מה החוק אומר לגבי קרוואן נגרר?

האם מותר לי לבנות אחד בבית?

ואם לא, מה התנאים לגרירת קרוואן כזה מוכן?

ומה המשקל המקסימאלי שמותר מבחינת החוק לרכב מסחרי עד 4 טון לגרור?

ושאלה אחרונה, מה הטסט הממוצע לעגלה נגררת?

אני אענה על מה שאני יודע:

עלות רישוי לעגלה נגררת: 58 ש"ח.

לבעלי רשיון לרכב פרטי/מסחרי עד 4 טון מותר לגרור נגרר שמשקלו לא יעלה על 1500 ק"ג.

יש לי רישיון משאית,

אבל הרכב שלי הוא מסחרי עד 4 טון,

האם מותר לי לבנות אחד בבית?

מותר לך לבנות אחד כזה בבית. מצד שני לא תקבל רשיון לנגרר.

יצור נגרר לרבות קראוון נגרר, דורש שהיצור יבוצע ב"מפעל מאושר" ובדיקת מכון תקנים/מעבדה מוסמכת.

גם אם תאורטית יחתום מהנדס רכב על כך שהנגרר עומד בכל אמות המידה הנדרשות, היות ומלכתחילה היצור לא היה במפעל מאושר, לא תוכל לקבל רשיון ולפיכך תנועתו בדרכים תאסר.

לתשומת ליבך, גם לנגרר יש רשיון ומספר רישוי וגם הוא עובר טסטים שנתיים.

.

ובנוסף חייב גם בביטוח

לפי דעתי ניתן לקנות שילדה ולבנות עליה מה שרוצים.

מותר לך לבנות אחד כזה בבית. מצד שני לא תקבל רשיון לנגרר.

יצור נגרר לרבות קראוון נגרר, דורש שהיצור יבוצע ב"מפעל מאושר" ובדיקת מכון תקנים/מעבדה מוסמכת.

גם אם תאורטית יחתום מהנדס רכב על כך שהנגרר עומד בכל אמות המידה הנדרשות, היות ומלכתחילה היצור לא היה במפעל מאושר, לא תוכל לקבל רשיון ולפיכך תנועתו בדרכים תאסר.

לתשומת ליבך, גם לנגרר יש רשיון ומספר רישוי וגם הוא עובר טסטים שנתיים.

.

תודה על המידע, לגבי הרישוי לנגרר, אני יודע, זה כלי רכב בנפרד,

כאשר מתקינים אצלך ברכב וו גרירה- מציינים את המשקל הנגרר המקסימלי שמותר לו לגרור! וזה תלוי במשקל העצמי של הרכב ובעוד כמה נתונים- מתקיני הוווים יודעים את זה מצויין! לגבי הייצור העצמי- לפני שאתה מנסה אפילו לגררו אותו- אתה חייב ברישוי אחרת דינו בדיוק כמו נהיגה ברכב ללא רישוי בתוקף! וזה נכון- כי כבר קרו מקרים שאנשים נהרגו מהנגרר החובבני או כזה שתוקן באופן החובבני וגרם לתאונות הקשות! אז לא משחקים עם זה...

תודה על המידע, לגבי הרישוי לנגרר, אני יודע, זה כלי רכב בנפרד,

מהצד השני של הנושא תוכל לבנות אחד שניתק מהנגרר ולא תיצרך את מסכת היסורים של הרשויות משהו כזה

אסיי,

מה זה ניתק מהנגרר ?

האם כוונתך שהקראוון מונח על גבי עגלה מאושרת ?

כלומר, יש עגלה מאושרת ועם רשיון, ויש קראוון מושלם שאתה מניח אותו על העגלה בעזרת מנוף ? (למעשה הקראוון הוא כביכול מטען המונח על העגלה).

אם לזה התכוונת, אני לא בטוח שבעיסקה הכוללת זה יצא לך יותר זול - אולי יצא יקר יותר.

.

אסיי,

 

מה זה ניתק מהנגרר ?

האם כוונתך שהקראוון מונח על גבי עגלה מאושרת ?

כלומר, יש עגלה מאושרת ועם רשיון, ויש קראוון מושלם שאתה מניח אותו על העגלה בעזרת מנוף ? (למעשה הקראוון הוא כביכול מטען המונח על העגלה).

אם לזה התכוונת, אני לא בטוח שבעיסקה הכוללת זה יצא לך יותר זול - אולי יצא יקר יותר.

.

בטוח יוצא יותר זול ........התמונה האמצעית קרוון שלי . בניה עצמית. והינה עוד תמונה

כשאתה הולך לטסט, אתה מוריד את הקראוון מהעגלה ?

בדקת שהמשקל הכולל של העגלה והמטען הם בגדר המותר ?

אגב, לגבי המצנן - פתחי האיוורור שלו חסומים בתוך הארון גם מהצד וגם מאחור. זה מתכון לקיצור אורך חייו.

.

כשאתה הולך לטסט, אתה מוריד את הקראוון מהעגלה ?

בדקת שהמשקל הכולל של העגלה והמטען הם בגדר המותר ?

אגב, לגבי המצנן - פתחי האיוורור שלו חסומים בתוך הארון גם מהצד וגם מאחור. זה מתכון לקיצור אורך חייו.

.

מוריד בטסט (בעוד שבוע טסט שני)

משקל 520 מורשה 750 קג .מה שמשאיר 230 קג לציוד , מספיק ויותר .....

אסי בונה קראוונים