מיצובישי סופר לנסר 97 - רעש חריקות מתא המנוע בהתנעה קרה, נעלם בהתחממות.

אהלן,

שמתי לב בימים האחרונים התחילה תופעה מוזרה, כשאני מתניע את הרכב ישנם רעש של חריקה קלה כמו גלגל לא משומן היטב, שנעלמת לאחר איזה 10 -20 שניות מהתנעת הרכב,

לא ידוע לי האם זה מגיע מכיוון המנוע, אבל בדקתי שמן והמנוע במקס', וזו פעם ראשונה שאני נתקל בזה.

האוטו עבר טיפול לפני 5000 ק"מ, ואני עברתי לשמן סינטטי מלא איכותי של רויאל פרפל 10/40.

אני מתאר לעצמי שהרבה נתקלו ברעש כזה, מישהו יכול לתת רמז? תודה

ככל הניראה רצועת אביזרים מחליקה.

מסכים עם זה שמעליי. רצועה כלשהי יבשה וגורמת לחריקה. זאת תופעה די קלאסית

אני בספק שזו רצועת תזמון, סה"כ עברו 15 אלף מאז ההחלפה האחרונה, בקושי בת שנה הרצועה הנ"ל.

יכול להיות שזו רצועה אחרת, אבל היום למשל נכנסתי בבוקר לרכב, מתניע יוצא החוצה לשמוע ופתאום אין רעש יותר, ייתכן?

או שרצועה בלויה תמיד תעשה רעש?

נ.ב אין בעיות של חשמל ברכב למקרה של אלטרנטור.

אני בספק שזו רצועת תזמון, סה"כ עברו 15 אלף מאז ההחלפה האחרונה, בקושי בת שנה הרצועה הנ"ל.

יכול להיות שזו רצועה אחרת, אבל היום למשל נכנסתי בבוקר לרכב, מתניע יוצא החוצה לשמוע ופתאום אין רעש יותר, ייתכן?

או שרצועה בלויה תמיד תעשה רעש?

אין סיכוי בעולם שמדובר ברצועת התיזמון כי היא בעלת שיניים שמיתלבשות על הפולי העליון והתחתון שהם עם שיניים כך שאוי ואבוי אם הרצועה הזו מחליקה. אך ורק רצועת אביזרים שמחליקה וגם אם לא תמיד יש רעש שלה זה לא משנה כי גם ללחות בחוץ יש השפעה על הרכיכות שלה.

האם יש קושי בסיבוב ההגה בחניה (סיבוב מלא מצד לצד)

האם שמסובבים את ההגה נורת האלטרנטור נדלקת או מהבהבת?

^^

לא נתקלתי בזה, ולא נדלקה המנורה.

ההגה טיפה קשיח אבל זה כיאה לרכב בן 15 שנה משנת 97...לא משהו מיוחד ששונה מהרגע שהרכב היה אצלי.

בימים האחרונים פתאום זה הפסיק, או שאין רעש בכלל או שיש מדי פעם.

גש למוסך והחלף \מתח את רצועות האביזרים.

במידה והרעש ממשיך, אז קרוב לודאי שתצטרך בשלב מסוים להחליף פולי מנוע.

מה זה אומר פולי מנוע?

ותודה על ההמלצה.

נ.ב הרכב עבר ראש מנוע לפני כ 17 אלף ק"מ, שנה וחצי בערך.

כל דבר שהיה יכול להחליף שקשור לטיפול זה, החליף המוסכניק, ללא חסכון או התעלמויות שונות (קרוב משפחה שדאג כמה שיותר טוב).

פולי מנוע זו הגלגלת התחתונה שעליה נעה רצועת האביזרים

אם הרעש מתכתי יותר (בניגוד לרעש של רצועה מחליקה) ייתכן והמייסבים באלטרנטור עייפים ולכן אתה שומע רעש של חריקה בהנעה ראשונה.

הרעש היה כמו של גלגל כזה עייף וחורק, כאילו הזזתי איזו עגלת צעצוע שהגלגל שלה חורק...

כבר כמה ימים אני לא שומע את הרעש הנ"ל יותר משום מה.

בפרויקט המצולם הזה תראה בדיוק מה "הולך" שם באזור רצועות האביזרים ות הפולי .

יש לי את אותה הבעיה בלנסר 2007.

זה קורה אחרי עמידה ממושכת, ואחרי 10-20 שניות זה נעלם.

זה נראה לי איכשהו קשור ללחות באוויר, כי פעם אחת נסעתי לצפת, האוטו עמד יומיים, הנעתי וזה לא קרה

^^ זהו שזה קרה אצלי אחרי כמעט שבוע שהאוטו לא זז, ברגע שהתחלתי להניע אותו שוב זה נעלם.. מוזר

אני אומר אם אני אקח את האוטו למוסך, יגיע אליו פתאום אין צפצופים, מה הוא יגיד לי בדיוק? הוא לא ידע ב 100% על מה מדובר ואז מי יודע איזה מוסכניק זה יהיה יתחיל לעבוד לי על שיטת מצליח....