התלבטות ברכישת רכבים ספורטיביים [פולקסווגן שירוקו, יונדאי וולסטר, BMW סדרה 1]

חבר טוב מתלבט לרכוש אחת מבין ה- 3.

במוו סדרה 1

פולקסוואגן שירוקו

יונדאי וולסטר.

נהג יחיד , חשוב לו איכות,ביצועים ,הנאה מנהיגה ומכונית מתקדמת טכנולוגית ,אמינות.

זה באמת עניין של תקציב והעדפות.

הוולוסטר מגיעה גם בגרסה ידנית וזולה. והיא גם זולה לאחזקה.

השירוקו עם היתרונות שלה וה במוו עם היתרונות והפוזה שלה.

מדובר ברכבים ממש ממש שונים וכדאי שחבר שלך יערוך נסיעות מבחן ויראה מה הכי מתאים לו.

אני אישית לא אוהב את הנהיגה בוולוסטר והבמוו מרגישה לי קלסטרופובית.

לכן (וזה עניין אישי לגמרי) מבין האפשרויות שהעלית הייתי הולך על השירוקו שגם מעוצבת הכי טוב לטעמי.

אם שירוקו היא אופציה, הייתי מכניס גם את המיטו לשיקול.

מקריאה בלבד, אין לי נסיון עם אף אחת מהן.

הוולסטר לא רכב ספורט, רק נראית ככה.

ה-BMW, גם בדגם הבסיסי רחוק מלהיות עגלה, בנוסף מגיע עם הנעה אחורית, אבל אומרים שהכיול מתלים שלו נוקשה מידי בשביל נסיעה עירונית.

לגבי השירוקו, אין ממש מה להגיד, חוץ מזה שלדעתי היא נראית יותר רכב ספורט ממה שהיא באמת ושהיא overpriced. הרי זה גולף, למה יש הבדל של 30-40 אלף שקל בין דגמים מקבילים. אין ספק שהיא הרבה יותר יפה (ופחות פרקטית) אבל לא יודע אם זה מצדיק את ההבדל במחיר.

אישית הייתי הולך על ה-BMW אם המתלים נסבלים, קח בחשבון שיהיה הפרש די רציני בעלויות אחזקה.

אחרי 10 ימים עם הב.מ.וו בגרמניה אני יכול להגיד שהנוחות טובה והמנוע מזיז את האוטו בצורה זריזה באופן מפתיע.

רק שאנחנו לא מצאנו איך מנתקים את הESP והרכב סירב לכשכש בזנבו גם בפרובוקציות חריפות.

הבימר עדיין תעלומה בעיני ולכן כדיי לחבר שלך לבקש נסיעת מבחן.

הוולוסטר זולה בהפרש ניכר מהשתיים האחרות שציינת. בכל מקרה היא יפה ולא ממש אופה. היא לא עגלה וגם לא טנדר אבל בטח שלא רכב ספורטיבי.

השירוקו משדרת יוקרה, מעוצבת מאוד ובעלת מנועים מתקדמים, בטח לעומת היונדאי, איכות הפנים גרמנית וטובה, ההתנהגות לא רעה בסה"כ.

אני הייתי רוכש שירוקו עם אין בעית תקציב כאן.

מתעלק,

שאלה לגבי הבימר,כמה (אם בכלל )נמכרו יחידות עם מנועים יותר גדולים מה2.0 ?

(2.5\3.0) והאם נמכרו בארץ ביבוא סדיר ידניות?

השירוקו היא לא גולף (לפחות לא גולף רגילה) ואפשר להתווכח כמה הוולוסטר ספורטיבית, מה שכן היא לא מתנהגת כמו i30, אז לא צריך ישר לפסול אותה.

נסיעת מבחן תענה על הרבה מהשאלות. שיכניס גם את הג'ולייטה למשווה.

הרבה לפני נסיעות מבחן,

הייתי ממליץ לחבר שלך לעשות חושבים איזה סוג של רכב הוא מחפש.

ציינת ביצועים - אין לוולסטור - מנוע אטמוספרי אנמי שמרגיש הרבה פחות חזק מה-140 כוחות שטוענים שיש לו...

שירוקו - על איזה דגם מדובר? ה-1.4 160 או ה-2.0?

סדרה 1 - אני משער שמדובר על 116 כך שעל אף שטוענים שהיא יותר חזקה במציאות ממה שהיא על הנייר, עדיין מדובר על 1400 ק"ג ו-136 כ"ס...

שיסגר על עצמו איזה סוג של רכב הוא מחפש ונוכל להיות יותר לעזר.

גיא

סדרה 1 - אני משער שמדובר על 116 כך שעל אף שטוענים שהיא יותר חזקה במציאות ממה שהיא על הנייר, עדיין מדובר על 1400 ק"ג ו-136 כ"ס...

8.5 שניות למאה. איטי זה ממש לא.

חבר טוב מתלבט לרכוש אחת מבין ה- 3.

במוו סדרה 1

פולקסוואגן שירוקו

יונדאי וולסטר.

 

נהג יחיד , חשוב לו איכות,ביצועים ,הנאה מנהיגה ומכונית מתקדמת טכנולוגית ,אמינות.

אף אחד מהרכבים הלוו לא ספורטיביים במיוחד(אולי מלבד השירוקו).

סדרה 1- על אף הנעה אחורית, יש כאן בעיקר סמל של BMW ולא הרבה ביצועים.

שירוקו - 1.4 160 כ"ס נותן ביצועים יפים, רכב איכותי, לא פרקטי ומעט יקר ביחס לתמורה(לטעמי).

ולוסטר - לא סתם נבחרה כ"כבש בעור זאב" הרשמית של הפורום. עיצוב מוחצן, מאובזרת טוב גם מבפנים אבל ביצועים מרשימים אין כאן. סה"כ הרכב זול משמעותית מהשירוקו והבימר והשוואה לא הוגנת.

ממה שנשמע החבר מספיק בעיקר מראה ספורטיבי ו\או יוקרתי שלא מגובה בביצועים מרשימים.

אנא הגדר תקציב ועדיפות לגיר ידני\אוט'

טוב אז ככה.

תודה לכל המגיבים.

אין ספק שחשובה לו גם הפוזה אמנם מעל גיל 30 אבל עדיין רווק.

התנהגות ספורטיבית וכפי שציינתי איכות וטכנולוגיה מתקדמת,רמת אבזור גבוהה ביחס למחיר של עד 180K.

את הבמוו 116 134 כ"ס אוטומט.

השירוקו 1.4 ליטר 160כ"ס DSG.

הוולוסטר אוטומט, כמובן הדגם המפואר ,מושבי עור חשמליים ,סאנרוף , ועוד.

יש עוד אופציות וזה לא ייגמר כגון:

אלפא ג'ולייטה,אודי A3 ורנו מגאן קופה.

הבעייה שהשירוקו מאוד יקרה לעומת ה 2 האחרות ולא ממש בצדק.

אני אמרתי לו שימתין לוולוסטר 170 כ"ס שתגיע בקרוב.

ואין ספק שרק אחרי נסיעת מבחן יהיה יותר קל להחליט.

עמדתי בהתלבטות דומה ובסוף קניתי את הג'ולייטה. בינתיים אני מאוד מרוצה.

ג'ולייטה יותר מעניינת מהסדרה 1, מבחינת נהיגה.

טוב אז ככה.

תודה לכל המגיבים.

אין ספק שחשובה לו גם הפוזה אמנם מעל גיל 30 אבל עדיין רווק.

התנהגות ספורטיבית וכפי שציינתי איכות וטכנולוגיה מתקדמת,רמת אבזור גבוהה ביחס למחיר של עד 180K.

 

את הבמוו 116 134 כ"ס אוטומט.

השירוקו 1.4 ליטר 160כ"ס DSG.

הוולוסטר אוטומט, כמובן הדגם המפואר ,מושבי עור חשמליים ,סאנרוף , ועוד.

 

יש עוד אופציות וזה לא ייגמר כגון:

אלפא ג'ולייטה,אודי A3 ורנו מגאן קופה.

 

הבעייה שהשירוקו מאוד יקרה לעומת ה 2 האחרות ולא ממש בצדק.

אני אמרתי לו שימתין לוולוסטר 170 כ"ס שתגיע בקרוב.

 

ואין ספק שרק אחרי נסיעת מבחן יהיה יותר קל להחליט.

ולוסטר טורבו שתגיע(לא ידוע מתי) תהיה בעלת 200 כ"ס.

הרכב עדיין לא נבחן אפילו בחול ולא ידוע מתי יגיע ארצה ולכן אני לא רואה סיבה לחכות.

בולוסטר הרגילה אין התנהגות ואין ביצועים וגם לא ידוע לי מתי יונדאי הפכה לסמל סטטוס, ככה שאני לא מבין למה לו לבחור ברכב.

אודי A3 - מנוע-גיר-שלדה מצויינים, הגה מנותק, תא נוסעים איכותי והעלות בהתאם.

הגולייטה - אומנם לא חיית כביש אבל ביצועים נחמדים בגרסאת ה-170 כ"ס, היגוי עם משקל טוב, רכב שבנוי בצורה איכותית והסמל מקדימה נראה טוב.

נשמע כמו אופציה טובה עבור החבר.

מגאן קופה- אכן רכב נאה, אבל גם במבצע הנוכחי(135K) לטעמי עדיין לא עסקה אטקטיבית. מנוע עצל, גימור בתא הנוסעים לא משהו להתפאר בו.

אוליי כדאי לשקול DS4 - מנוע טורבו נחמד, התנהגות שצריכה להיות טובה, הרכב נראה טוב מבחוץ ומפואר ואיכותי מבפנים.