Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הפולו התקלקלה, הלקוח התלונן, צ'מפיון התעלמה


~Yossi~
שימו לב! השרשור הזה בן 4148 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

"א' הוא תושב צפון הארץ ולקוח וותיק של צ'מפיון מוטורס. לפני כשנתיים הוא רכש פולקסווגן פולו חדשה עם מנוע TSI ותיבת הילוכים כפולת מצמדים מסוג DSG. זו אינה הפעם הראשונה שאנו מדווחים על סדרת קלקולים בשילוב מנוע וגיר זה, ולא האריכו הימים וגם הפולקסווגן פולו של א' מצפון הארץ פשוט לא הפסיקה להתקלקל. אך מה עשו בחברה? לדבריו, פשוט התעלמו ממנו. "

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4714/2587306

 

760274-5.jpg

והרי את מקודשת לי ברינג זה כדת איגוד המוסכים... :sissies:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

כרגיל, צ'מפיון, אין משהו חדש, כל עוד היבואן לא יוחלף אין מה להסתכל על הרכבים האלה . שני חברים שלי שרצו לרכוש רכב חדש מצ'פיון, חזרו בהם לאחר שקראו מעט על היבואן הזה שמתעלל בלקוחות שלו.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קרה לי עם גולף, מניסיוני, דווקא הוחלף המנוע והגיר וקיבלתי רכב חלופי ללא כל בעיות או סחבת

 

באמת שאנני רוצה להשמע ציני או עוקצני וזו ממש איננה הכוונה, אבל זה נשמע לך סביר שיש לך רכב "חדש" באחריות שהוא כבר אחרי החלפת מנוע וגיר?

 

במצב כזה הייתי מוציא את הרכב מהמוסך ומייד מפקיד אותו בידיהם האמונות של אנשי הטרייד אין של היבואן.

לא מוכן לנסוע על נבלה כזו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

+1

 

נראה כאילו אתם מפספסים את הנקודה כל פעם מחדש.

הבעיה העיקרית היא לא השרות של צ'מפיון, ולא מי שילם את התיקון.

 

הבעיה היא רובוי התקלות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

+1

 

אתם מפספסים את הנקודה כל פעם מחדש.

הבעיה היא לא השרות של צ'מפיון

הבעיה היא רובוי התקלות.

 

+2

צודק 200%

והרי את מקודשת לי ברינג זה כדת איגוד המוסכים... :sissies:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

+1

 

נראה כאילו אתם מפספסים את הנקודה כל פעם מחדש.

הבעיה העיקרית היא לא השרות של צ'מפיון, ולא מי שילם את התיקון.

 

הבעיה היא רובוי התקלות.

 

אני דווקא כן חושב שהבעיה היא בעיקר צ'מפיון - ממה שקראתי בכתבה שצורפה בלינק.

לא סביר שחלקים לא יהיו במלאי ולקוח ישלח לסוע ברכב תקול...זה מתכון לאובדן אמון.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היי שי.

 

לא אמרתי שצ'מפיון בסדר גמור, להפך.

אך עם זאת הם לא אלו שיצרו את התקלות ברכב, הם פשוט לא טיפלו בבעיה כמו שצריך.

 

ואלו שני בעיות שצריך להפריד בניהם.

הבעיות עם צ'מפיון

והבעיות עם מערכות הרכב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פלג,

 

מכוניות הן מוצר שמתקלקל ודורש שירות.

זה נכון לכולן.

גם ליפניות יש מוסכים (שמתפרנסים!).

כשאני נוסע בכבישים אני לא רואה מכוניות תקועות בשולי הכביש, בוודאי לא מסוג מסויים.

ככה שקשה לי להתרשם שקיים רכב כלשהו שהוא בלתי נסבל מבחינת אמינותו.

כך גם לגבי VAG.

יחד עם זאת, אני לא יכול לקבל שלמוסך אין מלאי חלפים או שצריך להמתין חודשיים לחלק.

גרוע מכך , לשלוח לקוח עם רכב תקול זאת הפגנה בוטה של אי הבנה בשירות.

לגבי הDSG, ידוע שבסין ובארה"ב הורחבה אחריות ל 10 שנים. בסין היצרן אף התנצל על התקלות.

אין לי מידע מספיק רציני בכדי לדעת על היקף התופעה ומכך לשפוט מה קורה בארץ.

בכל מקרה, אין לי ספק שבצ'מפיון לא מנהלים את האירוע באופן אופטימאלי.

 

נכתב מהבונקר :cry:

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רק בגלל הדברים האלו אני נמנע מלרכוש מצ'מפיון ומעדיף לקנות יפנית, למרות שאני מאוד אוהב את הרכבים האלו .

זה בלתי אפשרי לקנות כאן רכב כזה ולקבל בשלוות נפש שיש תקלה . זה יכול להיות לך אסון כלכלי כאן .

אתה לא יכול להרשות לעצמך את זה במדינה הזאת, שמחירי הרכבים והתיקונים בשמיים ולעבוד עם חברות כגון אלו שמתעמרות בלקוח .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קוקו אתה באמת חושב שיש מישהו שרוכש 1.4TSI משנת 2010 וחושב שעדיין יושב שם המנוע\גיר המקורי ללא תיקון?

עזוב, יותר גרוע, עדיף שכבר יהיה מתוקן. (אתה יודע כמה עולה להחליף מנוע\סופר\טורבו\גיר\מכאטרוניק לא באחריות? חצי מהרכב)

היום: ג'ילי גיאומטרי C

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פלג,

 

מכוניות הן מוצר שמתקלקל ודורש שירות.

זה נכון לכולן.

גם ליפניות יש מוסכים (שמתפרנסים!).

כשאני נוסע בכבישים אני לא רואה מכוניות תקועות בשולי הכביש, בוודאי לא מסוג מסויים.

ככה שקשה לי להתרשם שקיים רכב כלשהו שהוא בלתי נסבל מבחינת אמינותו.

כך גם לגבי VAG.

יחד עם זאת, אני לא יכול לקבל שלמוסך אין מלאי חלפים או שצריך להמתין חודשיים לחלק.

גרוע מכך , לשלוח לקוח עם רכב תקול זאת הפגנה בוטה של אי הבנה בשירות.

לגבי הDSG, ידוע שבסין ובארה"ב הורחבה אחריות ל 10 שנים. בסין היצרן אף התנצל על התקלות.

אין לי מידע מספיק רציני בכדי לדעת על היקף התופעה ומכך לשפוט מה קורה בארץ.

בכל מקרה, אין לי ספק שבצ'מפיון לא מנהלים את האירוע באופן אופטימאלי.

 

נכתב מהבונקר :cry:

 

 

שי

 

הכל מתקלקל, גם לפראדו שלי לא מזמן החלפתי לה אינג'קטורים.

גם לגאלאנט יש פה ושם בעיות, לא גדולות אבל בעיות.

 

אבל לא ניתן לומר שאין בעיה ספציפית במקרה זה.

מדובר ברכבים חדשים שעוד לא עברו אפילו את ה 100 אלף ק"מ.

לא סתם אתה בעצמך אומר שניתנה אחריות מורחבר בארצות מסוימות ל 10 וגם בארץ הורחברה האחריות ל-5.

זה לא בגלל שאתה איש נחמד, זה בגלל ש WV (אפילו לא ברמת צ'מפיון) יודעים שיש בעיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קוקו אתה באמת חושב שיש מישהו שרוכש 1.4TSI משנת 2010 וחושב שעדיין יושב שם המנוע\גיר המקורי ללא תיקון?

עזוב, יותר גרוע, עדיף שכבר יהיה מתוקן. (אתה יודע כמה עולה להחליף מנוע\סופר\טורבו\גיר\מכאטרוניק לא באחריות? חצי מהרכב)

 

לא נסחפת בכלל. 1.4 122 לא ידוע לי בכלל על בעיות, בטח לא בהיקף רחב (כלומר אני לא מכיר אף רכב כזה עם בעיות, אבל נניח שיש). 1.4 160 אכן היו בעיות, אבל לי, למשל, לא היתה אף בעיה. כבר מתחיל להימאס לי לענות לכל אלה שנהנים להשמיץ, נתתי דוגמאות אישיות של הסובבים אותי, לחלקים שהוחלפו ולא חזרה בהם הבעיה (ב- DSG7), ולחלקים שמעולם לא דרשו תיקון (DSG7 חדש, לפחות עדיין לא דרשו, אחרי עשרות אלפי ק"מ).

 

כל זה, לא מפחית מהבעיה שנקראת צ'מפיון, שממנה אני מנסה מידי שנתיים לברוח, אבל לא מצליח... ;-)

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה יבואן כזה גרוע מייבא רכבים כ"כ טובים?

האם הם שלוחה של גרמניה? או שהם קונים מVW את הרכב באופן עצמאי לפי הזמנת הלקוח?

 

כי אם זאת האופציה הראשונה, כדאי שמישהו ידווח על זה,

כי בסך הכל VW זה יצרן (על שלל מותגיו) ששמו הולך לפניו,

בארץ הסוכנות שלהם הורסת את שמו של המותג,

 

לדעתי, מי שיכול, שייבא רכב ביבוא אישי,

גם יצא יותר זול, וגם לא תהיה לו חתונה עם צ'מפיון

GMC Cannon-ball going like a train, all down"

the 40 in the driving rain" (Mark Knopfler)...GM TRUCK

8)RIDE ON: GMC SIERRA K2500 4X4 1987 - RAT-TRUCK

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4148 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...