Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

להקפיא את הקליאו ספורט לשנה-תיים בשביל לחסוך 900 שקל בחודש על דלק?


Fitch
שימו לב! השרשור הזה בן 3993 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום,

התחלתי את השלמת התואר שלי, מה שמאריך לי את הנסיעות היומיומיות משמעותית.

במקום לעשות כ-8.5K ק"מ בשנה, אצטרך לנסוע כ-20K בשנה (ללא בלת"מים).

 

חשבתי, להקפיא את הרשיון של הספורט שצורכת כ-1:9 לטובת איזו דיזל ידנית (סביב ה-15K-10K) שתעשה 1:20,

בהערכה שעלויות האחזקה, למעט הדלק, יהיו זהות - יוצר שאוציא על דלק כ-650-700 ש"ח עם הדיזל לעומת כ-1400-1500 ש"ח עם הספורט.

 

ירידת הערך של הספורט - לא באמת מעניינת. היא די פה להישאר (עד שאוכל להרשות לעצמי אלפא GT 3.2 או משהו).

ירידת הערך של הדיזל - סבירה. כי עוד שנתיים היא לא תימכר ב-0 עגול.

 

ערך מוסף - אפשר יהיה להגדיל את הנסועה, אם כבר יש דיזל חסכונית.

 

מועמדות - קליאו דיזל, C3 דיזל וכד'.

 

דעות?

משכנתא זה קל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שנה-תיים על משקל חמשה-שה?

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כמו שרשמו מעליי, רכבי דיזל הם רכבים שנוסעים ולא מעט.

עלויות האחזקה שלהם גבוהות יותר ללא קשר לקילומטראז' שגם הוא מוסיף לחגיגה.

 

חוץ מזה, שאתה מוסיף לקליאו עוד שנתיים בחסדיו של מישהו זר שסביר להניח לא יתייחס אליה כפי שאתה מתייחס אליה (מתוך הנחה שאתה מתייחס יפה :wink: ).

 

אגב, בזמנו הייתי מגיע לצריכת דלק של 1:11-12 בממוצע. בנסיעה לאילת אני זוכר שהגעתי ל-1:14.5 כשכל הדרך נסעתי 140 וצפונה. אולי אני פשוט נוסע כמו סבתא :roll:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ניר - מהו תוואי הנסיעה היומיומי שלך שהרכב שלך צורך 1:9 ?

 

לפי דעתי, מהלך כזה הוא מיותר אם אתה באמת מחפש לחסוך משהו, אלא אם אתה מחפש לחסוך את הק"מ המיותרים מהמד של הקליאו ואז אני יכול להבין :wink:

 

נ.ב- שיהיה בהצלחה בהשלמה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נוסע הרבה בעיר, כך שלפעמים המנוע לא מגיע אפילו לטמפ' עבודה.

 

וחבר'ה, תנו לי קצת קרדיט, עברתי על יד2 לפני פתיחת השרשור:

* מגאן II, שנת 2004, 210K ק"מ - 15K ש"ח.

* קליאו B, שנת 2003, 150K ק"מ - 7.5K ש"ח.

* C3, שנת 2003, 218K ק"מ - 13K ש"ח.

* קליאו B, שנת 2003, 188K ק"מ - 11K ש"ח.

* פיאסטה, 2002, 215K ק"מ - 10K ש"ח.

משכנתא זה קל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מניסיון, פולו קלאסיק 1.9, אחלה רכב, 0 תקלות, 1:20 ונמדד באדיקות מתדלוק לתדלוק.

 

(שלי נמכרה עם 390K על השעון ובמצב סופר-מעולה, אני הייתי היד ה-2).

Just daily

07' Škoda Octavia 1.9 TDI DSG6 09' Toyota Avensis

HU: Alpine CDE-126BT AMP: Mac Audio ZX 4000 SUB: Hifonics HFI12D4

מצלמות תיעוד לרכב - המון מידע והמלצות מחברי הפורום

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ניר אני כבר 3 שנים עם הקליאו באיזור המרכז. רוב הנסיעות שלי הן עירוניות (ובבין עירוני במהירות יחסית גבוהה) ועדיין אני בממוצע עושה 1:11.

 

קח בחשבון שלא משנה מתי תמכור את הקליאו (ולדעתי עוד שנתיים כבר תרצה למכור), אתה מפסיד עליה הרבה כסף - גם בירידת ערך, וגם בהשקעה שיכולת לעשות עם הכסף ולהגדילו מעט.

 

אם המטרה היא לחסוך - תמכור.

אם להנות מהדרך - תשאר עם הקליאו ולא תצטער על זה.

 

אני עושה איתה 17 אלף בשנה +- ונהנה מכל שניה.

מגאן 265

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שנה-שנתיים,עדיף למכור ואולי בתקציב מאוחד,לקנות דיזלית עם פאנץ' וכשתוכל להרשות לעצמך שוב את עלויות האחזקה תקנה משהו בסגנון,או בעצם עד אז המחירון של הGT ירד עוד,אולי היא כבר תהיה בטווח שלך.

Porsche 944 turbo

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דיזלית עם פאנץ' זה רק איביזה FR TDI. אין באמת היצע...ולא נראה לי שהיא עושה 1:20.

 

מה גם, שאני מפחד ולא חושב למכור את הקליאו, גם לא אקבל את מה שאני ארצה וגם אולי אשאר קירח משני הכיוונים.

משכנתא זה קל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עלויות האחזקה שלהם גבוהות יותר ללא קשר לקילומטראז' שגם הוא מוסיף לחגיגה.

האחזקה לא יותר יקרה מרכב בנזין. לגבי קילומטרז', הוא לא מוסיף לחגיגה מעבר לבלאי רגיל כל עוד מטפלים ברכב כמו שצריך (כל זה בהנחה שלקחת דיזל מדגם מוצלח).

 

אני ממליץ על פולו SDI. לא להלחץ מרכבים שעבור 400K ק"מ, לבדוק את הרכב ואת מצבו באופן פרטני. מדובר על מנוע אמין ומוצלח מאוד, חסכוני מאוד בסולר.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא יודע כמה ק״מ יש לך עכשיו על השעון,אבל קח בחשבון שקליאו עם ק״מ גבוהה יהיה קשה למכור וגם אם תמכור זה לא יהיה במחיר הגיוני (ראה מקרה קליאו דור ראשון שעברה 200+ ק״מ).

 

בהצלחה.

2004 C5 PK

CLIO 172 PH2 2003- SOLD

MEGANE RS 225 2008

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מדהים שאנשים מסוגלים לחשוב על רכישה של רכב עם 250K בשביל צריכת דלק של 1:20 מחוץ לעיר, כשאפשר לקבל את זה בדיוק (או מאוד קרוב, תלוי איך נוהגים) גם מרכב בנזין צנום נפח כמו סיריון או פונטו ספייס, שיהיה עם חצי מהק"מ.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3993 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...