ואני מציעה פשוט לגשת לסוכנות ולעשות נסיעת מבחן על הרכבים האלה.

לגבי איכות: אני לא הייתי נוגע ברכב צרפתי. (אלא אם כן יש לך חבר מוסכניק ואתם רוצים לבקר אצלו הרבה לקפה)

בין טויוטה לקיה - הייתי הולך על הקיה

בעיקר בגלל האחריות