מחפשת מכונית משפחתית ב-80 - 90 אלף ש"ח

בוקר טוב!!!

אשמח אם תוכלו לעזור לי ,ברצוני לרכוש רכב בעלות של בין 80-90 אלף, מתלבטת בין אוקטביה לבין קסארה, מה דעתכם???

האם דיזל כדאי כאשר אני נוסעת בסביבות 35 אלף ק"מ בשנה?

זקוקה לתשובה בדחיפות

תודה

בוקר טוב!!!

אשמח אם תוכלו לעזור לי ,ברצוני לרכוש רכב בעלות של בין 80-90 אלף, מתלבטת בין אוקטביה לבין קסארה, מה דעתכם???

האם דיזל כדאי כאשר אני נוסעת בסביבות 35 אלף ק"מ בשנה?

זקוקה לתשובה בדחיפות

תודה

קודם כל ברוכה הבאה

מן הראוי שתשני את הכותרת ע"מ שיותר אנשים יכנסו ויעזרו משהו בסגנון

"מחפשת מכונית משפחתית ב-80 - 90 אלף ש"ח."

לגופו של עניין, עקב עליית מחירי הסולר 35000 ק"מ זו נסועה מאד גבולית בשביל לבחור בדיזל, ומכיוון שכך אני הייתי הולך על מכונית עם מנוע בנזין.

האם חמש דלתות זה הכרחי מבחינתך ?

שתי האופציות שהזכרת מאד שונות אחת מהשניה.

שתיהן אומנם חמש דלתות (עם אופציה לדיזל אוטומטית) אך הקרסה היא יותר מכונית לנהג, והאוקטביה - לנוסעים.

אופציה נוספות שראוי לשקול בחמש דלתות בתקציב שלך:

פורד פוקוס (יפה וגם אופה)

רנו מגאן (בטוחה וזולה לאחזקה)

מאזדה F (ביטוח יקר והליכה עם העדר)

סקודה אוקטביה (סולידית ומרווחת)

פיז'ו 307 (אם את אוהבת מוסכים....)

עוד אופציה מעניינת מהקטגוריה מעל: מאזדה 626 5 דלתות.

האחזקה לא יקרה משמעותית מהלנטיס, התמורה לכסף טובה הרבה יותר.

אם תבחרי בבנזין מוצעת ניסאן אלמרה כרכב איכותי ואמין מאין כמוהו, מרווח ונוח משאר היפניות (דור קודם שכן טויוטה או מאזדה 3 מהדור החדש אינן בתקציב שציינת),הרכב נוח לנהג ולנוסעים ומכל היפניות מציע הכי הרבה נוחות "אירופית".

יתרון נוסף,אינה המונית כשאר המתחרות היפניות.

מניסיון,רכב אמין ומומלץ,תמורה מצויינת למחיר!

בהצלחה

תודה על הצעתך ,

אךבנתיים הוברר לי כי כדאי לי לרכוש דיזל, אולי בכל זאת תוכל לייעץ לי לגבי דיזל, סטישן,

שנת 2001, בטווח המחירים שבין 80-90 אלף

תודה לך

בעצתך ובעצתם של נוספים החלטתי ללכת על דיזל.

אני זקוקה לדיזל סטיישן שנת 2001

התלבטתי בין פאסט לאוקטביה(בגלל הבדלי המחירים)

מה דעתך????

אם את עצמאית אז מציע לך בחום לברר לגבי סיטרואן ברלינגו או רנו קנגו בגרסות המאובזרות יותר.

טוב אז ככה

תורידי מהאפשרויות שלך את הקסארה ומהר

אוטו אחד הגרועים שקימים בעולם

ומניסיון אני מדבר...

היתי מציע לך ללכת או על אוקטביה ידנית דיזל או על סיאט טולדו שזה גם אוטו ממש אמין יפה ונוח

אל תחשבי על 307

פורד פוקוס זה גם אחלה אוטו!

טוב אז ככה

תורידי מהאפשרויות שלך את הקסארה ומהר

אוטו אחד הגרועים שקימים בעולם

ומניסיון אני מדבר...

היתי מציע לך ללכת או על אוקטביה ידנית דיזל או על סיאט טולדו שזה גם אוטו ממש אמין יפה ונוח

אל תחשבי על 307

פורד פוקוס זה גם אחלה אוטו!

הקסארה מכונית מצוינת.

307 דיזל דווקא הולכת טוב אצל המוניות. לפוקוס אין גרסת דיזל בארץ.

רוני

קסארה טורבו דיזל...

נסעתי באוטו הזה מאוד נוח ובעל ביצועים טובים למדי.

הי, קבלתי את תגובותיכם ותודה. מה דעתכם על הפיאט מולטיפלה?

בנוסף רציתי לשאול לגבי חיבור גז לרכב עם מערכת ממוחשבת בעלות של 1000 $

תודה

הי, קבלתי את תגובותיכם ותודה. מה דעתכם על הפיאט מולטיפלה?

 

בנוסף רציתי לשאול לגבי חיבור גז לרכב עם מערכת ממוחשבת בעלות של 1000 $

תודה

פיאט מולטיפלה אופציה ראויה בהחלט, אם את מסתפקת בגיר ידני.

יש מס' חברות המתקינות מערכות להנעת רכב בגז בעלות של כ-7000 ש"ח למערכת, אך יש בעיית של זמינות עמדות תדלוק שקיימות רק בחצרות מפעלים לתדלוק פנימי ובמס' מוסכים מצומצם.

אינני יודע מי אמר לך שכשאי לך לרכוש רכב עם מנוע דיזל כאשר את נוסעים 35000 ק"מ בשנה.

זהו מס' מאוד גבולי ברמת מחירי הסולר של היום, חברת "חשב" המתמחה בניהול כלכלי של ציי רכב מדברת היום על מינימום של 50000 ק"מ לשנה ואף יותר.

זאת משום ש:

- אגרת הרישוי לרכבי דיזל יקרה מאוד ולא הוזלה במקביל להעלאת מחירי הסולר (למרות הבטחות האוצר)

- עלות הטיפולים והתיקונים גבוהה יותר.

- שמירת הערך של רכבי דיזל פחות טובה (בניגוד למה שהיה מקובל לפני שנתיים-שלוש)

האם זה נכון שעלות הטסט של הדיזל עומד לרדת?

האם זה נכון שעלות הטסט של הדיזל עומד לרדת?

יש כוונה כזאת, לא ברור מתי, אולם זה יקרה כנראה בשילוב עם העלאה נוספת במחירי הסולר...

אם דיזל ידני בא בחשבון אז כמובן שהפיאט מולטיפלה מציעה המון במחיר סביר. רכב מעולה וגאוני,חזק ואמין,מרווח ומהנה.

מוצע לעיין בהודעה שבע"מ הקודם תחת הכותרת " 5 מקומות,חסכוני לא צב..." שם נדון גם ענין המולטיפלה.