ממיר ספורטיבי

היי, נתקלתי היום במוצר באיביי:

http://www.ebay.com/itm/2-1-2-UNIVERSAL-MAGNAFLOW-HI-FLOW-HI-PERFORMANCE-CATALITIC-CONVERTOR-/330687202403?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4cfe7e4463&vxp=mtr

מה דעתכם?

מה הטעם בממיר ספורטיבי בכלל? לכמה כ"ס נוספים אפשר לצפות?

או שבכלל ב GTI דור 5 אין טעם?

יש לי כזה במחסן לא עובר כיום טסט (בעבר עבר).רק מנועים 3L+ עוברים איתו טסט.

רק החלפה של ממיר לממיר ספורטיבי לא נראה לי שייתן לך תוספת כוח משמעותית וגם כנראה שלא תעבור טסט .

התוספת בכוח מגיעה ביחד עם דאון פייפ בקוטר גדול יותר.

אם אתה רוצה להוסיף כוח ולהישאר חוקי ולעבור טסט בלי בלבולי מוח, הפיתרון האידיאלי בשבילך הוא דאון פייפ של APR עם ממיר ספורטיבי שעובר טסט. גם תקבל תוספת כוח, גם תישאר חוקי וגם הרכב יישאר שקט ולא יחפור.

אממ..

קצת ישבתי על פורומים בחו"ל והבנתי שכנראה הדאונפייפ הוא הממיר עצמו במארק 5.

יש לי כבר דאונפייפ משופר בכל מקרה, אז זה אומר שחסכתי כבר החלפה של ממיר?

או שיש 2 ממירים שונים בגולף, אחד בדאונפייפ עצמו ואחד בצנרת?

הדאון פייפ אצלך הוא עד הגלגלים מאחורה

יש עליו 2 ממירים אחד בדיוק בחיבור לטורבו ואחד בערך באמצע

אחר כך יש 2 דודים

תבדוק איזה דאון פייפ יש לך כי יש כאלה שנמכרים עם ממיר ויש בלי

3 אינץ' מהתחלה ועד הסוף הכי טוב תאמין לי

אני עם ממיר ספורטיבי של Magnaflow כבר כמה שנים. עובר טסט. לפחות הדגמים שהיו לי.