התלבטות בין קרייזלר 300M 1999 לבין קרייזלר סברינג 2001

אבא שלי מחפש מכונית והוא מתלבט בין קרייזלר 300M 1999 לבין קרייזלר סברינג 2001 מה אתם חושבים שעדיף לו??

ומה ההבדל בין ה300M לסברינג??

 

 

*** הכותרת נערכה ****

זה שאבא שלך מחפש רכב לא מעיד על תוכן השרשור.

אממ לא יודע מה האבדל בין הדגמים אבל יש לנו 300M..

 

אז ככה האוטו קצת כבד אבל המנוע הגדול שלו (3.5) מצליח "להטיס" את הרכב בלי שום בעיה בעליות של ירושלים....

 

בסיבובים הרכב יציב אבל הנעה קדמית רכב ארוך לא ספורטיבי במיוחד...

 

הרכב מאוד נוח מי בפניים מאוד מרווח...

 

יש צ'נצ'ר מובנה של 10 דיסקים רדיו טייפ מושבים מיתחממים לחורף סן רוף ועוד'.....

איזה שנה שלך?

והאם הוא ממש מפואר??

הבדלים:

ה300M נחשבת למכונית סלון לכל דבר. בסיס הגלגלים הגדול והאורך העצום של המכונית יוצרים מרווח ע-נ-ק מכל הכיוונים. לעומתה, הסברינג קטנה יותר, נחשבת למשפחתית מנהלים ופחות מרווחת.

המנוע של ה300M הוא 3.5 ליטר 250 כ"ס, מנוע חזק מאוד ולמרות המשקל הרב הוא מצליח להזיז את המכונית בקלילות. הסברינג מצויידת במנוע 2.7 ליטר המספק 200 כ"ס וחי בעיקר לקראת סוף הסקאלה. גם המנוע הזה מצויין, אבל בסל"ד נמוך אין לו ממש כוח.

 

אני חושב שהסברינג תהיה אופציה טובה יותר, בעיקר בגלל השנה החדשה יחסית. גם האחזקה תהיה נמוכה יותר.

יש לנו 300M שנת 2000 האים אם היא מפוארת? לדעתי כן יחסית לשנת 2000...

 

יש גם מחשב דרך שמחשב וכול מני פינוקים אחרים...

 

 

 

 

ד"א ניראלי שינו לי את שם המישתמש מי SHAY69 ל BMW 700 לצערי

מניסיון של סברינג אחת האוטו ממש לא אמין, כנראה שעשו אותה ביום שני.

 

שנת 2002 וכבר הוחלפו ראש מנוע ומשאבת מים.

 

חוץ מזה היא שתיינית גדולה.

 

לחיוב אני יוכל להגיד שהיא מכונית מהירה ומאוד מפוארת.

 

דניאל.

אין ממש סיבה לרכוש את הסברינג ובייחס לקרייזלר, ה300M דווקא מוצלחת מה גם שהמחיר של 99' הוא על הרצפה (הנפילה הגדולה במחיר כבר היתה) כך שהיא נראית לי הבחירה ההגיונית יותר.

יש לכם הצעות לרכב יפה ממש מבחוץ וכאילו מפואר מבפנים

(מושבי עור ופנאלים מעץ וכל מיני תוספות ייחודיות) ,תקציב עד 130 אלף והרכב צריך להיות משפחתי(5 מושבים)משנת 1999 ומעלה.

יש לכם הצעות לרכב יפה ממש מבחוץ וכאילו מפואר מבפנים

(מושבי עור ופנאלים מעץ וכל מיני תוספות ייחודיות) ,תקציב עד 130 אלף והרכב צריך להיות משפחתי(5 מושבים)משנת 1999 ומעלה.

לא חסרות אופציות ונראה לי שמה שאתה מחפש זה בסגנון של יגואר S טייפ (לא שבאמת יש לה פאנלים מעץ אבל ניחא).

 

הכל טוב ויפה ולא חסרות אופציות א ב ל תיקח בחשבון שההוצאות סביב רכב מהסוג שאתה מחפש הן לא זולות, כך שאל תחשוב שבזה שאתה קונה רכב טוב יותר מנניח רכב משפחתי חדש באותו המחיר אז שהמחיר הכולל יהיה זהה.

אבא שלי חשב על רובר 75 620TI או 420 מה אתם אומרים?

אל תיתקרבו לרובר רכב לא אמין בשקל...

 

לכו על 300M אבל מה התקציב שלכם?

אני ממליץ בחום על הונדה לג'נד שנת 97.

אוטו ששומר על עצמו מאוד, יש לדוד שלי אחת והיא נראית כחדשה.

המחירון שלה אולי טיפה גבוה מהתקציב שלכם, אבל אני יודע שאוטו כזה נמכר בהרבה מתחת למחירון.

האוטו מאוד מפואר- ריפודי עור, צ'יינגר, סאן רוף כסאות חשמליים וכו'.

לאוטו יש מנוע אדיר, בנפח 3.5 ליטר שישה צילינדרים.

נכון שהרכב מעט ישן יותר ממה שאתה מחפש, אבל לפי מה שקראתי הוא יענה על הציפיות שלכם.

המנוע מטיס את האוטו, במיוחד בסל"ד גבוה, למרות שגם בנמוך הוא לא רע..

הרכב מאוד אמין ומנסיון הוא לא רואה מוסך מלבד טיפולים (אוטו בן 8 שנים שלא רואה מוסך!!)

מקווה שעזרתי,

saxo_vts

יש לכם הצעות לרכב יפה ממש מבחוץ וכאילו מפואר מבפנים

(מושבי עור ופנאלים מעץ וכל מיני תוספות ייחודיות) ,תקציב עד 130 אלף והרכב צריך להיות משפחתי(5 מושבים)משנת 1999 ומעלה.

תנסה להסתכל על אלפא 156. אוטו מדהים.

 

דניאל.

קודם כל חבל שסתם כותבים דברים. הלג'נד הוא למעשה אקורה RL שהיא חטיבת הפאר של הונדה בארה"ב. ה-RL היא מכונית הדגל של אקורה כך שלא לזלזל באוטו- מנוע חזק ואוטו מפואר מאוד.

ולעיניינו- חוץ מהעובדה ששתיהם נושאות את השם קרייזלר אין כמעט שום דבר משותף להם. למעשה הסיברינג היא כמעט לא אמריקאית- המנוע והגיר מיוצר ביחד עם מיצובישי- שילוב לא כלכך מוצלח. איכות נסיעה והתנהגות של אמריקאית לא תמצא בה. גם מה שנקרה בארץ "אמינות" לא ממש בולטים כאן...

לעומת זאת ה300M- סיפור אחר לגמריי. ברה"ב הוא מוגדר כ-FULL SIZE CAR וכולל את כל המשתמע מכך- בסיס גלגלים ארוך, צמיגים רחבים ואיכות נסיעה גבוהה. המנוע (במקרה זה 3.5 ליטר ) הוא מנוע מעולה ו230כ"ס לא יעשו בושות לאף אחד ברמזור.

כמובן שאי אפשר להתעלם מהעיצוב של הרכב בחוץ ובפנים- מאיכות הרכב מבפנים וזה כולל מושבים עם מרווח מעולה גם במושבים האחוריים

וכל מיני פינוקים אחרים. כאחד שהיתה לו 300M אני חושב שאין פה התלבטות בכלל.

אמרת לא לדבר שטויות, אז למה אתה מדבר שטויות?

המנוע והגיר של הסברינג החדשה, בניגוד לאלו של הסטרטוס שיוצרו ע"י מיצובישי, מיוצרים אך ורק ע"י קרייזלר ומשרתים את הסברינג ואת הגירסה החלשה של ה-M300.

גם ביחס למנוע טעית. המנוע של ה-M300 הוא אכן בנפח 3.5 ליטר, אך מספק 250 כ"ס חסונים ולא ממש אמריקאים.

 

למרות הכל אני הייתי בוחר בסברינג, שמציעה איכויות גבוהות יותר(כן, כאן אפשר לדבר על התנהגות כביש) ובעיקר בגלל השנתון הגבוה יותר. שווה לשקול גם את הפורד טאורוס.