רשמים לאחר כחודש על סטייג' 2apr ועוד קצת ...

קודם כל ובשעה טובה , סיימתי את כל הסאגה הדאון פייפ מורכב התוכנה עודכנה והרכב נוסע מטורף, אין לי מילה אחרת להסביר אתזה מחפש לנשוך בכל נגיעה על הגז לא צריך להוריד הילוך גם ב הילוך חמישי .

אני חייב לציין שבחודש האחרון הייתה לי תקלה קטנה שלא הצלחתי לעלות עליה ופה אני חייב לציין מספר אנשים טובים .

בראש ובראשונה בניצוחו של דודי מפיט סטופ שדאג להכל .. ואני מתכוון להכל פשוט שירות לא תוצרת הארץ !!!

אני ורצה להמשיך ופה לתת פידבק לבחור בשם ירון מאולגה שעלה על תקלה ששום מוסך מורשה לא הצליח לפתור ולא חשבו בכיוון בכלל פשוט ישב לי על הרכב ולא עזב עד שלא פתר את הבעיה . לאחר מכן ללירן אני מצטער ששכחתי את שם העסק שיושב ליד כפר סבא פשוט אומן בכל מה שקשור לצנרות התאמות הלחמות ח"ח רציני מאוד .

אני רגיל שבארץ כשיש בעיה ברכב כולם מתחמקים מאחריות וזורקים מאחד לשני . ופה אני חייב לציין לשינוי רציני דודי פשוט לקח על עצמו דאג לכך שאגיע לכל מקום ידעו מי מגיע וידאגו להכל פשוט לא להאמין .!!!!!!!

אז הינה לכם 3 בעלי מקצוע אמיני מקצועיים ביותר המצלה חמה !

אני עדיין נפעם מאיכות השירות של כל בעלי המקצוע .

לילה טוב

רז

באיזה רכב מדובר?

תתחדש אני מקווה בקרוב להתחיל את המעבר ל STAGE 2גם

לירן מסדנת ARGONETICS ? אם כן הוא באמת אומן ועבודות אצלו פשוט יוצאות מעולה בכל הקשור לצנרות\מכונאות.

לגבי ירון מאולגה (GFORCE) אין מה להגיד - החיפוש יעשה את שלו ותמצא רק שבחים.

ולגבי דודי ונתי כבר אין מילים (בהקשר טוב כמובן).

ללא ספק "נפלת" על 3 בעלי המקצוע מעולים.

כן לירן מהסדנה שציינת.!

יום שהתחיל מוקדם

על איזה רכב אתה נוסע? ומה הייתה הבעיה מעניין לדעת?

ומה בדיוק החלפת לסטייג' 2 רק דאון פייפ או את כל הצנרת?

יניקה ודאון פייפ . הייתה בעיה בדאון פייפ .

יניקה הכוונה לאינבוקס או שמה שמת קיט מסויים? באיזה רכב מדובר לאון או גולף

במקרה?

יניקה ודאון פייפ . הייתה בעיה בדאון פייפ .

גם אני עברתי לסטייג' 2 אני עם gti אבל לפי מה שאני יודע אצלי יש ממיר, למזלי לא היו בעיות האוטו נוסע מצויין

בהחלפת צנרת לא נדרש עדכון תוכנה

מברוק על הרכב

תודה רבה

בהחלפת צנרת לא נדרש עדכון תוכנה

 

מברוק על הרכב

כן נדרש עדכון ב-APR ובעוד רבים וטובים.

אם תיסע על תוכנה של סטייג' 1 עם צנרת יכול להיווצר מצב שידלק לך צ'אק אנג'ן כיוון שלחלקיק שניה רמת הזיהום תעבור

את הגבול העליון שאליו היא מכוונת. תוכנת סטייג' 1 של APR גודשת 1.2 באר (מנוע 2.0T), ותוכנה של סטייג' 2 גודשת 1.4 באר.

תמיד אני אוהב לשמוע פירגונים על אנשי מקצוע טובים שעדיין קיימים בארצנו הקטנטונת.

מכל השלושה שאמרת אני מכיר רק את השירות של דודי ונתי שמבחינתי אין עליהם!

את ארגונטיקס אני מכיר מעבודות שעשו על רכבים שאני מכיר, ואכן עבודות ברמה!

אם אני לא טועה לירן היה עובד עם טיג-ארט לא?

בקיצור חפרתי מספיק, אבל מה שבאמת מעניין אותי הוא למה לא פירטת יותר

כמו איזה רכב יש לך, כמה זמן היית בלי תוכנה או שהיית בסטייג 1

ומה בדיוק הייתה התקלה ברכב, אתה אומר דאונפייפ.. אבל מה הייתה הסיבה\תקלה

האם זה היה רק בעיה של נורת בדוק מנוע בגלל הגזים?

הרכב איביזה קופרה 2007 היה סטנדרטי עד לפני שלושה חודשים . ובחודש האחרון סטייג 2 . המנורה נדלקה בעקבות פתח מיזערי בדאון פייפ שגרם לבריחת גזים שעל זה הצליח לעלות ירון כפי שציינתי. בקיצור האוטו סיים אדפטציה והרכב נוסע אפילו יותר טוב . סוף שבוע טוב רז