רעשים מתכתיים מהמנוע במאמץ ורעשי תיקתוק בהתנעה קרה. שברולט אופטרה 2005

שלום חברים יקרים לאחרונה התחילות מס' תופעות ברכב שלפי דעתי מקורת בשסתומים .

מדובר בשברולט אופטרה האצב'ק 2005 , מד אוץ של 78 אלף ק"מ.

שמן מנוע : 5W-30 על פי המלצת המוסך.

הבעוית הם :

1. בהתנעת בוקר המנוע מייצר רעש תיקתוקים מרגיז שנגמר לאחר נסיעה של 20 שניות , בהמשך היום בכל התנעה המנוע לא מרעיש, אלא רק בהתנעת בוקר.

2. בעת לחיצה על דוושת הגז מהמקום בעוצמה או בנסיעה שהמנוע טיפה מתאמץ (עליות וכו' ) נשמעים רעשים מתכתיים מהמנוע .

כאילו ברזל רופף במנוע, למרות שלפי דעתי מדובר ברעש שבא מהמנוע עצמו .

מה הם הגורמים לתופעות האלה, ואיך ניתן לטפל בהם ?

הרכב מאיץ נפלא נוסע נפלא. ואין שום טענות פרט לרעשים האלו.

תודה לעוזרים היקרים

יכול להיות שהיצטברו לך מישקעים ובוצה במנוע. ויכול גם להיות שפלאשינג בתור תרופה ראשונית ייפתור לך את הבעיה.

שלום חברים יקרים לאחרונה התחילות מס' תופעות ברכב שלפי דעתי מקורת בשסתומים .

 

מדובר בשברולט אופטרה האצב'ק 2005 , מד אוץ של 78 אלף ק"מ.

שמן מנוע : 5W-30 על פי המלצת המוסך.

 

הבעוית הם :

 

1. בהתנעת בוקר המנוע מייצר רעש תיקתוקים מרגיז שנגמר לאחר נסיעה של 20 שניות , בהמשך היום בכל התנעה המנוע לא מרעיש, אלא רק בהתנעת בוקר.

 

 

2. בעת לחיצה על דוושת הגז מהמקום בעוצמה או בנסיעה שהמנוע טיפה מתאמץ (עליות וכו' ) נשמעים רעשים מתכתיים מהמנוע .

כאילו ברזל רופף במנוע, למרות שלפי דעתי מדובר ברעש שבא מהמנוע עצמו .

 

 

מה הם הגורמים לתופעות האלה, ואיך ניתן לטפל בהם ?

הרכב מאיץ נפלא נוסע נפלא. ואין שום טענות פרט לרעשים האלו.

 

 

תודה לעוזרים היקרים

אם הרעשים התחילו לאחרונה אני ממליץ על בדיקה במוסך...

גיא משברולט

איך ניתן לדעת שיש בוצה במנוע ?

טיפלתי בK44 זה פתר את העיה של התנעת הבוקר , אבל לאחר חודש וחצי זה התחיל שוב .

בקשר למוסך , פניתי למוסך מורשה שם נאמר לי שחבל לזרוק כסף זה סך הכל רעש, ובטיפול הקרוב להזכיר למוסכניק שהייתה את הבעיה הזאת כדי שהוא יחקור אותה לעומק.

חשבתי אולי מדובר בבעיה של מצתים, הגיוני ?

בדרך כלל רעשים מתכתיים זה רעשים של דלק לא איכותי .

למרות שאני מתדלק בתחנה מוכרת ושל מותר פז

אשמח לעזרה חבר'ה

צריך לשמוע את הרעשים, גם מהמנוע וגם בהתנעה.

העיקרון הייתי אומר לך לבדוק את השמן מנוע, אבל אם אתה משתמש בסינטטי מלא הסיכוי לבוצה נמוכים.

צריך לשמוע את הרעשים, גם מהמנוע וגם בהתנעה.

העיקרון הייתי אומר לך לבדוק את השמן מנוע, אבל אם אתה משתמש בסינטטי מלא הסיכוי לבוצה נמוכים.

השאלה מה השמן שעבר עליו בכל 7 השנים היפות שהוא על הכביש...

יכול גם להיות שיש לך איזו פחית או כיסוי רופפים במנוע, וזה הכל.

אבל כדאי לבדוק.

דני

לפי דעתי הבעיה הראשונה שלך זה בבוקר עד שמגיע לחץ שמן לראש המנוע או למרימי שסתומים האידרולים אם יש אצל במנוע אז יש רעשי נקישות מהשסתומים עד שיש כיוון נכון אולי בעית לחץ שמן ..הבעיה השניה לפי מה שאתה מתאר נישמע כמו דטונציה וצילצולים מהמנוע או משהו מהטימינג במידה ויש שרשרת..יש למנוע הזה תיזמון שסתומים מישתנה?

כן מדובר במנוע בעל תיזמון שסתומים משתנה.

וכן לפי דעתי רעשי הבוקר הם שתוסמים שפשוט דופקים להם. עד שמגיע להם שמן .

הבעיה עקרונית נפתרה שהוספתי תוסף דלק אך אחרי חודש וחצי הרעשים חזרו .

אגב יכול להיות שבעיית הרעשים בלחיצת גז או התאמצות המנוע, היא כתוצאה ממצתים שסיימו את חייהם ?