מעוניין להחליף מנוע 1600 במנוע 1200 בפולקסווגן גולף 1985

אני מעוניין לקנות גולף ישנה. MK1 שנת 85' בערך. כמו כן מניסיוני הרכב בעייתי ובדר"כ בשנים האלה הרכבים עברו קלומטרז' לא קטן. ויש גם מעל ה250 אלף. אז השאלה שלי האם אפשר להחליף למנוע מודרני. לדוגמא מנוע 1600 ישן וזולל דלק להחליף למנוע 1200 טורבו חדש יחסית וחסכוני הרבה יותר. מה יתאים באופן כללי?

אני גם קצת מכיר שיש את הבירוקרטיה עם משרד התחבורה אבל זה פחות מעניין. אני מעוניין יותר לדעת האם פיזית אפשר להחליף יחידת הנעה של מנוע וגיר ומה יתאים לרכב הזה?

תודה על הניסוח המחודש האם מישהו מכיר או יודע תשובה לשאלתי

מה שאתה רוצה הוא בלתי אפשרי מבחינה חוקית, וגם יהיה יקר מאוד להחלפה

כי אתה צריך להחליף חצי רכב

ברכב שנת 85 אין מחשבים

במנועים החדשים צריך מחשב רכב, מחשב גיר וכו'

רק מחשבים בלי הרכבה ובלי חלקים אחרים יעברו לך את ה-20,000 ש"ח

מסכים עם הבחור מעליי

אתה יכול לעשות לאוטו יישור קו להחליף שמנים פילטרים ומה שצריך

ולהנות מהאוטו.

אחרי תקופה אתה יכול לעשות אוברול למנוע

או למצוא מנוע חדש במחיר סביר

קנית או לא?

אם כן תעלה תמונות

בהצלחה.

כן אבל אני לא שאלתי עלויות כי אני יודע מאיפה להביא חלקים

ועם משרד התחבורה אני אישית אף פעם לא פניתי בבקשות כאלה אבל אני לא מבין למה שלא יתנו להחליף למנוע באותו הספק רק פחות מזהם ויותר חסכוני ואמין בסופו של דבר לדעתי זה אינטרס של כולם!

בקשר למנועים החדשים שיש בהם מחשבים -המחשבים נמצאים בפנים אני מאמין שתא המנוע יספיק להכיל מנוע כזה, השאלה מה כרוך בזה לשנות חיבורים? עד כמה רחוק צריך ללכת עם זה?

אגב להחליף שמנים ופילטרים לא ייתן הרבה כי הבעייה הרבה יותר רצינית מזה, ולשלוח את המנוע לאוברול חשבתי על זה אבל אז מגיע מנוע חדש יחסית משנת 85' ומי שיודע המנועים אז לא היו חסכוניים בכלל ביחס להספק שלהם וכמו שכולנו מכירים מחירי הדלק היום בשמיים (בגלל זה אגב הכניסו מחשבים למנועים היום)

טוב יש בזה לא קטנה אני מבין אבל לידיעתכם ההבדל בהספקים לא כזה גדול גדול מנוע TSI 1.2 מייצר100-105 כ"ס ומנוע 1.6 מייצר 74 כ"ס לערך ואם לוקחים את ה1.8 שמייצר 90 כ"ס שזה לא הבדל גדול בכלל אבל כמובן לטובת המנועים החדשים יותר!!!