עבודה באל על בחו"ל

לא מזמן דיברתי עם מישהו שעובד באל על והציע לי את המשרה הזאת ואמר שאת כל הפרטים יגידו לי ביום עיון

ובאמת השבוע זימנו אותי ליום עיון הזה,שיתקיים עוד שבועיים ואני רוצה לגשש בינתיים ולאסוף כמה שיותר מידע,

מדובר על מעבר לארץ זרה,ועבודה שם בנמל תעופה או במטען או עם נוסעים לפי מה שהבנתי.

מישהו מכיר שמע יודע?

לגבי השכר?או יעדים שעדיף ליסוע לעבוד בהם?

מכוון כרגע על אמסטרדם ברצלונה או אולי אפילו ניו יורק(בגלל משפחה שנמצאת שם)

קצת רקע על עצמי,

בן 22 בקרוב אסיים פסיכומטרי אבל לא מתכוון להתחיל ללמוד כרגע,מחפש עבודה מעניינת ושינוי אווירה מהמדינה פה,

התוכנית של לטוס לחו"ל לעבוד קיימת לי בראש כבר כמה חודשים וגם האופציה לעשות שם את הלימודים כבר קורצת לי.

סלקטור? או קרגו?

משכורת סבבה, להיות עשיר אתה לא תתעשר מזה בכ"ז אתה במדינה זרה בלי הסביבה הקרובה.

עד 5 שנים עבודה ואחרי זה אין קביעות

תגדיר משכורת סבבה?

המשכורת של עובדי אל על בחו״ל (סלקטורים, קרגו שות׳) לא באמת סבבה אלא אם אתה מתכלב.

סדר גודל של כ-3000$ ולא משלמים לך הוצאות מגורים ושות׳, כן מקבלים כרטיסי טיסה בחינם או בהנחה משמעותית, כן מקבלים ביטוח רפואי.

זה הכל.

אם אתה מוצב בתחנה נוחה יחסית מבחינת תדירות טיסות לא גבוהה מדי אז זה יתרון.

הפלוס היחיד לטעמי בעבודה באל על בחו״ל זה שאתה נחשף לאנשים מעניינים שיכולים לקחת אותך מאוד רחוק- אנשי עסקים, ישראלים שגרים בחו״ל ומנהלים עסקים וכו׳.

בשורה התחתונה, העבודה והשכר לא אטרקציה, ההזדמנות ליצור קשרים איכותיים- עצומה והופכת את העבודה שם לכדאית.

מה זה אלו ששואלים אם ארזת לבד ומדברים עברית ואתה כולך מתרגש ובאותו הזמן מתבאס שחוזרים הביתה?

תכלס תמיד קינאתי בהם כשנתקלתי בהם בניו יורק, פריז, לוס אנג'לס, בנגקוק.. נראה לי עושים חיים שם.

תודה לכולם עוד מישהו ייודע משהו בעניין??

ממה שאני יודע שבישראל זה לא שווה ויותר קשה מבחו"ל, היתי בקורס של בודקים בטחוניים בארץ, כאב ראש.

בחו"ל זה יותר קל כי השיטת בדיקה שלהם לא קפדנית כמו שלנו.

מבחינת משכורת והחשפות לדברים טובים יותר, חבר טוב שלי עשה את זה בניו יורק, והתקדם מאז למשרד הבטחון ועכשיו עובד משרד הבטחון שם בארה"ב, מקבל משכורת טובה יחסית אבל כמו שאמרו כאן לא משלמים לך דירהו כדומה, אתה צריך למצוא לבד הכל.

אבל הוא עושה חיים ונהנה שם ומרוויח יותר מכאן ונהנה שם יותר מכאן זה בטוח, בכל זאת ארה"ב.

טוב אני צריך להגיש בקשה לתחנות במדינות שארצה לעבוד בהם והם משבצים לפי הצורך

ההתלבטות שלי היא בין

אמסטרדם-יש לי משפחה בהולנד וזה יכול להיות לא רע שיש מישהו מוכר בקרבת מקום(אם כי לא כלכך קרוב) וגם הייתי שם כבר 3 פעמים בהחלט מתחבר לאווירה המקומית והמקום עצמו קוסם לי.

ברצלונה-אני דיי שולט בספרדית,מבין את רוב המילים ועם קצת ניסיון מאמין שגם אצליח לתקשר לא רע (ניסיון קצר בשימוש בשפה מטיול שחזרתי ממנו לאחרונה)העיר עצמה ממש מגניבה,האוכלוסיה המקומית מאוד נחמדה ויש לי ידידה שלומדת שם באוניברסיטה ומסיימת עוד שנה ככה שזה גם יתרון

ניו יורק-זה החלום שלי,לגור בניו יורק וככל הנראה זו אחת מהאופציות הדיי בודדות שיאפשרו לי לחיות את החלום מה שנקרא,

הבעיה היא שהמחיה שם יקרה מאוד. ואני לא יודע כמה אצליח לחסוך\לסגור את החודש עם השכר שאקבל שם שבאמת דיי דומה למספרים שכתבו פה.

אם למישהו יש מידע מעניין לגבי עלויות המחיה והמגורים באחד מהמקומות אשמח לפירוט,

כמו כן כל פרט נוסף שידוע לכם על העבודה יכול לתרום ולעזור לי. תודה

לגבי אמסטרדם - העלויות תלויות מאוד במקום שבו אתה חי ובחנויות שבהן אתה בוחר לעשות קניות. אפשר להסתדר בעלויות סבירות (לחיות בפרברים ולקנות בחנויות זולות) וכדי לחיות ברמה טובה תהיה מוכן לעלויות דומות לאלה של תל אביב (שכירות + סופרמרקט).

המסעדות (לא אוכל מהיר) יקרות יותר מישראל, הבירה זולה יותר. הדלק דומה במחיר שלו (כרגע אפשר למצא 1.7 יורו לליטר, המחיר משתנה כל יום).

בתחום המוטורי - אפשר לקנות רכבים חביבים מאוד בכסף סביר. בשביל כבישים טובים צריך לנסוע שעתיים (לבלגיה או גרמניה).

עם 2,400 יורו (3,000 דולר) אפשר להסתדר טוב מאוד ולחסוך (אם זה נטו...אם זה ברוטו, ישארו לך סביב 1,700 יורו. עדיין אפשר להסתדר ולחיות לא רע.)

אם יש שאלות ספציפיות - אל תהסס לפנות אלי

מקפיץ את המודעה הזאת מלפני 5 שנים בגלל שאני הגשתי בקשה

למשרה כזאת בחו"ל האם מישהו בפורום היה במרכזי הערכה של אל על?

ממה זה מורכב התהליך? תודה

אם כבר קפצה ההודעה.

המחיה באמסטרדם עם המשכורת שמוצעת באלעל בישראל (כ12 אש"ח אם אני זוכר נכון עפ"י שיחה עם עובדת שלהם פה) תשאיר אותך עם מעט מאוד בכיס. בחר לך יעד זול שבו המשכורת הישראלית גבוהה ביחס למשכורות המקומיות.

תגדיר משכורת סבבה?

 

המשכורת של עובדי אל על בחו״ל (סלקטורים, קרגו שות׳) לא באמת סבבה אלא אם אתה מתכלב.

 

סדר גודל של כ-3000$ ולא משלמים לך הוצאות מגורים ושות׳, כן מקבלים כרטיסי טיסה בחינם או בהנחה משמעותית, כן מקבלים ביטוח רפואי.

 

זה הכל.

 

אם אתה מוצב בתחנה נוחה יחסית מבחינת תדירות טיסות לא גבוהה מדי אז זה יתרון.

 

הפלוס היחיד לטעמי בעבודה באל על בחו״ל זה שאתה נחשף לאנשים מעניינים שיכולים לקחת אותך מאוד רחוק- אנשי עסקים, ישראלים שגרים בחו״ל ומנהלים עסקים וכו׳.

 

בשורה התחתונה, העבודה והשכר לא אטרקציה, ההזדמנות ליצור קשרים איכותיים- עצומה והופכת את העבודה שם לכדאית.

יש צוות של אנשים ממש אחלה בהונג קונג. גרים ביחד שם באיזה בניין דירות ונראה שבאמת עושים חיים. כמעט עשיתי איתם לילה ביום שעצרו אותי

אני אמנם הרבה שנים לא בתחום אבל לפחות לתקופה שאני הייתי בעניינים, יש לקחת בחשבון שתחנות ראשונות שאתה מקבל אחרי ההכשרה הן אתיופיה, בורונדי, קהיר, עמאן.

בטח ובטח לא אמסטרדם וניו יורק.

שכחת את תחנת פיוגיאנג!

דווקא הוא יכול להתחיל בתחנה כמו לוס אנגלס, הונג קונג וכדומה.

הכל משתנה לפי מצבת כוח האדם בכל תחנה.

מחבר שהיה בתחנה בלוס אנגלס (בקארגו), השכר סבבה אבל עלויות המחייה (שכר דירה והוצאות שוטפות) מקשות על עניין החיסכון.

Sent from my iPhone using Tapatalk

שכחתי לציין שאני מתמיין לתחנת סופיה בולגריה.

דיברו על הכול אבל חוץ משכר כלום.