Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מוסטנג 67


marc oknin
שימו לב! השרשור הזה בן 7753 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

למבינים ולמתעניינים במוסטנג שלום!

----------------------------------

 

קיבלתי הצעה לרכוש מוסטנג מודל 67 סגורה גיר רגיל

ב 5000 ש"ח

הרכב זקוק לשיפוץ די נרחב כגון פחחות כללית צבע שמשה קידמית שבורה כמו כן אין לי

מושג מה מצב המונע ומה מצב הגיר

 

נאמר לי שהדגם הנל נקרא הכריש

 

דעתכם ועצתכם בנושא תתקבל בברכה

בתודה מרקו

כתובת דואר אלקטרוני

[email protected]

 

בעל FORD MERCURY COMET 74

ו FORD MUSTANG 67

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תקווה אחרונה ... הגג מגיע עד סוף הרכב עם החלון או שזה מרכב קופה?

תשמע.. אם יש לך סבלנות אימים בנושא ומספיק כסף ( זה אף פעם לא נגמר ) אז יש מצב... אבל שתדע... הקטע הוא שאם אין לך את הגוק לאמריקאית כזאת אין מה לדבר בכלל...

כזה מחיר הוא אכן בדיחה ופנה אלי בה"פ אם אתה מוותר ואומר שיש מה לבדוק על הרכב ( כלומר אין מכות איומות/ חלודות לאורך כל הרכב ) בגדול , מנוע זה לא קריטי אך כזה גיר עלול ליהיות בעייתי.

If living is for learning

Then dying is forgetting

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין שום דגם שנקרא כריש...

 

 

 

האם יש לך קומט?

 

בכל מיקרה אני חושב שהרכב מחיר כזה בטוח זקוק להשקעה של 50000 מינימום כדי לעלות על הכביש במצב סביר

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סביר להניח שתצטרך להשקיע סכום כסף נכבד על האוטו שיכלול מנוע גיר פחחות צבע, מומלץ לשים V8 ולנסות להעביר את זה ברשיון כדי שזו תהיה מוסטנג אמיתית.

 

השקעה גדולה מאוד רק אם אתה משוגע על איזה אמריקאית אימתנית. או שיחזור מקורי.

 

אם אתה מוותר תשלח לי פרטים בה"פ בבקשה

I don't drive fast, I fly low

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אמ

אכן יש לי פורד קומט מודל 73

 

בקשר למוסטנג

את הפחחות צבע מכניקה ריפודים וכו אני עושה לבד (כמנו שעשיתי בקומט, ששם כם עשיתי אוברול לגיר ולמנוע)

את רוב העבודה אני עושה לבד מכיוון שיש לי ידע רב בנושא ואז עלויותהשיפוץ יורדות

כתובת דואר אלקטרוני

[email protected]

 

בעל FORD MERCURY COMET 74

ו FORD MUSTANG 67

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אמ

אכן יש לי פורד קומט מודל 73

 

בקשר למוסטנג

את הפחחות צבע מכניקה ריפודים וכו אני עושה לבד (כמנו שעשיתי בקומט, ששם כם עשיתי אוברול לגיר ולמנוע)

את רוב העבודה אני עושה לבד מכיוון שיש לי ידע רב בנושא ואז עלויותהשיפוץ יורדות

 

זה לא הקטע של שיפוץ לבד, החלקים עולים הרבה כסף, גם בגלל שפשוט אין להשיג בארץ חלקים, חייבים לייבא הכל מארה"ב. השיפוץ החיצוני זה דווקא הדבר הכי יקר, לרכב יש הרבה ניקלים, כונסים וחלקים קטנים כאלה שקשים מאוד למציאה ויקרים מאוד לקניה . . .

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מסכים...

לצערי ואני מקווה שאני לא אשמע שחצן יש הבדל בן להעמיד את הרכב על הכביש והגיד יש לי מוסטנג

לבין באמת לעשות ולהרגיש שהרכב ינשום ישמע ויראה כמו מוסטנג...

ולצערי הרב יש אולי 5 מוסטנגים שעונות על הקרטריון הזה...

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מסכים...

לצערי ואני מקווה שאני לא אשמע שחצן יש הבדל בן להעמיד את הרכב על הכביש והגיד יש לי מוסטנג

לבין באמת לעשות ולהרגיש שהרכב ינשום ישמע ויראה כמו מוסטנג...

ולצערי הרב יש אולי 5 מוסטנגים שעונות על הקרטריון הזה...

 

אני לא כ"כ מסכים אתך . . .

קשה לי להאמין ש-3 מתוך החמש שציינת מגיעות למפגש של מועדון החמש (במרכז) . . .

כי לפי דעתי, מגיעות 3 מוסטאנג מדהימות למפגש שמשופצות בצורה שלא תאמן (במיוחד הכתומה שאפילו משופרת !!!) . . .

אני מסכים עם כל מה שרשמת אבל אני לא מסכים עם הקביעה שיש רק 5 מוסטאנגים בארץ משופצות בצורה גבוה (לפי דעתי יש הרבה יותר) . . .

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מספר המוסטנגים המשופצים בצורה מושלמת הוא אפילו פחות מחמישה. היתר, גם כן בודדות, במצב סביר (שלי למשל...).

דווקא עם מוסטנג מצב החלפים סביר. חלקי ניקל קטנים, חלקי ריפוד וחלקים מיכנים כמו מוטות של המיתלים או חלקי גומי וחשמל ניתן להביא בעזרת חברים שנוסעים לארה"ב, פשוט במזוודה. הבאתי בצורה כזאת אפילו מגן בוץ קדמי שאורכו כרוחב הרכב...

יש חנויות המתמחות בהספקת חלקים באינטרנט ועם תיאום טוב, ניתן לשלוח אותם למלון בו ישהה החבר (או בעל הרכב...).

מה שיקר כאן זו עלות העבודה של המוסכים המתמחים כמו רפדים, זגגים וכו'.

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7753 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...