מאזדה CX5 מול פיג'ו 3008

הי

אני מחליף רכב כל שלוש וחצי שנים. אני זקוק לרכב עם תא מטען גדול. עם ספסל אחורי רחב ונוח. וכיוון שהכניסה והיציאה מהחניה בבנין גרועים במיוחד רצוי רכב שלא יהיה ארוך מידי. אני כרגע נוהג בסובארו B4 שנת 2008 (29000 קמ למי שמעונין לקנות...)

אני מתלבט בין הרכבים שציינתי. הפיגו מדאיג אותי מבחינת הסחירות כשארצה למכור אותו. במאזדה עוד לא עשיתי נסיעת מבחן

בפיזו יש עכשיו מבצע של חבר שמוריד 17 אלף מהמחיר. מה כדאי לי לעשות?

שמעתי רב דברים טובים על הCX-5 והאבזור שלה מפנק,ושלא נדבר על המראה.

לדעתי,לך על המאזדה.

המאזדה כנראה תניב לך יותר שמירת ערך מול הפיג'ו.

לדעתי היא גם יותר יפה.

קח בחשבון את ההיתרון של המאזדה בשוק היד 2 בעתיד

אני לא יודע איך אתם מהיום יודעים מה תהיה שמירת הערך של המזדה החדשה..כי כמו שאתם כל כך בטוחים, יכול להפתיע אתכם ריקול גורף לכל הcx5 עוד שנתיים וחצי (אגב לא להילחץ-הכל בצורה היפותטית) שיוריד את הערך שלה.

מה שכן, נכון שיש מספר חברות אמינות ששומרות על הערך שלהן יותר מהאחרות, ושאם שמים רכב חדש של יצרן מוכר שמוכר מספיק רכבים בשנה (הרוב בליסינג אבל לא משנה) על המאזניים מול פיג'ו שאכן ידועים ככאלה שלא שומרים על הערך שלהם (בדיוק כמו כל צרפתית) הכף תיטה ישר לטובת המאזדה ולכן אם תשאל אותי הייתי עושה נסיעת מבחן על המאזדה (ובמקרה דלהלן אני אבוא קצת משוחד לפני הנסיעה לטובת המאזדה-כי אני עם צרפתיות גמרתי *ניסיון לא מוצלח עם סניק לפני 7 שנים) ואם היא תמלא את הדרישות שלי, הייתי הולך עליה (ובנסיעת מבחן שתעשה תביא אותה לחניה של הבניין שלך ,תבדוק שאין בעיה בנושא הזה)

כך שבגלל כל מה שאמרתי לפני, אני חושב שאני אישית הייתי הולך על המאזדה (אחרי נסיעת מבחן קצרה כמובן) !!

עידכון*** אני חושב שכדאי שתקרא את הפוסט הזה שמדובר שם על המאזדה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=423881

ושם גם יש קישור לביקורת על המאזדה של קובי ליאני, אני מצרף את זה לפה: http://cars.walla.co.il/?w=/4701/2524003

אני לא יודע איך אתם מהיום יודעים מה תהיה שמירת הערך של המזדה החדשה..כי כמו שאתם כל כך בטוחים, יכול להפתיע אתכם ריקול גורף לכל הcx5 עוד שנתיים וחצי

 

מעולם לא שמעתי שערך של רכב ירד בגלל ריקול

אם נעזוב רגע תדמית, סחירות, ואמינות עתידית, לקחתי את הפיג'ו 3008 לכמה ימים, ופשוט התאהבתי. הרכב נוח, מפנק, חזק בהחלט ומאובזר למדי, וגם חסכוני במידה סבירה. תא המטען גדול ואף ניתן לפצל את הדלת האחורית, שנפתחת למעין מגש העמסה או ישיבה כשעושים פיקניק.

מעולם לא הייתי חסיד של פיג'ו, אבל הם פשוט שיחקו אותה עם הרכב המיוחד הזה.

היי,

כל המבחנים על המאזדה היו טובים מאוד והעלות-תועלת גבוהה אבל הטכנולוגיה החדשה של סקי-אקטיב מוטלת אצלי בספק...

לא יודע, כל רכב עם טכנולוגיה חדשה שבא אחרי רכב מוצלח לא הרשים לטווח הארוך ומצד שני מדובד במאזדה שהיא שם שני

לאמינות.

אני ממש מצטער אבל הפג'ו מכוער שזה בושה, פשוט גוש על הכביש.

מאזדה לוקחת מבחינתי...

בהצלחה, ערן.

אני גם עשיתי סיבוב ב-3008 והמכונית הזאת מרשימה ביותר. אני עדיין לא מכיר את המזדה, אך בכל אופן ממליץ על נהגית מבחן.

היי דרור

אם אתה מתעניין ברכב חדש אני ממליץ לך להמתין קצת, בקרוב אנחנו משיקים רכב שנראה לי שתהנה ממנו מאוד!

מדובר בסובארו XV.

הסובארו XV מציע מכלול יתרונות רב שימושיים וטכנולוגיים בולטים, כמו למשל: רכב פנאי קומפקטי ומסוגנן, סטייל אורבאני, מנוע בוקסרבעל הנעה כפולה קבועה וסימטרית המספקים חווית נהיגה ייחודית ובטוחה.

עוד כמה דברים ייחודיים ברכב:

• דור מנועי הבנזין BOXER FB הירוקים אשר משלבים עוצמה לצד נתוני תצרוכת דלק נמוכה ופליטות מזהמים נמוכות.

• תיבת הילוכים Lineartronic CVT המבטיחה חווית נהיגה נוחה לצד שיפור הפחתת צריכת הדלק.

• מערכת AUTO START STOP.

• הנעה כפולה קבועה AWD

• מרווח פנימי גדול במיוחד, בסיס הגלגלים הוגדל ל 2,635 מ"מ

• תא מטען גדול ושימושי

• זווית פתיחת דלתות רחבה במיוחד

• תנוחת ישיבה גבוהה התורמת לנוחות כניסה / יציאה (מרווח גחון 220 מ"מ)

• מערך מתלים נפרד התורם לנוחות נסיעה גבוהה במיוחד

• תאי אחסון רבים

• מערכת צג מידע ראשי.

אם תרצה עוד פרטים אשמח לתת לך.

אייל מסובארו.

אם יש לך הנחה על הפיג׳ו, לך עליה. ירידת הערך תתקזז עם ההנחה. היא עדיפה על המאזדה בכל פרמטר, אולי למעט העיצוב. ולא שהמאזדה היא איזו ספורטאז׳ יפהפייה. ה-3008 גם יותר נדירה ונוכחת. בכל מקרה, על המאזדה לא הייתי הולך. אם כבר, אז על ה-ix35 או הספורטאז׳.

לא ברור לי איך אנשים פה יודעים מה תהיה רמת הסחירות של המאזדה, כולם נביאים שאין לי ספק שהיו אומרים בדיוק את אותו הדבר על המאזדה 3 לפני שלוש שנים ועכשיו לך תנסה למכור אחת.

ממליץ לך על נסיעת מבחן בכל אחת מהן כמובן לפני שאתה מחליט, אבל הפיז׳ו מיוחדת יותר ועם סביבת נהג פשוט תענוג.

שלא לדבר על תא המטען (שספציפית ציינת שחשוב לך) שגדולה בפיז׳ו בכ100 ליטר ועם מדף טעינה נוח ביותר.

התא מטען במאזדה מאכזב מאוד (בגלל שבחרו להביאה לארץ עם גלגל רזרבי מלא) עם 400 ליטר בסה״כ שזה קטן מכל המתחרות שלה משמעותית (ix35 עם 590 ליטר, ספורטז׳ 560, טיגואן עם 470...).

לך על המאזדה ,כל הרכבים הוכיחו את עצמם ,וגם בטוח לא תהיה לך בעייה למכור בעתיד.

אני יכול להגיד לך שהפנים בפיג׳ו בדורות האחרונים פנטסטי עם הנדסת אנוש מצויינת, פה ושם אתה רואה עוד שרידים של מתגים ישנים כמו ידית הוישרים והשליטה על השמע, המנוע מצויין וכך גם תיבת ההילוכים, מה שכן היא זוללת טיפה דלק ( אצלנו במשפחה יש 5008 ).

זה לא קשור לנבואה או ליכולת לראות עתיד אבל לפי הנסיון של שנים קודמות ודגמים אחרים ברור שהמאזדה תשמור טוב יותר על ערכה. לא תמיד ולא אצל כולם זה הפקטור הקובע אבל זאת המציאות .

הפז'ו נעימה מאוד לנהיגה ונראית טוב מבפנים אבל רע מבחוץ.

ומי שמדבר על הקושי למכור מאזדה 3 שינסה למכור 307 ...