שרשור מרוכז: המלצות מצלמות דרך DVR

הלינקים שהבאת הם מוצר זהה, למה נחוץ GPS בעצם?

אני מכיר וסומך יותר על אמזון, אבל אם יש לינק אמין מבננגוד או אליאקספקס אז אשמח לקבל..

עם ה-GPS אפשר לראות על גבי מפה איפה צולם הקטע ומהירות נסיעה.

מצאתי באמאזון https://amzn.to/35BegGy

5) 70mai Pro

מצלמה מאוד נפוצה ונמכרת, גרסת "הדגל" של החברה.

רזולוציית צילום 2592X1944p, זווית צילום 140°, חיישן תמונה Sony IMX335,

אפשרות ל-GPS, סוללה בנפח 500mAh

http://s.click.aliexpress.com/e/Vqqx2ac

 

או מBanggod ב-175 ש"ח עם הקופון BGAnniversary

https://www.banggood.com/custlink/vDmmPABwur

אם יש לך סבלנות בקישור למעלה מאתר בנגגוד אפשר לקנות אותה במחיר הנקוב, אבל היא אזלה מהמלאי כרגע

היי

השרשור הזה כל כך מפורט וארוך שלמי שאינו מבין כלל בתחום, אפשר בקלות ללכת לאיבוד... לראיה, הלכתי לאיבוד

האם יש כאן אנשים נחמדים (שאלה רטורית, אני יודע שיש) שיכולים לעשות קצת סדר?

מעוניין לקנות מצלמה קדמית באיכות צילום גבוהה (שתתוקן קבוע עם חיבור לחשמל הרכב בסדנא זו או אחרת)

בגדול מה שחשוב לי זה איכות צילום טובה ביום / בלילה וזהו פחות או יותר...

אשמח להצעות איפה לקנות / לינקים בטווח של בין 300 ל400 שח נניח

תודה רבה

קיימות כמה אופציות, אקצר את עיקר התכונות שרלוונטיות בבחירת מצלמה:

תכונות לאיכות הצילום - רזולוציית צילום, חיישן תמונה, זווית צילום.

תכונות "פיצ'רים" במצלמה - GPS, חיישן תנועה (G Sensor).

תכונות לנוחות השימוש - מסך, קישורית wifi להעברת קבצים בעזרת אפליקציה לסמארטפון, סוג תלייה.

כל מצלמה צריכה להיות מחוברת באופן תמידי למקור מתח, בין עם זה שקע מצת או חיבור קבוע לפיוז ברכב.

מצלמות דרך לרכב מתחלקות לשתי סוגים: כאלה שפועלות עם סוללה פנימית וכאלה שמבוססות על קבל חשמלי.

מצלמה עם סוללה פנימית -

הסוללה נועדה להפעיל את המצלמה בזמן שהרכב כבוי במידה והחיישן תנועה הרגיש איזשהי תזוזה של הרכב כמו למשל פגיעה של כלי רכב, הישענות של אדם וכו' ולשמירה על הנתונים. הסוללה הפנימית (תלוי בנפח) מספיקה לסדר גודל של 10-25 דק' צילום כאשר אין מקור מתח (כשהרכב כבוי).

חסרון אחד היא סוגיית האמינות של מצלמות שמבוססות סוללה, החום בארץ. חום לא מטיב עם סוללות ליתיום שמסתלבטות ימים על גבי ימים על השמשה ברכב. קרו מקרים בהם מצלמות הפסיקו לעבוד או שהסוללה הפנימית התנפחה.

מצלמה מבוססת קבל חשמלי -

נוטות להיות אמינות יותר לאורך זמן מכיוון שהקבל החשמלי הרבה פחות מושפע מהחום ברכב, ככה שבארץ שלנו זה שיקול חשוב.

מצד שני אין כל כך הרבה מבחר כמו שיש במצלמות עם סוללה, ומצלמות עם קבל עשויות להיות מעט יותר יקרות.

חסרון אחד הוא שכל עוד אין חיבור מתח ישיר למצלמה בזמן חנייה, חיישן התנועה (G sensor) לא יפעל.

להלן ההמלצות:

70mai Pro

http://s.click.aliexpress.com/e/Vqqx2ac

BgAuMotor

https://www.banggood.com/custlink/vDmmPABwur

Viofo A119 V3

מצלמה שלישית בסדרה לאחר שתיים מאוד מוצלחות, מבוססת קבל חשמלי.

איכות צילום טובה במיוחד ביום ובלילה, רזולוציית צילום של 2560x1600p, זווית צילום

https://www.banggood.com/custlink/mvKKBFQsPj

עם הקופון BGCar1val יוצא 345 ש"ח כולל משלוח ומכס.

קיימת גם מצלמה דו-כיוונית שאמנם חורגת מעט בתקציב, אבל אולי תעניין אותך

https://www.banggood.com/custlink/KvDKogrCab

קיימות כמה אופציות, אקצר את עיקר התכונות שרלוונטיות בבחירת מצלמה:

תכונות לאיכות הצילום - רזולוציית צילום, חיישן תמונה, זווית צילום.

תכונות "פיצ'רים" במצלמה - GPS, חיישן תנועה (G Sensor).

תכונות לנוחות השימוש - מסך, קישורית wifi להעברת קבצים בעזרת אפליקציה לסמארטפון, סוג תלייה.

 

כל מצלמה צריכה להיות מחוברת באופן תמידי למקור מתח, בין עם זה שקע מצת או חיבור קבוע לפיוז ברכב.

מצלמות דרך לרכב מתחלקות לשתי סוגים: כאלה שפועלות עם סוללה פנימית וכאלה שמבוססות על קבל חשמלי.

 

מצלמה עם סוללה פנימית -

הסוללה נועדה להפעיל את המצלמה בזמן שהרכב כבוי במידה והחיישן תנועה הרגיש איזשהי תזוזה של הרכב כמו למשל פגיעה של כלי רכב, הישענות של אדם וכו' ולשמירה על הנתונים. הסוללה הפנימית (תלוי בנפח) מספיקה לסדר גודל של 10-25 דק' צילום כאשר אין מקור מתח (כשהרכב כבוי).

חסרון אחד היא סוגיית האמינות של מצלמות שמבוססות סוללה, החום בארץ. חום לא מטיב עם סוללות ליתיום שמסתלבטות ימים על גבי ימים על השמשה ברכב. קרו מקרים בהם מצלמות הפסיקו לעבוד או שהסוללה הפנימית התנפחה.

מצלמה מבוססת קבל חשמלי -

נוטות להיות אמינות יותר לאורך זמן מכיוון שהקבל החשמלי הרבה פחות מושפע מהחום ברכב, ככה שבארץ שלנו זה שיקול חשוב.

מצד שני אין כל כך הרבה מבחר כמו שיש במצלמות עם סוללה, ומצלמות עם קבל עשויות להיות מעט יותר יקרות.

חסרון אחד הוא שכל עוד אין חיבור מתח ישיר למצלמה בזמן חנייה, חיישן התנועה (G sensor) לא יפעל.

 

להלן ההמלצות:

 

70mai Pro

מצלמה מאוד נפוצה ונמכרת, גרסת "הדגל" של החברה.

רזולוציית צילום 2592X1944p, זווית צילום 140°, wifi להעברת קבצים,

אפשרות ל-GPS, סוללה בנפח 500mAh

http://s.click.aliexpress.com/e/Vqqx2ac

או מBanggod ב-175 ש"ח עם הקופון

BgAuMotor

https://www.banggood.com/custlink/vDmmPABwur

 

Viofo A119 V3

מצלמה שלישית בסדרה לאחר שתיים מאוד מוצלחות, מבוססת קבל חשמלי.

איכות צילום טובה במיוחד ביום ובלילה, רזולוציית צילום של 2560x1600p, זווית צילום

140°.

https://www.banggood.com/custlink/mvKKBFQsPj

עם הקופון BGCar1val יוצא 345 ש"ח כולל משלוח ומכס.

 

קיימת גם מצלמה דו-כיוונית שאמנם חורגת מעט בתקציב, אבל אולי תעניין אותך

Viofo A129 Duo

מבוססת קבל חשמלי,

איכות צילום ברזולוציית Full HD 1920x1080p בשתי המצלמות (קדמית ואחורית) ויש לה wifi.

https://www.banggood.com/custlink/KvDKogrCab

עם הקופון

BGVIOFO11

יוצא 460 ש"ח כולל משלוח, ביטוח חבילה ומכס.

 

התקציב שלך מאפשר מצלמות איכותיות שיכולות לעלות מכס, הייתי ממליץ להזמין מאתר בBanggood מכיוון שיש לך אפשרות להוסיף כמה שקלים ולבטח את החבילה שלך מפני תשלום מכס.

Sent from my GM1913 using Tapatalk

מצב חנייה במצלמה עם קבל הוא בעצם כמו מצב שינה במחשב (במידה והמצלמה מחוברת למקור מתח תמידי גם כשהרכב כבוי), המצלמה לא מתעדת אך לא כבויה.

במידה ואתה מתחיל נסיעה החיישן תנועה "מעיר" אותה לפעולה. כך גם במקרה שרכב אחר פוגע ברכב שלך בחנייה כשאתה לא נמצא, רק שבמקרה הזה המצלמה תנעל את הקובץ מלהימחק.

מישהו שמע על המצלמה הזו במקרה?

US $75.67 44%OFF | Global Version DDPai Mini3 Dash Cam DVR English Language 32GB 1600P HD Recording Camera 24H Parking Monitor Build-in eMMC

https://s.click.aliexpress.com/e/scBteOZE

לפי מה שכתוב שם, המצלמה מצלמת 24 שעות במצב חנייה. השאלה, איך זה אפשרי בעצם? אני לא מצליח להבין מה הלוז

Sent from my GM1913 using Tapatalk

מצלמה מעולה,

בקשר לצילום 24 שעות:

DDPAI hardwire kit features Intelligent power management ability, it will stop your car battery from descending below a certain battery level, preventing potential damage to your vehicle. When your hardwiring kit senses the battery dropping below the 'minimum' level, which you can pre-set from DDPAI App, it will automatically cut off your power - and as a result, you will never have to worry about your vehicle not starting up, and your dash cam will still be able to record while your ignition is off. Dash Cam automatically enter 1-second 1-frame time-lapse mode after the car shuts off, which will increase parking monitoring coverage time and stored data amount by 30 times, better realize 24-hour all-weather parking monitoring.

היא מצלמת תמונה אחת כל שנייה במשך הלילה.

אבל שים לב שזה מתייחס לחיבור קבוע שלה למתח מכיוון שהיא מבוססת קבל חשמלי.

לכן יש את האופציה השנייה לקנייה של IPS kit שאיתו בעצם מחברים את המצלמה לחיבור קבוע לפיוז ברכב.

מצלמה מעולה,

 

בקשר לצילום 24 שעות:

 

 

היא מצלמת תמונה אחת כל שנייה במשך הלילה.

אבל שים לב שזה מתייחס לחיבור קבוע שלה למתח מכיוון שהיא מבוססת קבל חשמלי.

לכן יש את האופציה השנייה לקנייה של IPS kit שאיתו בעצם מחברים את המצלמה לחיבור קבוע לפיוז ברכב.

ואיך החיבור מתבצע? זאת אומרת, ברור שלא דרכי אלא מישהו שיידע לווסת הכל, אבל כאילו הכוונה שלי היא איך זה לא יגמור את המצבר? איך זה עובד? יש מצב לקבל קצת הרחבה לגבי העניין הזה של הקבל החשמלי? כי זה פשוט נשמע טוב, אולי טוב מידי.

Sent from my GM1913 using Tapatalk

את הקיט מחברים לקופסת הפיוזים הפנימית ברכב אל פיוז שעובד תמיד, גם כשהרכב כבוי.

בקיט יש איזשהו מנגון שיודע להפסיק את הזנת המתח מהמצבר למצלמה ברגע שהוא יורד אל מתחת לרף מתח מסויים שאתה קובע באפליקציה.

למשל אם בטעינה מלאה של מצבר הוא 12V, ואתה מגדיר שמתחת ל-11.2V (לדוגמא) הקיט יפסיק להזין את המצלמה - הוא פשוט יפסיק, וכך גם המצלמה תיכבה.

כל זה על מנת לשמור על המצבר מלהיפרק וממצב שבו המצלמה "תאכל" את כל הכח מהמצבר ולא תוכל להניע.

איך מתקינים אל קופסת הפיוזים ברכב:

את הקיט מחברים לקופסת הפיוזים הפנימית ברכב אל פיוז שעובד תמיד, גם כשהרכב כבוי.

בקיט יש איזשהו מנגון שיודע להפסיק את הזנת המתח מהמצבר למצלמה ברגע שהוא יורד אל מתחת לרף מתח מסויים שאתה קובע באפליקציה.

למשל אם בטעינה מלאה של מצבר הוא 12V, ואתה מגדיר שמתחת ל-11.2V (לדוגמא) הקיט יפסיק להזין את המצלמה - הוא פשוט יפסיק, וכך גם המצלמה תיכבה.

כל זה על מנת לשמור על המצבר מלהיפרק וממצב שבו המצלמה "תאכל" את כל הכח מהמצבר ולא תוכל להניע.

 

איך מתקינים אל קופסת הפיוזים ברכב:

הרי כשמדובר במכשיר שפועל וגוזל חשמל כל הזמן, זה אמור להיות עניין די מהיר לא?

וכמו שאמרתי, אתן לחשמלאי מוסמך לעשות את זה. אני לא מבין בזה

Sent from my GM1913 using Tapatalk

קודם כל זה תלוי במצבר,

נניח שבממוצע מצבר הוא 50mAh (מילי אמפר לשעה) והמצלמה צורכת משהו כמו 1A בשעה. זאת אומרת שהמצבר אמור להספיק ל50 שעות פעולה למצלמה.

בפועל יש עוד רכיבים ברכב שגוזלים אנרגיה מהמצבר לכן זה יספיק לפחות. גם הבלאי של המצבר עם הזמן משפיע על נצילות האנרגיה שלו.

בגדול אין מניעה שזה יפעל למשך לילה שלם בלי בעיה.

הקיט ידע לנתק את המתח מהמצלמה ברגע שהמתחירד מתחת לרף המומלץ.

כל חשמלאי רכב ידע להתקין.

קודם כל זה תלוי במצבר,

נניח שבממוצע מצבר הוא 50mAh (מילי אמפר לשעה) והמצלמה צורכת משהו כמו 1A בשעה. זאת אומרת שהמצבר אמור להספיק ל50 שעות פעולה למצלמה.

בפועל יש עוד רכיבים ברכב שגוזלים אנרגיה מהמצבר לכן זה יספיק לפחות. גם הבלאי של המצבר עם הזמן משפיע על נצילות האנרגיה שלו.

 

בגדול אין מניעה שזה יפעל למשך לילה שלם בלי בעיה.

הקיט ידע לנתק את המתח מהמצלמה ברגע שהמתחירד מתחת לרף המומלץ.

 

כל חשמלאי רכב ידע להתקין.

רציתי לדעת את אורך חיי המצבר במצטבר. הרי מצבר יכול לחיות שנה, יכול לחיות גם 4 שנים. עם מצלמה שכזו, האם הוא יחזיק לתקופה או שהוא יגמר מהר מהרגיל?

Sent from my GM1913 using Tapatalk

יחזיק רגיל, לא תרגיש שום הבדל.

הבלאי יהיה זניח.

יחזיק רגיל, לא תרגיש שום הבדל.

הבלאי יהיה זניח.

אגב, יש לך אולי מצלמה יותר מומלצת מזו שהיא בעלת חיבור חשמלי?

Sent from my GM1913 using Tapatalk

תאורטית כן, אבל מספיקה נסיעה קצרה בשביל שהמצבר ייטען. זה לא משהו שאתה אמור לחשוש ממנו. הקיט ידאג לבד לנתק את המצבר ברגע שהוא יהיה חלש.

כל מצלמה יכולה לפעול באופן הזה, יש לך את המצלמות של Viofo שגם להן יש קיט דומה.

לחילופין יש לך גם מצלמות שמבוססות על סוללה שפירטתי עליהן בעמוד שתיים הקודמים.