[קדט 90]הרכב "מאבד" בלמים לעיתים קרובות

ערב טוב

ברשותי אופל קדט אלגנט שנת 90.

לפני כשלושה שבועות ,עקב "חריקות " בעת לחיצה על דוושת הבלם, בגלגלים האחוריים ,הוחלפו במוסך סנדלים חדשים בוכנות וחריטת הדרמים.לאחר שבוע,"אבדתי " את הבלמים .חזרה למוסך , "הוצאת אויר ", וחזרה לכביש. לאחר מספר ימים, מוסך אחר ,"הוצאת אויר ",חזרה לכביש.מוסך אחר ,סופר הסיפור,ושוב הוצאת אויר עם רמיזה ,להחלפת המשאבה.הוחלפה המשאבה,"פמפום" הוצאת אויר ,ושוב לדרכים.למותר לציין ,שאין נזילות שמן !!!.היום הוחלפה בוכנה,בגלגל האחורי,כל התהליך ,אויר וכו' .ברצוני לציין שוב ובהדגשה , אין נזילות שמן !!! במוסך חסרי אונים {ביחד, כארבעים שנות ניסיון במכונאות רכב} אנא ,מי שמבין מה קורה,אשמח לקבל תשובה. תודה.

לא יודע אם יעזור לך אבל לי בגולף היתה בעיה דומה שלפעמים הדוושה היתה שוקעת פנימה והבלימה ממש חלשה, לאחר כמה זמן הדוושה פשוט תמיד היתה במצב כזה והדבר הצריך החלפת משאבת הברקס. (booster).

הוא אמר שכבר הוחלפה משאבת הברקס .

אני עוסק באותו נושא היום ומטפל בבעיה דומה אצלי,

שמת משאבת ברקסים חדשה?

ערב טוב

ברשותי אופל קדט אלגנט שנת 90.

לפני כשלושה שבועות ,עקב "חריקות " בעת לחיצה על דוושת הבלם, בגלגלים האחוריים ,הוחלפו במוסך סנדלים חדשים בוכנות וחריטת הדרמים.לאחר שבוע,"אבדתי " את הבלמים .חזרה למוסך , "הוצאת אויר ", וחזרה לכביש. לאחר מספר ימים, מוסך אחר ,"הוצאת אויר ",חזרה לכביש.מוסך אחר ,סופר הסיפור,ושוב הוצאת אויר עם רמיזה ,להחלפת המשאבה.הוחלפה המשאבה,"פמפום" הוצאת אויר ,ושוב לדרכים.למותר לציין ,שאין נזילות שמן !!!.היום הוחלפה בוכנה,בגלגל האחורי,כל התהליך ,אויר וכו' .ברצוני לציין שוב ובהדגשה , אין נזילות שמן !!! במוסך חסרי אונים {ביחד, כארבעים שנות ניסיון במכונאות רכב} אנא ,מי שמבין מה קורה,אשמח לקבל תשובה. תודה.

האם נבדק \ הוחלף השסתום החד-כיווני בנמצא בצד הדוושה של הבוסטר? יכול להיות שהוא פגום, ומבריח אוויר לתוך המערכת.

אופציה נוספת היא ניקוז לא מספק - האם האוויר שנוקז נוקז מכל הגלגלים או רק מאלה עליהם עבדו?

ואופציה שלישית - ומבאסת - היא ששמו לך בוסטר מקולקל - באופל שלי זה קרה (החליפו בוסטר, והחדש היה דפוק) - תחזור למוסך ואל תרפה מהם עד שלא יתקנו לך את הבעיה.

רון.

לאלון,ולunix ,ולנסיך !

ראשית מודה לכם על התגובה המהירה,ובכן,החלפתי משאבת ברקס חדשה כפי שציינתי.

שסתום חד כיוני,האם הכוונה לפין שנכנס לתוך המשאבה ? כנראה שלא הוחלפה,נלקח מהישן.האויר נוקז מכל הגלגלים,לגבי הבוסטר החדש,במידה והבעיה לא תפתר,אבקש להחליפו.היום יום שני ,ותחושתי ,שהבלמים מחזיקים.ימים יגידו!!!

ושוב תודה לכולכם.

האם נבדק \ הוחלף השסתום החד-כיווני בנמצא בצד הדוושה של הבוסטר? יכול להיות שהוא פגום, ומבריח אוויר לתוך המערכת.

אופציה נוספת היא ניקוז לא מספק - האם האוויר שנוקז נוקז מכל הגלגלים או רק מאלה עליהם עבדו?

ואופציה שלישית - ומבאסת - היא ששמו לך בוסטר מקולקל - באופל שלי זה קרה (החליפו בוסטר, והחדש היה דפוק) - תחזור למוסך ואל תרפה מהם עד שלא יתקנו לך את הבעיה.

 

 

רון.

אין קשר בין הבוסטר השסטום של הבוסטר לבין הבעיה במערכת הבלמים!!!

אתה סתם מטעה את הבחור.

יש לו בעיה בבלמים (בעיה הידראולית ) וצריך לבדוק את מערכת הבלמים ביסודיות.

ערב טוב!

אני חוזר ומדגיש את העובדה שאין בשום מקום נזילת שמן בלמים